gazonchik1969

при появлении перебоев(на подсосе) упорным винтом - приоткрой ДЗ(до нормализации) эт и будет "само то"(для определения длины тяги)

потеря производительности на высоких оборотах(один из видов , неисправности БН, зачастую - просадка пружины) скачков не даст (маховик не позволит)) скачки - при перебоях(не путать с недостаточной подачей) причины (перебоев)чаще в засоре, в т.ч. - "паровые пробки", чаще виновны - клапана

при советах, на стенде, именно - "производительность и давление" . симптом "не едет с грузом" - нет производительности(выявлялось поверкой).

частично верно , для карбов с малым объёмом поплавковой (жыгины, к 151 и подобные ) на них ярче выражены рывки(но не всегда, зависит от характера неисправности БН). на старой школе(к 129, 131, 126) недостаточная производительность БН - именно "потеря скорости"(занижен уровень) рывки - выражены слабо (большой объём поплавковой - демпфирует). пы.сы. не теория. многолетняя практика (потеря мощности, при перевозке груза = потеря денег)

что , сильно облегчает - "строевой смотр" (в рундуках, иной раз ..такое находишь.. например - гильзу , перед проходом кордона )) не дай бох (оне найдут)

переведи на пропан . в наших весях - экономичнее , самого "джапанского" дизеля. и хлопот помене (все "насосы" - на АГЗС))

отрегулируй тягу "приоткрытия дросселя при закрытии воздушной)" (увеличив открытие ДЗ )

отремонтировать БН - не обжиг горшков. важно(не токома для БН) - ПОНЯТЬ РАБОТУ (узла , агрегата и т.п.) по БН - проверка(приведение в надлежащее) привалочных, ревизия "лапки"(износ, люфт), поверка жесткости пружины(см. литературу). краткие испытания(диафрагма , прокладка, клапана) в "среде обитания"(положить в бенз, на 3-5 дней). при сборке - "монтажная вытяжка"(обтягивание при нажатом рычаге РП) косвенный признак (и непременный способ) сборка - легкими кистевыми(отвёртка) ежели требуется "затяжка" - где то , допущены огрехи . пы.сы. аккуратно восстановленный(из годных ЗЧ) - не уступит.. и точно , превзойдёт "изделия ханьских кустарей" (подавл. большинств. в продаже, ныне)

уровень(при работе ДВС) ты смотрел - на ХХ. штоб глянуть на остальных режимах(особливо - полной мощности) - эт , не просто так(да и не нужно)). неважно работающий БН(недостаточная подача) - дурно влияет, именно -"на скорость" (длительная работа , на вышесредней). кста , проверять надо - именно "на автомобиле" (ревизия - всей системы , подачи топлива)

бензонасос достаточно подаёт ?? полные хорошие качки , на полметра вверх шланг (от уровня карба) в бутылку. проверять мехподачу (стартером, с соблюдением ППБ , ТБ и ОТ)

тогда (проверив открытие заслонок) при , дальнейшей необходимости , добавь уровень (3-5 мм) 126ой требует , индивидуальной , точной подстройки (уровень) . ГТЖ которые стоят ??

свечи(цвет) смотрел ?? состояние смеси. надо - "кофе с молоком"(молока - вдоволь штоб))

и не говори..) самый смак , для - полупустыни (ландшафт) вёрст сто (под сей сглаженный , однако - на больших радиусах , ритм) .. и оазис , с теплой , чистой речкой (под финишный проигрыш..)) скоро , так и будет (в сезон))

в жару Сегодня 9 мая днём+31° ночью+14° Ясно Пт 10 мая +31° +11° Ясно Сб 11 мая +31° +14° Ясно Вс 12 мая +31° - самый музон (блюз, есть - не сон , про сон)) пы.сы. значения темп. - в тени (ни в коем разе - не выходить))

первую (фронтовики, в этот день) пили молча.. Вечная память, отдавшим жизнь ! Слава дожившим ! До Дня Победы.

Так… Все сказал? — Ну, считай, все. Я могу день говорить — все про то же: не пойдут за тобой. "— А на меня пойдут? — На тебя пойдут. Поднимут их — пойдут. — За царя пойдут, а за мной — нет. Чем же им царь дороже? — Он им не дороже, а… как тебе сказать, не знаю… Не дороже, а привыкли они так, что ли, хрен их знает. Ты им — непонятно кто, атаман, а там — царь. Они с материным молоком всосали: царя надо слушаться. Кто им, когда это им говорили, что надо слушаться — атамана? Это казаки про то знают, а мужик, он знает — царя. Степан сердито сплюнул. — Можеть, ты бы и говорил целый день, Фрол… Можеть, я бы тебя и слушал — вроде говоришь человеческие слова, но сам-то ты, Фрол, подневольная душа. Это ты с молоком всосал — нельзя на царя подняться. Ты ишо на руках у матери сидел, а уж вольным не был. И такие же у тебя мысли, хоть они кажутся верными. Они — верные, но они подневольные. А других ты не знаешь. Чего же я буду выколачивать их из тебя, еслив их нету? На кой черт я гоняюсь-то за тобой? — Не знаю, чего ты гоняисся. — Я других с собой подбиваю — вольных людей. Ты думаешь, их нету на Руси, а я думаю — есть. Вот тут наша с тобой развилка. Хорошо, что честно все сказал: я теперь буду спокойный. Теперь я тебя не трону: нет на тебя зла. И не страшись ты теперь меня… Вы мне — не опасные. Встретисся на бою — зарублю, как собаку. А так — живи. Не пойму я только, Фрол: чем же уж тебе жизнь так мила, что ты ее, как невесту дорогую, берегешь и жалеешь? Поганая ведь такая жизнь! Чего ее беречь, суку, еслив она то и дело раньше смерти от страха обмирает? Чего уж так жалко бросать? С бабой спать сладко? Жрать, что ли, любишь? Чего так вцепился-то? Не было тебя… И не будет. А народился — и давай трястись: как бы не сгинуть! Тьфу!.. Ну — сгинешь, чего тут изменится-то?.." В. М . Шукшин

на коленях, с саженцами.. напугали сильно..

траектория "провисания" торм. шланга - регулируется , в месте соединения с медн. трубкой (установив , опытным путём , оптимальный изгиб ТШ , затянуть соединение и крепление ) важно - речь , о тонкой регулировке (единицы градусов , подворота ТШ) без значительных осевых(от скручивания)

нашел.. " В его основе лежит использование большой удельной теплоты испарения воды. Температура сухого воздуха может быть существенно снижена с помощью фазового перехода жидкой воды в пар, и этот процесс требует значительно меньше энергии, чем компрессионное охлаждение. В очень сухом климате испарительное охлаждение имеет также то преимущество, что при кондиционировании воздуха увеличивает его влажность, и это создаёт больше комфорта для людей" самое то , для дороги через полупустыню (до вожделенного оазиса , с прохладной и влажной речкой ))

на радар(С.О.) смахивает) могут горсть гаек шмальнуть(приняв за "дружинника")) что внутри?? и коим сей аппарат именуем??

майская жара (за 30 в тени)) навеяла мысль , поместить в короб печки путанку (удалив радиатор) и подвести орошение(через омыватель). мыслю увлажнение и термодинамика, снизят "расход питья"(доходит до 1,5 литра ашдвао , на сотню.. а годы - уж не призывные..скоро)) пы.сы. так делали в палатках (ГУСС МО СССР) в степных позиционных районах(ящик, без торцов , на наветренную)

нурмуль (соответствует нормам закладки)) срок хранения - не в памяти (питался ими, крайний раз , лет 6 назад.. гдет с пятилетку - холостяковал..)) покупал у прикордонников вполтрети цены (она у них в пайке) ВАЖНО - ПОКУПАТЬ , ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО "SLAVA"(остальные сорта, данного производителя - нет неги)) пы.сы. стали забывать.. настоящая тушенка - не токома мясо, но , и жиры , правильные и в меру (полбанки на рот..и каша рот , не дерёт))

ищущий обрящет (но токома - "слава", иные сорта - далече.. от мясца))

"в Орске загорелась целая улица " " Огнём охвачены уже 10 домов. Пострадавших оказалось трое. Одного человека госпитализировали с 60% ожогами тела, второй — отравился продуктами горения, третий получил ожоги, но не столь серьёзные. Кроме того, как нам стало известно, вокруг этого посёлка расположены 4 гидранта. По бумагам конструкции находятся в полностью рабочем состоянии, но на деле они оказались абсолютно бесполезны."