Антон

Сделаю немного по-другому. Проверка всего двиг. на наличие течи при снятом поддоне - это правильно, но будет ясно лишь одно - где-то ОЖ попадает в масло. А вот где? На этот вопрос данный метод ответа не даст, к сожалению. То, что ОЖ в масле, я и по щупу вижу, и по уровню ОЖ в радиаторе..... Поэтому начну с малого: сниму ГБЦ и проверю её на гарметичность тосольных каналов. Также шлифану в ноль плоскость, хотя перед сборкой ГБЦ шлифовал, а пробег всего 200 км......А там уж посмотрим Тьфу-тьфу

Как в гаражных условиях это более правильно и проще сделать. Компрессором подать давление? Куда проще подать избыт. давление?

ГБЦ 100% не кривая - я ее шлифовал перед установкой. Связь м/у датчиком и ОЖ в в масле - подозреваю, что через датчик в ГБЦ попадает ОЖ в каналы, а оттуда в цилиндр/ры. Ведь я и задал вопрос почему у всех длинный датчик вворачивается ч/з переходник, а у моего двиг. без переходника. По-колхозному выражусь - может быть дыра в ГБЦ или вдавышь?

Просьба к Админу поменять в названии темы ТМ-104 на ТМ-101....

Стас, приветствую. Прошу поменять в названии темы ТМ-104 на ТМ-101, в разделе "Двигатель"

Сорри, попутал.....ТМ-104 это ж аварийный датчик в радиаторе. Да, в ГБЦ у меня ТМ-101 ввернут - ты прав. Как поправить тему?

....

Друзья, подскажите почему у меня для установки датчика температуры ТМ-101 на 421-й двиг. (в корпус термостата) не понадобился переходник? ТМ-101 длинный датчик и типа не должен заворачиваться без перехлдника. Помпа на блоке......Вопрос связан с наличием антифриза в масле. Замена прокладки не помогла......

забираю - подробности оплаты см. в личке

Спасибо, Юра, за оценку и совет...... Ни на кого из здесь обидающих форумчан обижаться не намерен. Критику рассматриваю конструктивно.

бронь до выяснения

С блокировками эта резина, которая МТ, по снегу мне понравилась весьма. Может новая - не закруглилась еще......

или за колесо с вывернутыми свечами и на высшей передаче в КПП

Тоже так показалось...

Мне кажется, что главное, чтоб гараж был сухим. Жидкости сливать не стоит. Колодки - зло. Резину пробрызгал силиконом, снял аккум., а не клеммы, чтоб паров электролита и близко не было - и порядок. С двиг. и без масла норм. всё будет.

КПП, купленая на УАЗбуке приказала долго жить......Щас занят заменой агрегата, естественно с обработкой вторвала......ГАЗ и я в тоске.

Что нового? Чем занят щас?

Нужен новый пром кардан

фото задней части салона....- я имел в виду лавки, пол, сост. рундуков и т.п.

написал в личку

Если возможно сделай фото задней части салона....

Бронь до выяснения часы танковые 3000р,авиационные длинные с пломбами 4500р - на фото 3 часов, что есть что? Интересны исключительно исправные. клаксоны от 21 состояние новых с креплением 1500р - фото. Там где с жабрами - это они. не похожи на 21-е Дальше прошу в личку.

Рукоятки рычагов переключения КПП и РК - 150рб/шт постою в очереди за nagu72

Конь, че так мало заказал? Бери больше.....подаришь близким.

Цена 180 т.руб.?