ozon

Всем здравия. Товарисчи, подскажите куда подключить провод питания, тонкий, к трамблёру s21? Который от правой клеммы катушки.

Я извиняюсь, туповат, матчасть не учил. За шкиф коленвала проворачивается двиг, всё норм, не могу провернуть верхний шкиф помпы (я почему то подумал, что распредвал за помпой). Из выше сказанного, понял, что распредвал приводится внутри двигла шестерней. Получается у меня проблема с помпой? А от победовского двигателя помпа встанет?

На s21 не могу распредвал провернуть, поворачивается за шкиф совсем немного, туда обратно, меняли вкладыши 3 года назад, двиг только сейчас пытаюсь запустить. Что может быть с распредвалом? Заржавэлли?

снял поддон, он был немного замят, отрихтовал. Маслозаборник на вид в нормальном состоянии. Проверил реверсивный клапан, ничего подозрительного не заметил, поставил поддон на место, снял старый датчик давления и заменил его на механический, залил новое масло и заменил масляный фильтр. Завёл, после 2- 3 минут работы двигателя давление показывало самое начало зелёной зоны на приборе, то есть единицу. греть на стал, заглушил. что смотреть в первую очередь? маслонасос или всё таки вкладыши?

Зазоры клапанов холодного двигателя должны составлять: - для впускных клапанов 0,20-0,22 мм, - для выпускных клапанов 0,30-0,32 мм..... Проверку (регулировку) клапанных зазоров следует производить на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости должна быть примерно 20°С) в следующем порядке: - снять крышку головки цилиндров, - снять крышку распределителя зажигания, обращая внимание на расположение клеммы провода свечи 1-го цилиндра, - повернуть коленчатый вал двигателя в положение, при котором бегунок распределителя зажигания (контактная пластина) будет находиться напротив клеммы провода свечи 1-го цилиндра, а контакты прерывателя будут разомкнуты, - для вышеописанного положения бегунка распределителя проверить с помощью щупа зазоры клапанов 1-го цилиндра, - повернуть коленчатый вал по ходу двигателя на 180° до следующего размыкания контактов прерывателя и проверить в этом положении зазоры клапанов 2-го цилиндра, Поступая подобным образом, как для 2-го цилиндра, проверить зазоры клапанов 4-го, а затем 3-го цилиндров.

И снова здравствуйте. Подскажите кто регулировал клапана, какой должен быть зазор?

В общей сложности уже лет 28 матчасть двигателей внутреннего сгорания учу, как первый минск в 14 лет в руки попал, на днях разберу и всё пофоткаю, что бы точно знать что "не путаю" местонахождение обратного клапана.

Всем спасибо за советы, сейчас попробую потихоньку в тёплый гараж заехать и разобраться. Может кто знает где на этом двигателе перепускной клапан? если я правильно понимаю то в месте крепления м.фильтра? фильтр стоит обычный, как правильно не помню, проточный что ли... PS Двигатель ставил новый и с самого начала раньше манометр показывал 4 еденицы давление, всё время эксплуатации давление было в норме. перегнать буквально 30 метров со двора в гараж, если лампа не будет загораться потихоньку могу своим ходом заехать? PS перерыл много сайтов, найдти где расположен реверсивный масло клапан так и не смог...

Всем привет. После поездки в дремучий горный лес по дрова, пропало давление. пропало в лесу, застрял в одном овраге, побуксовал, но не сильно, темпу смотрел - всегда была в норме, давление упало до 1-цы, лампочка не моргала, но при повышении оборотов практически не двигалась стрелка, доехал аккуратно до дома 11км, никаких стуков не было, уровень масла в норме. Что может быть? Простоял ГАЗ-он 4 дня, сегодня завёл, картина та же, 1-ца давления, при повышении оборотов на холодную два раза моргнула лампочка давления... Вкладыши?

Всем привет. если у кого то есть крышка масляной горловины двигателя S21 (нысса) готов приобрести.

Всем привет. если у кого то есть крышка масляной горловины готов приобрести. перепробовал кучу крышек от разных двигателей - всё не то. или может кто то подскажет от какого двигателя подходит?

Дорогие земляки, я бы с удовольствием, ГАЗ-он в полном порядке, но вот у меня пока нога под вопросом, разлетелся миниск в дребезги, прыгаю на одной ноге, вряд ли успею восстановиться к 9-му числу. До какой даты заявки принимаются?

Толщина прокладки под крышкой КП как то влияет на работу кулисы и из чего лучше прокладку сделать?

Мне, 2 года назад отказ в письменной форме написали на карте осмотра - (не помню статью и часть) трактата была следующая - отказ в постановке на учёт по невозможности индификации т.с. (и двиг и рама были б/н), пришлось ставить там где снимали, в Краснодаре, так и гоняю с краснодарскими номерами.