Fritz

НУ, опять же спасибо ,за информацию ,yu_ko! Я тебе обзавидовался ,какой же у тебя автомобильчик хороший Тумблер обсмотри ,обмерь .мне уже тоже как и тебе хочется побыстрее выяcнить .что он включает . К сожалению ни каких ртутных антенн не существует-ЭТО ВСЁ МИФ!!! К сожалению в Москву я не попаду ,хотя кто знает Спасибо за приглашение. Не в гос.связь надзоре? Полностью согласен!!!

ссылочку можно?

Ага ,значит так,сколько контактов у тумблера ,только два или ещё есть? Куда шёл провод со второго контакта? Есть чем померить сопротивление в тумблере? Через дырочки не видно ,что внутри? Есть всёже подозрение ,что внутри добавочное сопротивление стоит. А кнопка теплового предохранителя у тебя есть ? А то ещё есть такая рабочая версия ,что это автомат ,который по типу теплового предохранителя работает. Взводишь его ,а когда нагревается отщёлкивается . Это ,что бы не расслаблялся -на один твой вопрос куча наших.Конечно если б в реале посмотреть ,пощупать ,замерить было бы проще ,но увы и ах к сожалению... Теперь дальше ,а чем комод слесарям помешал? В подкапотном пространстве есть какая-то маленькая табличка(под которой этикетка какая-то) ,что на ней написано? Спасибо,за фотографии!!!

Ща изучу поподробней, а потом поговорим

Говорил тебе за этими слесарями глаз да глаз нужен ВООБЩЕ -ТО тумблер не должен быть таких размеров ,ну ладно позже обсудим когда фотки будут Насчёт мата отвертелся И всё-таки не мог этот камод не сниматься ,уничтожили такую вещь .Я В ГНЕВЕ!!!

Всегда к Вашим услугам ,уважаемый ! Но смею напомнить ,что с Вас фото сумок и тумблера.Кстати о тумблере сколько положений имеет и посмотри на нём маркировку. А вот уже после того как посмотрим тогда и обсудим, лады? И ещё бы фотки Внутреннего интерьера заднего отсека.Пжалуста! P.S.Ругаться матом не хорошо!

Ага лучше сфотографируй . А в сервисе чикаться не будут у меня даже болты похители крепления бампера-крюков отдавал было по три вернули по два ,да икак они двигатель собрали вместо шплинтов везде гвоздей позагинали как буд-то при разборке все болты и гайки кидали в общий ящик ,а потом из него подбирали по калибру подходящии(а какие получше себе оставляли)

http://www.qrz.ru/articles/article132.html Вот тут ещё немного про "Орёл-1" есть ,правда со стороны Радиотехники.Но может пригодится

Ни чего и не попались, всё-равно ни чего не скажем Вообще-то рубильники не охлаждаются,если всё-таки отверстия для охлаждения,то можно предположить ,что внутри стоит сопротивление какое то и вообще не ясна мне эта конструкция и причём тут жалюзи ... Значит так дополнительные АКБ так не подключаются это точно. Дополнительные аккумуляторы ставят на все радиомашины,а у тебя для их зарядки не стоит дополнительный генератор? Схем к сожалению нет Опиши поподробнее этот чудо механизм И давай свои следующий вопрос

Да у меня тоже дёргается стрелка ,но я его смазывал а он всё-равно дёргается подключил другой спидометр -дёргается но меньше. А вот смазать попробуй вот как - проделай сверху дырочку в оплётке шилом ,а потом туда шприцем масло вводи. Очень долго и муторно ,но должно смазаться

Понятненько главное как можно дольше на оригинале прокататься -понимаю . С одной стороны тоже верно

Ну а что ,трудно что-ли первую включить, их же не 8 ,а только 3

Ах так !!! Тогда жди когда испортится твой тросик и тогда у тебя ни пломб ни тросика ни будет ШУТКА!!

Это сново я Вот она лень матушка ,залез к тебе в фотоальбом и всё сам поглядел ,половина вопросов отпала сразу Значит он экранированый и скорее всего -это был пеленгатор.Отличительные черты пеленгатора высокий тент и шторы на окошках. Есть такой пеленгатор ,называется он "Орёл-1". Состоит из пеленгатора "Р-359" (Пеликан) и ранцеой радиостанции "Р-105М" (шла взамен более старой Р-106) и антенн в виде двух рамок в виде тора, перекрещенных под 90°C. У этой аппаратной на всех компонентах стоят шильдики "Орёл-1". Это всё монтируется на ГАЗ-69. Питание от автомобильных аккумуляторных батарей или от сети переменного тока. Так что скорее всего такой крутой Газик у тебя был в своё время PS По воспоминаниям отца должна ещё шторка быть между кабиной и задним отсеком ,у тебя есть?

А по другому не выдет кстати можно их потом назад поставить как -нибудь наверно

Сумка значит от радиостанции- шильдик это название станции . А вот как антену крепить это вопрос А вот фотку этой сумки можешь сделать? И ещё всё-таки ты уверен ,что это радио машина ? Р-106 это ранцевая радиостанция.По этому могла быть в любой машине . Если радиомашина ,то должно быть экранировано эл.оборудование ,и внутри крепления под радиостанции,да и крепления под антены внешние тоже,т.к.верх жёсткий (кстати из чего он сделан?) И всё же не ясно для чего такая маскировка (крыша под тентом)? Радиомашины так не маскировались ,может у тебя Газон-пеленгатор был?

Ну чтож, собирай скорее и в бой!!!

Да про лебёдку интересно ... Мы с отцом нечто похожее задумывали, только хотели ,что бы стрела сзади была

Цепляется она за борт ,ну т.е. если машина без тента, то сверху на край кузова Понял как? А вообще на всех радио машинах на передней панели должен быть шильдик с названием ,типа Р-126 например.Ну значит буква "Р" и трёхзначный номер . А на твоей есть?

Ну что привязались к человеку? Ну и приборы низко ,а мож он на них и неглядит ,ну и что,что все дыры заделаны нержавейкой,ну и что,что тумблеров как на самолёте и цена 35000$!? Там же русским языком написано "Торг" ,придёт покупатель ,укажет на все недостатки ,попробует,пощупает а там глядишь и хозяин подумает о своём повидении и сторгует кучу денег или поймёт ,что значок $ не в то объявление нарисовал Ну а тебе Romuald, удачи в твоём не лёгком деле!!!

У меня от УАЗика ''таблетки'' прикручены к дверям,правда боковинки пришлось сверлить насквозь. Не много не эстетично. Но внешний вид ,по моему, ничего

Так так, уничтожаем раритеты значит!? Шучу конечно Мне вот ,скорее всего, придётся тоже так делать скоро. А тебе удачи и скорейшего востановления твоего автомобиля

Ну что ж поздравляю с приобретением . Желаю долгой совместной жизни(с Газиком)

Ура!!! Заменил оптику и поставил галогенки Philips. Свет отличный!