Антон

Ай да Молодец......уважуха!!!!!!! колеса ставь одинаковые - иначе как минимум вой трансмиссии и лишний износ. Они хоть и одного размера, но по сути разные......на ходу плохо передок будет включаться...факт!

несмотря на то, что авто с 2009 (Артём поправь, если ошибаюсь) года в экстремальной эксплуатации, рама МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!

движемся дальше.........

решил побороться и опровергнуть расхожее мнение - если под УАЗом масла нет, значит в агрегатах нет смазки. Начал с КПП и РК - заменил сальники у РК и прокладку у задней крышки сальника РК..........но потеют прокладки в стыках и нет-нет да упадёт капля из-под болта или ещё откуда.......не критично, но и не приятно!!!!! прикупил присадку от Ликви-Мили (Средство для остановки течи трансмиссионного масла Getriebeoil-Verlust-Stop)..........понаблюдаю и отпишусь сюда: Интересный факт - потение агрегатов началось с понижением темп. окруж. воздуха.....у коллег по УАЗам та же фигня.

вверх

мне кажется вибрировать сильно будут на таком рычаге.....заводил, пробовал?

ddth[

все подробности см. в моей теме строим внедорожник/ 9 месяцев и..........

4216 - инжектор КПП -5ст. АДС РК УАЗ косозубая мосты - вояки (но готовые спайсеры ПОКА лежат) к слову - оригинал я продал, а не переделал. Реплику изготовляли с нуля.)))) но уже на агрегатах выше

на родных агрегатах наскучит быстро эта машина вых. дня. Сам ч/з такое прошел. Оригинал - только для выставок. А для вых. дня нужна реплика! про резину - что ж Вы из крайности в крайность. Возьмите импртную АТ и красотень. Сафари - точно не для вых.дня.....

1-е - решите для каких целей Вам авто - отсюда поймете насколько оригинальный авто Вам нужен. Сафари - сразу в топку.

тема закрыта спасибо

задняя ось назад также поедет - всё рассчитано....потом покажу. за ссылочку спасибо - обязательно посмотрю.

была б монтажная пена не гигроскопична......цены б ей не было

ты на лебёдку не смотри...не в ней дело.

скрытые полости наглухо забиты глиной - это вес и коррозия !!!!

ну что, сезон закрыт............начинаем подготовку к новому 2019 сезону. в планах: уйти от рессор - спереди будет Спектрум, сзади - пружинка от 120го Прадика. будет оптимизировано расположение некоторых узлов и агрегатов, укоротим кузов и раму сзади (БЕЗ утраты облика ГАЗ69, конечно же - ЭТО ВАЖНО!!!!) перейдем на пневмо-блокировки, добавим +1 гелевый аккум. и т.п.

Свадьба! Свадьба! ....было б по-теплее - скинули б ещё и тент.

он принимал форму любого кривого каркаса и смотрелся отлично )))))))

ну и понаписали же.............

думаю совсем не в тему будет. )))))))))))

у меня каркас был кривым ......поэтому так. так в принципе норм сидел. боковушки отдам в комплекте в сборе так сказать........

черных нет?

спасибо откажусь

а вот не так просто )))))) с УАЗо-раздаткой пер. конец заднего кардана находится по центру (с РК 69 смещен вправо) - нужно также учитывать это