Fritz

Добрый вечер,Taurus! Тебе тоже спасибо за совет,наверно займусь этим когда в отпуск пойду в следующем году.А пока не буду лишать Газика глаз,которыми он так много повидал

Спасибо,Дмитрий только экранчик был сверху

ДА,наверно отражатель уже состарился ,хотя следов ржавчины и отслоений нет У меня стоят галогенки ,но крепления перепаяны с обычной лампочки. А экран не большой на одну фару расчитан

Да,Дмитрий у дяденьки был такой прибор и он даже мне показывал что он там показывает ,но помимо границы в которую свет фар вписывался там были и циферки в каких единицах они измеряются я не знаю , но он сказал ,что на дальнем свете должно быть 10000, а у меня только 2000. Может и правда лампочки состарились , но им всего два года

Здравствуйте,уважаемые! У меня такой вопрос . Вчера, значит,проходил тех осмотр и на инструментальном контроле дяденька сказал , что фары у моего Газика не горят , а тлеют.Ну типа тускло светят. НА вид горят нормально ,а для его прибора тускло .Генератор вроде в порядке,подскажите в чём может быть дело ? А может это он расчитывал на денежку P.S.Тех осмотр я всё-равно прошёл

Если уж так охото УАЗ и не охото расставаться с ГАЗоном,предлагаю использовать их параллельно. Бензин будет делиться на двоих (в зависимости от того какая машина требуется) и расход его не увеличится и запчасти будут требоваться не так часто как одному . Так что остаётся страховка и налоги (но это раз в год) А в приципе машины одного класса и зачем тогда покупать УАЗ?

К сожалению "грибок" не связистский , а скорее осветительный.Подозреваю что он для светомаскировки Этот тоже из ГДР А вообще у немцев во время войны на многих видах техники такие штуки стояли

Вообще-то все машинки живые и капризные Гарантировано качественный бензин уже не найти ,ни на какой заправке. А вообще посмотри карбюратор может забился

У кого-нибудь есть такой "грибок" на крыле или следы от него P.S.фото с http://siberia2001.boom.ru/index1.html

Спасибо,k.a.,но в моих книжках про Г-21 упоминаются К-22И и К-22Ж,К-124 тоже нет Да вот ещё ,двигатель у меня 21А. Но всё равно спасибо

Привет! Это Fritz из Тамбова. У меня : ГАЗ-69А по документам 1965 г/в. Двигатель ГАЗ-21,мосты УАЗ колхозные,резина Я-192 , раздатка родная, коробка тоже ,верх аллюминиевый,задние фонари УАЗ и зеркала тоже,а фаркоп от грузовика ?,боковушки дверей переделаны из УАЗ,передний кардан уаз-452 . Купил в99году у деда раздолбая .Кузов в хорошем состоянии ,а вот рама местами гниловата В своё время этому Газику хорошо досталось о чём свидетельствуют неровности кузова и шпаклёвка . Уже сделано: заменёно : задний мост , блок двигателя,сцепление,трамблёр,резина,рулевое колесо(ГАЗ-21 на УАЗ),внутренности двигателя на ГАЗ-24,оптика,крышка КПП Установил противотуманки вперёд и одну назад вместо фонаря заднего хода. Планирую: Замена рамы,установка военных мостов УАЗ,косметический ремонт ГАЗ-69 имя "Воронок" 68 г\в,двигатель 451М,мосты УАЗ ,зеркала и руль УАЗ полулюкс ,поворотники МТЗ,сиденья КамАЗ, панель приборов самодельная,приборы ваз,Лобовое стекло УАЗ ,уменьшенной ширины ,верх алюминиевый,задние фонари уаз,облицовка передней панели сварена из толстой нержавейки ,передние аммо родные задние Газ грузовой,левая дверь широкая ,сзади тоже дверь ,бампер нержавейка,подножки нержавейка,верхние педали с остальным не разбирался ещё ...в целом кузов на червёрочку ,а рама на 3- , ТРЕБУЕТСЯ:Замена рамы,передние поворотники поменять на родные (всё это у меня имеется),замена всей проводки,оптики,установка печки,замена заднего моста и переднего кардана... УЖЕ СДЕЛАНО:Замена КПП и рессор,РЦС,установлен воздухан от 402 двигателя купил 30 сентября 2006г ,по словам бывшего владельца это была ветеринарная машина

ПРИВЕТ! Я из Тамбова , похоже я здесь самый новенький. У меня ГАЗ 69А, недавно сделал двигатель.