gazonchik1969

давно было) и неправда)) непутёвые были)))

наблюдал выстрел с 3линейки(гдет 150м), какой то тупой пулей (манёх исшо кончик закрестили). козу аж боком подвинуло и хребет выдрало...пулял башкирин, грит "ващет, на мишку плохого , припас...")) пули - вроде заводские(на вид оч. старые...какие то, но, покрытие(основн. признак фабричности) толстое - видно при окрещении)), патроны - точно перезаряженные(даж гильзы разные)

ставим, лучше - старорежимный(цельнометалл) волгин(радиальноупорный). перед установкой набить до отказа смазкой(демонтировав с обоймы). "необслуживаемые" тож ставили. гдет половина сохранила работоспособность(люфты, заедания) к замене дисков, . однако невозможность пополнения смазкой отправила их в лом... были, также, отмечены случаи "двухнедельного ресурса"(видимо "изготовители забыли" заложить маслица) старорежимные ходят две-три замены феродо, до выбраковки.

в досафофских - 100км марш(бродик -обязон)). так учили

второй горшок, выхлоп севший?? (плохо виден) фото вблизи , чуть под углом(выступание тарелки)

и зачем на личности??два способа - "приспособой обработка"(эт к мотористам и "сервизам") станочная - к металлообработчикам (вышеупомянутые - тож тудой кланяюца, отсюда и накрутки). пример - обрезка(нарост) карданов (разница 5-10...раз)

есть возможность - поменяй. фтопку - не надо(отличные сёдла на выхлоп, из шеек). пы.сы. с 87года - ни разу не сталкивался... https://youtu.be/h3PnELrOn7s

мда...и коим макаром бегали многие тыщи полуторок, без применения КРстанков(из будущего))??(да и срок 60 дней - привёл бы к сроку, даж ,без учёта расценки...не дай бох)). так то да...на весь город - один моторист(раб.), имеющий навыки(и инструмент)) для правки постелей блока, вручную... (зажим, при кооперации со станочником - и прослаб ,поправят). правда одно но, грубости не терпит(сам тож, при торгтехразговоре - предельно корректен)) ...цена - ниже рыночной("сервизофф" - где отказ, або, "надо везти в дали дальние, к мастерам - кудесникам")) при случае - спрошу, про, баббит сработать, гараж старый, мож остались приспособы.

по сердцу живые машины. без гламура. ети ево в кочерыжку. пы.сы. прям штоб с шатом, скрипом, и шофер , иной раз, не смолчит...ядрёным словцом)

каждому своё, нет спора. однако перезапрос(без торга)) - неуважение к заказчику(на хапок берут)) отсюда след - тут и с механосборочными могут облапошить. сам тож в недоумении...старые движки...там просто аккуратность и внимание к "шероховатостям"(ну манёх проспособ наваять...для скорости)) пы. сы. дед двоюродный тож чот для шатунов смараковал(фото с Д. П.)

заехал (в мороз)) на "иносервис"(крестовина в дороге, газель). впятером они(внимательно так))смотрели "мастеркласс" (механику обратного удара)). умение работать руками(в дружбе с головой)) ныне - чудо чудное...оплатил им половину чека (стерпели))

Умер Фидель Кастро, лидер кубинской революции https://youtu.be/eQPTlEABvdU

https://youtu.be/LfEiVuHkOBM

https://youtu.be/ZC6nbStNiOg увидал, было порадел..."вырастает девочка...". однако в концовке..."к 9 мая...". разное можно думать, одно фигово - полправда хуже неправды, убедительней...сётаки послевоенные они , газики шесятдевятые... видать, шесятседьмой не глянулся, для пиару...

заводская маркировка есть(литьём на корпусе)??

баринова бирюлька. знакомец геликовод(на каждый день). одно есть правило(нехорошее ,для вездехода) - агрегатный ремонт(с разборок) - единственно возможный ,по экономичецким обоснованиям(дешевле вертолётом...чем , например, цпг отремонтировать). ездит по асфальту(город-загород). весна-осень - на охоту. за 15 лет пару раз менял движок(соляра), кста - один раз ,получилось выгоднее купить авто " в сборе", продав свой "без движка". в общем если строить для путевой надёжности - пикап (японапрулька). опыт по бездору, на предельных нагрузках и скоростях(но, токмо - ПРУЛЬКА).

чот прям недержание пошло..."Издание ссылается на оказавшийся в его распоряжении законопроект, в котором предлагается оставить право на розничную продажу пива и пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи только организациям." https://youtu.be/KcaNiekg00Q "жолтоя вода" бьёт...и губит)

"Утренний ветер перерос в настоящую бурю. Резкие порывы поднимают такую пыль, что ухудшается видимость. Наш фотокорреспондент запечатлел кадры пыльного апокалипсиса на площади Гагарина." метелит...пока - "по чёрному" (камаз и вышка - елку новогоднюю монтируют))

"...и если у Вас не получается зачистить контакты и снизить переходное сопротивление, просто замените эти переключатели и будет Вам счастье! ..." мама дарагая, от не знали то...мимо жизни пропороли...сам пробовал?? при пробеге в год под сотку, менять переключатели при дефекте контактов. затратное слишком щастье. и дело не только в яркости. галогенки страшно "не любят" безрелейные схемы(токмо одно место размыкания сил. цепи, лекгозаменямое, в т.ч. по доступности и стоимости). на первых газелях фары шли напрямик...от натерпелись тада пацаны(сам враз релюхи воткнул)) кста. и напомню. подобное полезно и в системе зарядки. там тож шунт не любит падений.

"В Минтрансе обсуждают идею, стоит ли вводить сбор за проезд по федеральным трассам с автомобилей массой от 3,5 до 12 тонн. Об этом пишут в среду «Ведомости» со ссылкой на одного из федеральных чиновников и похожий контракт, который появился на сайте госзакупок." ... хто следущий??)

http://orsk.ru/news/67428 велкам ханям

газгорелка...и чаёк вскипятить мона(при праильном, металлическом, оборудовании авто))

ещё один грамм в пользу муфты - запрограммировано разрушаемый элемент(легкозаменяемый)). против - крестовина , або, подшипники(втулка) агрегатов(лень=прогресс))

тож - за штатный свет(как основной и доработанный релейно)). ежели ездить "подале околицы", ибо - в сельпо мал выбор светочей)) а уж галогенчку аш4(пусть и ханьскую)) - предложат(иной раз, даж пару вариантов))

так в том и соль...в подушке "пара волосков" игры = вершку гульбы(у хвостовика). уж тогда на волгоподвес(кпп) и опирать(но - не панацея) повторюсь - муфта, макс. жёстк. подушки(в разумн. пределах)) и продумка незатрудн. замены(эластичность жертвенна))