Fritz

ага поддерживаю

http://deadmobil.narod.ru/pskov1.jpg ну как ? а здесь нет знакомых газиков? http://deadmobil.narod.ru/gaz.html

ну ладно ладно считаете вы что ваш газик уступает уазу,так ваше право

Вот от Запорожца, помоему с вакуумного регулятора трамблёра , штуцер по резьбе подходит ,у меня такие стоят ,и трубки в салон выведены

ну и у меня такая же была ,так вот вы возьмите и проехайте на уазе там где газик сел и посмотрите тогда,а потом расскажите о впечатлениях

Николай Владимирович,да что вы говорите ,едвали на таких колёсах куда то плыть можно,и ещё не известно у кого удельное давление на грунт больше ,и вообще насколько я понимаю жижа жижкая должна быть и на какие мосты там сесть можно ?Газик по вашем словам едет по дну и что это плохо?А уазик парит где то и у кого сцепление с дорогой лучше тогда ?а вот ещё не маловажный факт ,с которыи столкнулся не так давно ,надколёсное пространство у уазов меньше ,особенно если он уже лет 5 проездил и рессоры у него стали ровные ,а не выгнутые,или если подкрылки стоят

связь не бывает в металле,ветеренарная помощь была обшита железом ,по деревянной крыше ,пеленгатор,деревянная крыша обтянута тентом ,отличительные особенности этих машин ,увеличенная высота фоту давай!!!!

вот ось рессор передних у меня приварена вообще ,но подозреваю ,что так не должно быть

нет сапуны не надо забивать ,они должны работать ,по любому

не знаю ,вот сперва на один газик поставили ,вроде ничё ,но там не с чем было сравнить ,тк коробка там была вообще никакая,а когда на второй поставили,если честно то тоже так показалось ,что как то прыти поубавилось ,но может ,это кажется только

не согласен ,и в грязь газик лучше уаза даже на родной резине

по моему ты с толкнулся с уазовским диском ,он в родную карзину не влазит

я брал новую коробку от газика и тоже в серебрянке,не перекрашенная

По-здрав-ля-ю !!!!! Всего самого хорошего

ну не правда ваша ,ну точнее цифры преувеличины ,

жалко медведа ,а гайцы тоже разные бывают,они и без медведа могут рвением работать ,я 8 лет мимо поста гаи ездил и никто никаких притензий не имел ,раз в год остановят,хихи хаха ,и я дальше поехал,а вот один попался особо рвучий и номера снял за езду без техосмотра,и что я еду на тех осмотр и ни что другое его не волновало обсолютно ,так что у нас по крайней мере таких вот корявых гайцев становится больше и больше

Самый простой и дешёвый способ Я-192 ,УАЗкина шашка

дело конечно твоё ,но можешь уазовскую шашку поставить ,она пошире (Я-192) интересно а скока вы качаете для нормальных дорог? стравливать и до 1 атм можно ...

Свой газ рк и кпп родные двигатель Г21,резина раньше родная универсальная ,теперь уазовская пятаками (я 192),рабочая уаз -31514 (402 двиг),газик по проходимости гораздо лучше,даже на родной резине

так там двухконтактная лампочка,и габарит горит и поворот мигает одновременно,это впереди,а в родных задних фонарях не знаю

а у победы помоему ,отверстие центральное меньшего диаметра

привет,просто у кого как ,какая связь более востребована у населения ,у меня МТС,но на Би Лайн было дешевле GPRS,но на практике,получилось,что Би лайн гораздо хуже работает ,отключается постоянно,да и подключится бывает проблемно,перегружено у них всё ,потом попробовал Мегафон,т.к. за GPRS вообще брать обещали копейки,но как то не хотел компьютер с мегафоном работать,ну а когда всё таки перенастроили все программы,то вышло опять же не очень,и так я обратно к МТС вернулся,хоть и дороже зато работает лучше,хотя сейчас тоже у них всё забито,и иногда подвисает ,но это у нас так а как у вас я не знаю

да таблички ставить новые, вопрос спорный ,газон весь древний а табличка под капотом новая ?сразу в глаза бросается,хотя с другой стороны если кузов заменил или двигатель ?так на таблички и номера совпадать не будут

http://www.bastion-group.ru/offroad/Foto/family03/16.jpg такой ездит уже много лет

ХАХАХА а у нас мтс самый хороший,хотя и самый дорогой ,а спутник...если облаков нет тогда хорошо ,а если облачность низкая ,то может и не пробиться...