Антон

Конечно - Боггер исключительно соревновательная резина

Да, тоже нет такого.

Машина выходного дня.

вот так встали у меня пер. чусовские рессоры Импресс. Без всяких переделок. Купил и поставил...

да уж....я такой тент даром нуждающимся отдал.

Вот ссылки на тормоза: http://uazzz.ru/catalog/bridge/disc_brake_for_uaz/ http://autogur73.ru/index.php?id=80 там же найдеш и про самоблоки. Я ставил ВАЛ-рейсинг. Весьма хорошие самоблоки: http://www.val-racing.ru/catalog/samoblokiruyuschiecya-differencial/blockross

Приступил к сборке др. вояк с принудит. блокировками. Прикупил импортных подшипников: 7606, 2шт. FERSA(Испания) стоимость за шт. 720 руб. 7607, 2шт. FERSA(Испания) стоимость за шт. 1140 руб. 7510, 4шт. (конус.) 960р. за шт. (FAG) Германия 7509, 8шт. (конус) 1100р. за шт. (KOYO) Япония 406, 2шт. (FERSA) Испания 1584р. 102211к, 2шт. CRAFT (Польша) 410р. цена за шт. 102304м, 4шт. Россия 257р. цена за шт. итого: 21 376 руб. Это я еще передние бортовые ставлю новые СССР - подшипники не меняю. Это я к тому - 30 тыс. за "хорошие" мосты это или сказка, или ФАРТ (дикое везение = счастье).

40 тыс.руб. за оба. Тормоза остаются. Рулевую сошку поставит либо под 469-й, либо под 452-й. Мосты после переборки - делались для себя. Стоят новые внутр-ти, ШРУСы Бильфирд (вроде так они называются). Бронь принята

Допустим я в теме. Где взять и какую мех.лебёдку?

Хозяину стало скучно и он решил вкорячить в батона вояки: перед с жестким блоком (гидро), зад - самоблок ВАЛ-рейсинг. Тормоза будут перед дисковые, зад - барабаны. Авто в продаже. Цена та же. Спайсеры пойдут в продажу отдельно.

Не натягивается - не беда. У меня так же было. Я закрепил на болтах м/у задними крыльями уголок 50х50мм, а к нему через прижимную планку тент. Красотища! Теперь задний борт открывается быстро и удобно. Если нужно открыть весь проем (а мне за год это ниразу не понадобилось), нужно открутить 2 барашка и 2 болта М8. Рекомендую. Как дела с вибрацией заднего кардана? Затянешь это дело - кончишь РК и/или мост.

Тогда почему на всех иномарках идет Алюминь?

Коллеги, кто как считает - для печки типа 469 с каким радиатором будет теплее Al или Cu?

УАЗ-ка не моя и нет предела совершенству УАЗа: 1. сиденье хозяин говорит и так макс. сдвинул. 2....зачем это? 3. ....зачем это? В газике сверху отличные люки, аагрегаты я лично всё равно вниз снимаю. Нет предела совершенству УАЗа - это повторюсь. Типа АП.........

Ну что, решил проблему с вибрацией? Особенно она ошутима при движении на нейтрали после 60 км/ч? Верно?

Парни, давайте из уважения к топикстартеру не будем флудить в теме.....Вопрос тент или жесткий верх обсуждается в другой теме и даже в другом разделе. Леха, уверен, понимает чего хочет и что найдет, а что потеряет. Он с 2006 г. по болотам КП-шки ищет. Давайте просто поможем ему подобрать "жестянку".......... вот его ГАЗон:

вверх

Летом поставил передние новодельные Чусовские. Никаких листов не удалял. По геометри подошли отлично. Работают без нареканий.

Честный авто - отличная цена. Удачной продажи.

Если речь идет про: 2 огнетушителя, кнопка массы, доступная любому члену экипажа, и т.д......то я не об этом. По технич параметрам (мотор, транс-ия, колеса - это ТР2 или ТР3?

4 тыс. это за всё или за 1шт.?

Артем, а это какой класс по РАФу - ТР2?

по зеркала посмотри мой вариант на Проходимце - ничего варит/сверлить не нужно.

фары возьму. дальше прошу в личку

вверх