-
Публикации
1 869 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
35
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Антон
-
Да, пожалуйста.....размерность каждого бака 1300х130х280 мм. Расстояние м/у баками в салоне - 700мм. Родных баков нет: под днищем аморты и вояки, в салоне сиденье Volvo не позволили их оставить. Да и ни к чему.
-
Отличный авто - молодец! А пер. бампер - это олригинал или что?
-
Пожалуйста:
-
Обратись сюда: http://www.piptur.ru/ Прозрачные вставки я у них делал. Правда при разговоре выяснилось, что хаки у них нет, но обещали приобрести.....Короче, звони - адекватные люди (Александр).
-
Приветствую, земеля... 1. Точно - авто из Ревды и номера 715 ваши. 2. Тент и утеплитель покупал готовым в Тент-проме.....здесь на форуме есть тема про них. Кстати, отлично подходит и качество хорошее.
-
Не то слово.....Похоже консерва была, которую в 1999 распечатали. Я ж говорю - даже не красил.
-
Хороший аппарат. Зеваки наверное головы сворачивают?. Будут видео ходовых возможностей - кидай сюда.
-
Исходный авто был таким:
-
Дима, тебе отдельное спасибо за поддержку и грамотные советы......А насчет переживут - это точно.....ГАЗ-69 отличный антидепрессант
-
Блокировки: перед - преднатяг 8,5 кг/м, зад - 6,5. Умышленно вперёд поставил "пожестче". Срабатывают моментально и мягко. Пока нравятся. Никакого дискомфорта в поворотах ни на сухом, ни по снегу....... Супорта - Соболиные вкруг Баки из нерж.1,5мм, датчики УАЗ "Сделано в СССР", марку точно щас не скажу. Когда подбирал, приехал в УАЗомагаз и взял 1шт. - подружились, бегом за вторым..... Танковые фары ближн. света с установленными отражателями от 2106 под лампу Н4. Крепятся на стандартные кронштейны фара-искателя УАЗ. Фото позже выложу - без проблем, друзья.
-
Форум - великая штука, если вдумчиво читать. Спасибо.
-
Спасибо. Бампера труба 76мм, пороги 58мм.
-
У меня есть комплектный М20.....претензий к нему не было никаких. Если нужен, обсудим в личке.
-
Спасибо. Говорят, что я щас стал более счАстливо выглядеть. И это точно ! Это мне досталось от прежнего владельца. Я лишь обтянул кожей...
-
Спасибо. Про домкрат верно,....шнягу смою обязательно, пока не до неё. А про фаркоп - телегу цеплять не собираюсь однозначно пока.
-
Извини, не сразу понял что такое P/S/C......Жалко не было. Хотелось оставить макс. оригинальных девайсов. Но уверен активная эксплуатация внесёт во всё свои коррективы.
-
Я их как "ходовые огни" позиционировал. Не хотел светодиоды - не того типажа авто, как мне кажется.
-
Отличный экземпляр и цена хорошая.
-
Дима, нормально поместилась.....фото см. в соотв. разделе
-
Всем привет. Началось всё с восстановленного 69А - глаз радует, а ездить на все 100% жалко. Было решено построить Проходимца с мин. затратами Наивный - после приобретения отличного исходного ГАЗа решено было, что он и я достойны и можем бОльшего. С марта по июнь покупались, ремонтировались....короче готовились агрегаты, материалы и комплектующие, чтоб загнать, разобрать и собрать. 01.07.13 в 05.00 утра работа началась....... Изначально хотел покрасить - передумал. Обошелся обработкой крыльев и днища. В планах обработка рамы. Изменения, отличные от оригинала: двиг. 421(карб ДААЗ)+ сцепление ГАЗ53+ КПП469 (полносинх.)+ РК69+ мосты-вояки с блокировками Вал-рейсинг, лебёдка Runva EWXQ9500, дисковые тормоза в круг, ГУР - УАЗ, вакуум от BMW Е34, резина 33х12,5х15 Mud Claw Radial MT, диски ЕТ -19, амортизаторы SS-20 для Газели, лифт - проставки мост-рессора 70мм, топливные баки в салоне 2х55л. Рама, РК, рессоры - оставил родными. Огромное спасибо форуму за идеи и правильность в направлении. Сейчас обкатка и ...... дальнейшая бесконечная модернизация. В планах на зиму: собрать ещё комплект мостов с принудиловками и изготовить наружн. каркас.......Про мелочь по ходу езды.
-
Если выгорел изнутри - это повезло. А так цена зачетная. У барыг в разы дороже. К тому же по мере эксплуатации тент равномерно выгорит в один цвет.
-
Я поставил танковые фары блищ.света с Н4 лампами на УАЗ-кины кронштейны фара-иск. и закрепил по бокам...
-
Мне кажется, если тент - каркас наружн., если мет.крыша - каркас внутр....... Я себе 1 вар. буду мастырить зимой.
-
Наружний или внутр.?
-
.....но при езде по дорогам общ. пользования хороший свет тоже необходим причём в рамках ПДД обязательно....Так что Саша (Конь) штатный свет тоже настраивай хороший - не сбрасывай со счетов. А про лес и покатухи ночью - согласен, штатный будет слабоват.