Fritz

бесспорно)смягчает рывок

а чем тебе уазовский не нравится?их несколько разных бывает

у меня стоял какой то самопальный ,отвалился ,поставил от уаза старого образца бочёнок,правда приёмная труба оказалась коротка для него оборачивал листом железа(самый примитивнейший вариант)но если есть сварка то можно либо трубу удленить либо на глушак наварить подлиннее ,а может и у меня приёмная труба была под самопальный глушак подогнана(((

Это конечно не моё дело,но чего вы на ровном месте ругаетесь?каждый предлагает свой вариант проблемы...кто то привык денежку совать ,кто то принципиальный и любит правды добиваться законным путём...у кого то есть связи в гаи у кого то даже есть связи что и в гаи позвонить могут ...человек спросил как быть каждый высказывается -а человек сам решит как ему поступить исходя из своих возможностей .... и кстати когда у меня с одного полумёртвого газика сняли номера за езду без техосмотра ,чтоб снять его с учёта но получить справку на высвободившийся агрегат его обязательно надо показывать гайцам.Тк мой путь лежит через стационарный пост гаи брал доки и номера с другова газика и ездил в гаи на нём там перед осмотром номера снимал а потом после того как осмотрели и выдали справки на агрегаты,за углом поставил номера обратно и поехал домой...

Таскал на жёсткой треугольной сцепке и газика и уазика,ничего не произошло вроде)так что думаю не особо критично если не спускаться по горному серпантину .

ооо поздравляю и отца побегу поздравлю)))

а у вас не продают?

вот так у меня стоял большой фаркоп и естественно в правильном положении он мешал открыванию борта)по этому был повёрнут дедом (прежним владельцем)набок и благополучно закоксился там невеки........крутить ломом пытался за сам фаркоп но побоялся отломить открывающуюся часть....вылили на гайку ведро вэдэшки не помогло ....пришлось болгаркой срезать поперечину .теперь фаркоп вращается .дёргали меня из болот за него ничего выдержал правда теперь немного вбок может отклонятся при нагрузке но это никакизх неудобств не доставляет по крайней мере мне

ребят на моей раме эта перемычка и факои были демонтиррованы для удобства зачистки рамы

А это родная или ремзавод?

Как вариант узаконивания крыши справка из сервиса,о внесение изменений в конструкцию,только у сервиса лдолжна быть лицензия на это дело,и тогда вы официально оформите внесение изменений в конструкцию в гаи и вам в птс впишут жёсткий верх....лебёдку снимите ,а бампер это он так сказал причём тут он вообще?ладно там на техосмотре а на учёт поставить я думал можно и смятую как лист бумаги машину главное чтоб номера совпадали или попробуйте в другое гаи заехать у нас их два районное и городское

Поздравляю)

да это защита двигателя уаз крепится с левой стороны

они в военторге по 300с чем то рублей в свободной продаже

а вот вопрос на правой задней части вместо фонарей такая выштамповка должна была быть? http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=1128319&d=1335719325

вот вроде тут есть и стёклышко http://www.gaz69.ru/ipb/topic/116914/

да крыша крыше рознь ,я купил с такой алюминиевой крышей http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=galleryℑ=100664 вполне нормальная внутри обделана белой кожей) меня он вполне устраивает так как езжу часто по лесу и думаю тент мог порвать уже об деревья да и найти сейчас тент проблемно ... но есть и такие чудища http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=galleryℑ=100937 и это ещё не самое страшное ... так что тут только на усмотрение владельца ,только он знает свои потребности и возможности

Ладно Слава,спасибо. ПС трава во всю уже зелёная и сёдня +29 обещают)

у меня отец на компе печатал доверенность притом формат её был размером с свидетельство о регистрации )никаких проблем не было никогда

да не понятно...ведь если сейчас я езжу на отцовской машине по доверености то в полисе осаго я вписан как лицо имеющее право управлять автомобилем а владельцем отец вписан и всё равно же я вожу все документы на машину плюс от ненго бумажку формальную что он мне доверяет управление ...

Корень если состояние хорошее оставь будку (моё мнение)

Ну СВП на ремзаводе делали ,так что официально колхозом не назовёшь ,а есть машины индивидуально в гаражах переделанные но такими золотыми руками что глаз радуется -но считается колхозом

да нее это не свп -это народная самодеятельность

ну так чем отличается прицеп ГАЗ-704 от УАЗ-8901?этот прицеп от радиостанции ПАР9 написано что она базировалась на автомобиле УАЗ-452 с прицепом ГАЗ-704))) и вопрос следующий в какие года выпускались ГАЗ-704 а с какого УАЗ-8901?