serjt

лифт кузов-рама 1см, т.е. высота подушек 2см, поэтому хода напольных педалей хватает. Сцепление уже стоит и всё хорошо.

уменя родные напольные педели, поэтому именно ГВУТ а не ВУТ. Про такие импортные не знаю.

ГВУТ от Газ53 можно поставить туда где был родной масляный фильтр

Дима! Спасибо за хорошую оценку. Надставки пока не пошил, т.к. каркасы надставок буду примерять после установки рамки лобового стекла и тента. Каркасы надставок немного деформированы. Если тормоза без ВУТа будут очень жёсткие, то наверно поставлю гидровакуумный усилитель от грузового газона.

Сейчас надо что бы машина поехала, бюджет не позволяет ставить ГУР, возможно это будет позже. Пока на стоящей на месте машине руль крутиться очень легко.

Дима привет! Тормозные цилиндры все текут, надо менять. Но они не закисли, легко отворачиваются. На колодки попробую наклепать тормозную ленту, тормоза без усилителя с напольными педалями должны стать мягче. На колодки ручника уже такую ленту наклепал, ручник держит сильнее. Поставленную на ручник машину, сколько не старался, стронуть не смог.

Понемногу продолжаю доделывать газик. Из крупных работ остаются: тормоза, текут правые колёсные редукторы и покраска навесного железа

Леха! Ты уж не торопись учить танец живота, пусть сначала твои новые запчасти в позвоночнике пройдут обкатку. Выздоравливай

да-да, Ваня и мне кое-что искал. А запчастей ему действительно не хватает.

завтра закину второй транш

Присоединяюсь к поздравлениям машина получилась. Пожалуйста подробнее крепление запаски

Деньги перечислил, поскорей выздоравливай.

Интересно узнать результаты установки китайского ГУРа

Мотор УАЗ-451, в него установил низовой распредвал, ГБЦ отфрезеровал под 92 бензин. Когда газик поедет увидим что получилось.

Конечно немного поработал болгаркой и сваркой в районе педали газа. Двигатель и маленький стартер стоят теперь без проблем. Позже выложу фото.

Сегодня пока без глушителя завёл двигатель, пустячок, а приятно

до завершения работы ещё много, но главное уже сделано.Огромное спасибо Rainу за оказанную помощь и выложенные фото.

Сальники полуоси есть двух типов, в металлической обойме и без обоймы просто сальник. Можно ставить любой.

летом как всегда не хватает времени, всегда надо куда-то ездить. Вот и в этом году уезжал и теперь работаю без выходных. Тем не менее работа по постройке Газика понемногу двигается. После полной сборки и подгонки кузовных деталей всё было полностью разобрано и с помощью Емели и Raina лодка снята с рамы и перевёрнута. Проварил снизу все сварные швы и покрасил кузов снизу. Полностью почистил и покрасил раму. Перебрал двигатель УАЗ-451 и установил в него низовой распредвал. А также заменил сальники в родной КПП и раздатке. Теперь осталось обработать скрытые полости кузова и внутренность рамы. После этого кузов будет установлен снова на раму и буду готовить всё к покраске и дальнейшая окончательная сборка. Очень хочется поскорее поехать.

Пишите мне свой адрес. Отправлю по почте бандеролью.

Сальники ШРУСа, которые стоят в шаровой опоре переднего моста одинаковые

комплект на машину 2-перед, 2-зад

Посмотрите в разделе строим внедорожник мой отчет. Называется постройка моего внедорожника. Там подробно про установку вояк.

При покупке чего-либо у неизвестного продавца не удобно прочитывать весь чёрный список. А вот посмотреть профиль продавца очень легко и удобно. Я за отзыв в профиле.

1-serjt/Сергей 2-Москва, Зеленоград 3- 4- 5- М10 6-телефон 8-903-559-49-70 7- Есть:гараж, болгарка, сварка, руки, голова, машина. Помогу всем чем смогу.