Fritz

У меня на Ашке и раме которая от радиостанции стояли Большие фаркопы ,а на скорой ветеринарной помощи маленький

Да кстати сейчас с качеством проблемы ((((мужик поставил новые рессоры на буханку ,из магазина ,и они так же просели как и его старые ...причём сразу

Да именно таких объяв щас насмотрятся наши местные дедки и просто умники и потом продают подобные черметы по подобным ценам и говорят -раритет -посмотри скока он в инете стоит ,или там московскую газетку открой ,,,,а вот они лучше бы не цену смотрели ,а у хозяина спросили на такую цену вообще хоть кто нить раз отреагировал ?Типа хоть позвонил кто ,не то ,что уж приехал посмотреть )))

ну у нас как раз на валиках тока колёса крутят ,а вот насчёт СО я б не волновался -на старых движках его нет ,у меня ещё мотоцикл М-72 у него тоже оч маленький СО)))))а вот теч могут приписать за нефиг делать

к деталям которые по времени нам не положены -их не требуют (ремни ,третий стопак,аварийка,омыватель и тд)единственное что брызговики требуют ,на стенде проверяют фары, тормоза и СО,раньше люфт руля смотрели теперь нет ,и визуально чтоб течи масла не было и выхлопная система была герметичной ,кстати движок у меня 21А ,а СО=0 ,сам диву даюсь и они тоже даются ,СН-зашкаливает ,но на машинах старых выпусков оно не проверяется ,но докапаться всегда есть до чего,типа не герметичность выхлопной системы -постоянно пишут ,а ничего не говорят -где и почему -кстати наш офф роад клуб -уже два года проходил техосмотр без проблем -даже трофийные переделки -вплоть до "Котлет"

Кто б ещё вокруг Тамбова склады НЗ мне бы выдал.... у нас в конце 90х тут с вч ЗиЛы 157 -по дешёвке скупали с кунгами ....а в том году все в чермет сдали они так и не ездили никуда ....так что если со складов распродали 157е то и газоны тоже распродали ......

прикольно )))

даааа может чейто и есть ...даже наверняка должен быть

А что изменится? У нас сейчас и так инструментальный контроль на техосмотре проводят не ГАИ,Гаи тока при въезде документы проверяет и таллончик выписывает после прохождения .Ну будет доки смотреть и таллончик давать гражданский человек -какая разница ?Прально никакой

интересно ,а что давно тут не ссорились чтоль ? а не всё ли равно кто к какой категории относится ?куда вы его припишите или он сам себя припишет ---Интернет-клуб любителей русского джипа - ГАЗ-69----здесь ни слова нет ,что газик должен быть оригиналом или музейным экпонатом ,и вообще если человек купил газик не соответствующий оригиналу и не бросился его в оригинил собирать ,то значит он его не любит ?для чего постоянно какие то списки составляются ?давайте тогда ещё разделимся на владельцев пеленгаторов,машин связи ,машин рхбз и прочие и тоже составим рейтинг кто из них круче ,владельцев Ашек вообще прогоним дурью вы помоему маятесь вот и всё -вот когда я покупал газик он был в продаже один единственный и то пришлось ждать ползимы и полвесны пока у старика сугробы у ворот гаража расстают -по этому какой был такой и взял -и пусть верх металлический и двигатель 21а и мосты уаз ,для меня он менее любимым от этого не стал -восстанавливать в оригинал у меня нет ни времени ни средств ,продавать за дорого не собираюсь а по хозяйству и такой сгодится ...если кнечно человек покупает оригинал в хорошем состоянии и начинает этого тюнинговать -тогда согласен -жалко .А большинство владельцев сейчас уже получают машины в сильно околхоженом виде ....

Поворотник вещь эксклюзивная ))))она вообще бесценна а насчёт выплаты страховой -у машины износ уже 500% наверно насчитают -как бы самого не заставили платить (шутка)

даааа а потом наши продвинутые колхари за ржавые газоны цены лупят такие....и говорят а вы почитайте московские газеты,или вы в интернете цену гляньте ,буквально за пару лет газон из разряда барохла перешёл в разряд супер ретро ,которое уже чисто для коллекционеров "заморских" продают ,за великие деньги ,и простым людям их уже не купить

Знаете ... меня наоборот иногда посещает мысль ,уничтожить уазик ,а не газик ,газик уже за долгие годы эксплуатации так отрегулирован что практически не доставляет никаких проблем ,к тому же у него ремонтопригодность гораздо выше ,чем у уазика ,я имею ввиду что у него всё просто,и подлезть везде удобно ,а вот уазик ,мен мучает гораздо больше ...правда купл его недавно и ещё не всё успел починить и поменять ...но всё же ,уазик бензна жрёт гораздо больше ,дымит гораздо ядовитей ,и печка дуеет менеее тепло ,чем газиковская .... кстати у моего газика СО-0 так что ,атмосферу он не загрязняет ,правда двигатель 21А у меня

надо таблички изучить ,прежде чем коробкой клацать ,и вообще несколько раз бывало и я по запарке включал заднию на светофоре ,но больше 2х-3х см не проезжал ,а это как же тронуться надо ,чтоб так машину замять ,тем более бронекузов газона ,просто молодёжь мамку потряла сразу ,когда газон вместо переда назад поехал ,и пока не упёрся они так и находились в прострации...А ГАЗик жаль конечно

С наступающим Новым Годом !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Наконец то наступает самый добрый и настоящий праздник ! Всем желаю всего самого хорошего ,исполнения желаний в новом году и долголетия вам и вашим авто !!!

Всё получил !!!! Спасибо!Рад до соплей -зато жена в гневе

Пришло извещение -завтра заберу )))

ну ладно спор конечно бессмысленный ,мне нравится 192 резина ,я на ней езжу и по асфальту если надо ,и без асфальта

а вы ездили на 151 резине ,там где застряли на 192?

а когда я был маленький у меня был такой газончик из серии Военная техника ,помню выклянчил у родителей а он 90 с чем то копеек стоил помоему

да на фотках 3 разных машины первая помоему вообще недопривод ...вот у нас в гараже такая как на третьей фотке -она 90 года выпуска (мосты не смотрел пока)а вот КПП от Г51 на ней

вот как раз Я-192 самая дешёвая и проходимая

действительно ,кому какой нравится ,и вообще иногда даже кому какой достанется ,но конечно у ашки багажник маловат