gazonchik1969

совмещал - "дежурный водитель" и "помдеж по парку" (в тёмное время суток)) данный кондуит ("книга лжи" , в простореч.)) был - "документированием , возможного соучастия , в несанкционированных выездах техники" (ни разу не доказали.. чудом уходил)) ап

аж вздрогнул..)) ап

эксплуатация (путевАя)) газика - легка и непринуждённа (в сравнении))

излишне жесткая рессора + удлинённая серьга - узел , не особой прочности (задний кронштейн и законцовка рамы) = на фига(удлинять "ломучий рычаг") ?? разумнее , разжать рессору (приспособой) и нагрузить (балласт) так и делали с "перерихтованными"(на РАФах, ССМП) в период дефицита (ибо , корень .. подкорень - нестандарт , были в особой нехватке )

при учёте - параллельность хвостовиков РК и РЗМ. иначе - вред.

от души

.

тут согласен - сойдут и рычажные(даж , лучше - вовсе без. улучшит артикуляцию) амортизатор, жизненно важен (для газика) "за шестьдесят - по гребёнке" . тут "рычаги"(в идеале) - ни о чём. (кто советует, в данных, снизить скорость.. любит тряску)) короткая база, листовые рессоры.. к ним , хорошие аморты - нектар души (в техн. смысле))

воспоминания , практического применения рычажников(и не думал - пригодятся)). рычаг (в положении "снаряж. массы") - сантимов на пять, вверх, от горизонтали(макс. возможное демпф. "гребёнки"). смена жидкости(по сезону, выше +5 нигрол, ниже веретёнка) сие - наблюдения за экплуатац. уазов (с рычажникам) "дезотряда" (дороги - районные грейдера). пы.сы. при малейшей возможности - меняли на телескопы. ибо, нефик , "мертвым припарка"

редукторные мосты - эт не колхоз.. крупный колхоз )). совет дан - технический. вне зависимости(от желаний и взглядов)) , телескопы(годные) - работают (заметно и продолжительно)). рычажники(в идеале) - на уровне восприятия.. (и то - сезон)

установи телескопические амортизаторы (грамотнее и намного проще - до установки кузова). рычажники - продай страждущим (раритетчикам) . они (рычажные , в идеальном) - четверти не держат(в сравнении , со средними телескопами). ресурс - сравнивать смешно.

подавляющее большинство (лендлизовских афто) - с листовыми рессорами.

тема)

тут - нету (манол - кой как, выцыганил)) "газпром" - чей НПЗ (дислокация)?? ответ - без комментов (рекламы и анти..)) просто - интерес)

взято - на опытную эксплуатацию (на лето.. газик попрёт в пески.. край чё.. пробег - за двести.. ремонт дам)) внешние признаки - густота(давл. на горячую) липучесть и скользкость(руки - три раза , с хозмылом)) цвет (медовый - характерен для минералок) , соответствуют (примерно надлежащим). пы.сы. других минералок(20w50) тутома (в продаже) нетути (ети..ети..)) "синьки"( горячегустые) есть.. по ценам , бесовским (к тому - "палёнки", поболе настоящего) селяви

ужас!! (не антиреклама))

сорт топлива (для "достижения детонации")?? "сырец"(прямогон из "самовара")?? и то - скорее "в обратку" ударит..

ежели , предаваясь грёзам )) - отбросить , финансовую (чисто теоретичецки)) --- один сезон , заливали (презент). весьма недурно, зарекомендовало.

тут зной - за сорокет(в теньке). и ветрА(с песочком.. дождик казахский)). в спину , дунет - набегающего нету.. потому - надо , вязкость(горяч.) - по верху(при прайсе - дозволяющем)) пы.сы. зимой - в торгточках , однако, "палева" - поболе непалева.. года с три - белёсое (почти , без "медовости" в цвете) - вода водой(и при заливке, и - "по давлению")

тут - не было(в продаже.. хотя , климат. условия - "уральский коофициент")) спецом заскакивал (в маслолабазы , когда - по пути)) "..так мол и так.. прикупил б.. нету?? ладно - у васи куплю.."))

давление выросло (заметно, при проч. равных), цена - 1000р(5л) терпимо)), косвенные - цвет и консистенция(хол.) в норме. ГРМ - стал потише(первый признак , горячей густоты и " липучести". пы.сы. кароч , данное масло - копия (по результ. бегл. омотра)) "лукойл" (начала выпуска) в белых канистрах.. окромя прайса))

в преддверии зноя - залил (доел , сётаки , местных продаванов))