Fritz

ага и лифт кузова )и из москвича трофимобиль сделать)

и по чём они если не секрет? у меня как раз один такой а два только с красным без прозрачного

нуу между строк то можно что угодно прочитать нам говорили именно в отделе занимающимся выплатами по дтп если у меня не горели фары или не знаю что там ....не знаю ещё... колесо отвалилось это может и из-за тех состояния автомобиля авария а если я проехал на красный и мне в бочину кто то влетел причём тут состояние автомобиля ?и сами же понимаете талон то это условность ,поломка может произойти при выезде с линии инструментального контроля на кторой вам ни единой пометки не сделали в диагностической карте

вот прознала бы налоговая она бы тоже испытала некую гордость за тебя ))в денежном эквиваленте

насколько мне известно это развод-так говорили работники страховой компании типа они просят этот таллон но он не обязателен и если подать в суд то легко выиграешь мы страбалдем ответственность а не автомобиль а у нашей ответственности нет таллонов )

у меня следующая ситуация ГАЗик брали ещё в 99году двигатель стоит умз 21а по документам мощность 0 так вот написано но с налоговой прислали тут же за 100лс пошли разбираться они достали толмут какой то и посмотрели таблицу газ-69 52 лс так и шлют на 52 лс .в страховой поверили на слово что в нём 52 лс и страхуют как 52 лс проблем нет

так вот..

ахаххахх вечный вопрос )цена ...лет пять назад когда у нас газики можно было купить за оч дёшево мне то же один продавец начал цены ломить типа не знаю не знаю а потом говорит ну сколько уазовский кардан стои в магазине ?на что отец ему ответил что уаз новый сколько стоит в магазине и сколько газик стоит ...мужик подумал и осел ...хотя мог сказать что эксклюзив раритет и тд но он просто скинул цену до нормальной ...и трудно тут судить кого либо...я обычно если самому нужно и жалко продавать вообще не продаю а за то что не нужно но кто тоо просит обычно и не ломлю цену один фиг не надо

нет не отменят потому как тогда придётся возврат делать всем а отдавать денежки никто не любит им то какая разница им денежки сорвать и чем быстрей и больше тем лучше

обратитесь в свою страховую компанию и они вам сейчас сделают договор с января 2012 по январь 2013 если после нового года то уже страховки будут давать только тем у кого есть талон ТО

кстати у нас страховая компания сейчас продлевает договоры на год заранее...то есть страховка у меня заканчивается в марте ,техосмотр в июне в декабре мне выписали полис с марта 12го года по март 13го года так что техосмотр могу проходить в июне но такое возможно только дляч тех у кого страховка заканчивается в первой половине года то есть до июня и заодно на вторую машину которая была без страховки и То тоже выписал с декабря по декабрь на всякий случай

да я и не настаиваю. просто вы сказали что такие приборы со скобой а я сказал что у меня с усиками

вот такая у меня ситуация -панель попала в качестве нагрузки с газиком называется КП12Б2 на ней было установлено два прибора со стрелкой вниз-амперметр и температура воды ,насчёт амперметра не помню щас на действующем уже стоит а вот второй датчик выглядит так :прибор на усиках гост 66года -УК 202 наверно название показометра

Поздравляем всех причастных к данному роду войск ))

ага спасибо)у меня то вот как раз односторонние только с красным стеклом

Парни а на каком транспорте такие применялись?внутри одна лампочка с одной стороны красное стекло с другой не прозрачное ,но есть с одной стороны красное а с другой прозрачное (но наверно это с разных фонарей собрали )

у меня такой температуры воды прибор был с верхним расположением стрелки

дааа мужики...чего вы накинулись на человека то он же не хочет его под пресс пускать .да и вообще какая разница что он на нем возить будет ?и откуда уверенность что газик достанется любителям реставрации?у нас вот я видел на стоянке машин сданных по программе утилизации ГАЗ 69А на вид всё родное с тентом -это по вашему лучше чем человек его возьмёт и будет на нём цемент (грубо говоря)возить ? нравится бери!никого не слушай

хм..у меня есть ..но вот только хоть убейте не помню где валяется и состоЯние не музейное

да такие вещи как то и колхозом называть язык не поворачивается))

а вообще изготавливали ли ремзаводы жёсткие крыши на газики так скажем на продажу или они шли исключительно на переоборудованные милицейские или там ветеринарные машины ?не стоит брать индивидуально переделанные газики в сизо или там на заводах но для конкретного лица у меня два донора были переделанны на одном заводе но для разных лиц по их наверно требованиям типа алюминием обшили один был утеплён монтажной пеной а другой типа пластинами из пробки ..

подсоединить к телефонной линии и он будет звонить .только с него звонить нельзя у него нет диска для набора номера ,а на входящие он будет звонить ))

нет не всегда ,я работаю на предприятии где много уазов а вот агрегатчики у нас мягко говоря олени ....агрегаты до капремонта работают лучше чем после капремонта (((так что лучше самому делать уж думаю колёса покрутить каждый сможет либо по совету друзей найти какого то мастера не из сервиса ...

Залита БСК -никаких проблем не в -35 ни в +35 не было -стабильная работа во всех температурных режимах не отрицаю что именно я везунчик и не встретил проблем с БСК а они есть на всех остальных машинах))

Из опыта эксплуатации жигофильтров на уазах-причина может быть в самом фильтре некачественная развальцовка ...и как на прошлом ТО столкнулся с такой проблемой -на фильтре резиновая прокладка колечко оказалось слишком тонким и корпус фильтра упирался в блок поставили резиночку от другова фильтра (потолще) течь пропала