Fritz

Пришло извещение -завтра заберу )))

ну ладно спор конечно бессмысленный ,мне нравится 192 резина ,я на ней езжу и по асфальту если надо ,и без асфальта

а вы ездили на 151 резине ,там где застряли на 192?

а когда я был маленький у меня был такой газончик из серии Военная техника ,помню выклянчил у родителей а он 90 с чем то копеек стоил помоему

да на фотках 3 разных машины первая помоему вообще недопривод ...вот у нас в гараже такая как на третьей фотке -она 90 года выпуска (мосты не смотрел пока)а вот КПП от Г51 на ней

вот как раз Я-192 самая дешёвая и проходимая

действительно ,кому какой нравится ,и вообще иногда даже кому какой достанется ,но конечно у ашки багажник маловат

цена на лом упала -до 2-3р за кг ,а машины ещё дешевле -не выгодно их теперь в чермет сдавать ,да и вообще -сколько хочу столько и составлю во дворе машин мой двор и мои машины что хочу то и делаю -а без техосмотра если езжу лови -штрафуй ,а если стоит машина на учёте но не ездит (или делает вид что не ездит) -почему я должен её утилизовать то ???и вообще понавведут инструментальных контролей всяких ...когда его не было никто без техосмотра и не ездил -а щас там не столько техническое состояние проверяют сколько докапываются до разной фигни -типа брызговиков нет или ручек дверных ,а то и того хлеще за клубный номер требуют документы на рекламу (за спортивные наклейки тоже),вот так правительство только думает всякую чушь -лучше бы думала как народу что нить хорошее сделать а не последнее отобрать

вот же блин...не появишся тут некоторое время а тут уже вовсю штампики раздают,а у меня на телефоне и денег нетути -завтра положу и буду терзать мобилу смсами

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=0 лимузин -

ага оболденно ,особенно на Я-192

а уже с никами делают ((((((???

а если лист рессоры лопнет (бывают случаи )как же под чехлом это увидеть ?

а чего обираться документы выдали на кузов ,и ладно ,табличка с таким номером под капотом имеется ,правда в данных о машине в справке номер кузова и рамы одинаковые написали ))))да пофиг какой у него номер ,просто в последствии при безномерном кузове можно былоб их менять без перерегистрациии ,но я бумаю что мне и этих двух кузовов хватит

а у меня гайцы приснятии с учёта и выдачи справки на высвободившийся агрегат ,намеренно безномерной кузов заномерили ,посмотрели тбличку -и выписали самый читаемый номер -это оказался номер рамы ,я говорю что у меня кузов безнмерной а это номер рамы ,а он говорит ничего теперь номер кузова будет а вдруг получится что два кузова с одним номером попадуться ? короче мне кажется такими методами гайцы намеренно сокращают количество безномерных агрегатов

я в своё время мимо стационарного поста тащил кузов на раме и мостах -на жёсткой сцепке вообще без доков ,но правда это года 3 назад и в Тамбове

да ?а почему же когда ручной газ тянешь педаль нажимается ?а когда его убираешь педаль отжимается ? я так и знал- шайтан!!!!!!!!

а у меня эта прошва валяется почти 10 лет ,и не говорит для чего она ,только после того как она начала здесь обсуждаться до меня допёрло чего это за резинки такие когда газик купил они вместе с ним достались ,притом новенькие ,гибкинькие ,чёрненькие ,как раз комплект наверно

а может это специально ,делали на запасных тентах и надставках,потому что у более ранних машин стёкла имели меньший размер ,чем у более поздних, ,хотя ведь можно и на старый газик поставить тент с большими стёклами ,но эт так просто мысля

Купил параллельно газону ,уазик ,как только потеплело его радиатор двух рядный и забитый начал кипеть ,поставил трёх рядный и вентилятор 6 лопастной , двух рядный радиатор слабовал

да, например затычка от пяти литровой канистры из под масла