U57

Отдохнув пару дней поехали погулять в Севастополь!Вот небольшой фотосет нашего путешествия.На вьезде в Севастополь остановились сделать пару фото,зеваки тут как тут,узнав что мы здесь впервые,расказали что куда ,душевные люди! Заруливаю в центр по полосе общественного транспорта, и тут же налетаю на гаэров,они денег спросили(что говорят с Вами делать будем?),выпишите штраф говорю,да я дальше поеду! Спецом не дал денег,пусть думаю протокол на память будет,с города -героя Севастополь,ну они чуток подрастерялись сначала,потом говорят,ладно,по минималочке напишем за такую правильную гражданскую позицию,с юмором такие ребята.Пока писали еще пару таких как мы тормознули,но там без протокола обошлось.Протокол подписываю,читаю что предупреждением ограничились,душевные люди!Бумагу храню теперь,будет что вспомнить на пенсии!Оставив тачку напротив дома офицеров мы пошли гулять пешком.

А вот кста и они,русские,идут!

Ехали мы ехали и наконец приехали! Основная точка достигнута,тихий поселок ,не доезжая Феодосии .НЕ РЕКЛАМА !!!!!Скромный,недорогой частный отель,все удобства,жили все девять дней одни.Турсизон,по словам хозяев сорван,россиян держит переправа а хохлы "писают в чулан",позванивают токо,нюхают обстановку,даже услышав в ответ что все тут спокойно и голода нет,ехать боятся т.к. злые русские идут....Чуют за собой что нагадили....Хотя есь,но не много,в основном беженцы.Все! Пару дней только море и вино!

Украинские СМИ распространяют инфу что в Крыму голод,нет света,аккупанты творят жуткие дела. Одни бродячие кошки и мы,по ходу, чуем себя уникально!Чтоб я так жил!Дальше Керчь,не могли проехать мимо местные,попросили сфотаться. "Олешек" была в центре внимания всю дорогу,порой эт даже мешало,с парома выезжали под аплодисменты ожидавших переправы обратно.А были одни,узнав за регион,сказали что мы психи! Что тут сказать? ХЗ?

Вот и переправа,точнее очередь,в 8 км,на посту ДПС табло,обещают ожидание 20 часов.ДПСник развенчал этот миф,сказав что все гораздо,гораздо серьезней! Минимум 30........Погода ,слава Богу ,в тему,пасмурно и не жарко.Раз в час некоторое движение ,метров по 100-150,по мере продвижения обстановочка накаляется,бабло рулит,но с каждым метром все слабее.....Сервис никакой...Но мы, не привыкли отступать и как подарок через 23 часа мы на прямой! Вот тут то хоть все быстро и четко,без эксцессов,порадовало.И погода зашептала,жизнь то налаживается!Переход занял 25 минут,за это время ,зацепившись языками с одним из матросов мы успели обсудить все,начиная с моей тачки и заканчивая политической обстановкой в Крыму и незалежной украине.Крым наш,но нада быть на чеку,позже вернемся к этой теме.

Волга порадовала своим комфортом,не смотря на свои 54 года,что пароход,плавно покачивающийся на переходе.В 60 м о таком комфорте многие,мне кажется и не мечтали или вообще не подозревали что есь авто такого класса. Девочки проспали добрую часть пути.Всю дорогу старался держать сотку но периодически впирались в какие то пробки из за ремонта дороги,проехав ночь на рассвете увидели море! Эт Темрюк!До переправы рукой подать а меня рубит в сон не по детски,пару банок Берну гонят сон прочь,отоспимся в очереди на паром!

Добираясь до М4 областными дорогами наш путь лежал через Задонск,город красивый уникально,едем короче,пейзажами наслаждаемся и вдруг Ашка на перекрестке выскакивает и нам сигналит,у меня дудка отказала я девченкам говорю ,машите руками нахрен,Эт НАШИ ЛЮДИ.И правда,не ошибся,эт был Smile! На обратном пути пообщались,но маловато,договорились что до сентября сьедемся покататься на Газиках.Приятный малый,доложу я Вам!

Утро вечера мудренее.Отоспавшись принял волевое решение,в Крым едем,и на Волге,по другому никак! Не смотря на то что кое кто советовал перекрутить Оленя на капот другой машины,мы с Костяном взялись перекинуть на Волгу движку с Газика!Костян сказал свою избитую волшмордаю фразу: "Нам дебилам все по силам!" и вся работа была проделана в гаражных условиях за 7 часов,"Олешек" на прокат получил новое сердце 451 М.Костян еще предлагал заодно и ГБО с Газона перекинуть,но я чета устал,морально и физически. Выезд, как и было намечено на 6 утра,таки состоялся! Костюм с отливом и установка магнитафона "накрылися" по причине форс мажорных обстоятельств,но поездку эт не сколь не портило.

К походу на Севастополь готовы! Уверено откатав на работу две недели я так и думал,но на всякий случай решил таки сгонять на ней до Москвы,проверить трассой,нада было встречать приезжавших с Архангельска дочь и сестру жены. Чуйка эт великое дело,и пока нада сказать она меня не подводила! С Божьей помощью вышли в 3 часа ночи,чтобы не спеша быть в первопристольной к 9 утра.За компанию поехал мой друг и коллега Костян,без которого бы я просто физически не смог бы проделать такой обьем работ за столь короткий срок,причем на основной работе график на тот момент был сутки-сутки.Увязавшись по трассе за шустрой фурой прохали километров 20 понимаю что сотка эт не для нас и приседаю на хвост москвичам на японке.120...130...140..,не отстаем,мелькнула мысль о том ,что идем красиво но не безопасно и пора снижаться,по ночи эт экстрим.И этот самый момент появляется нехороший,металический бряк! Сбрасываем обороты,останавливаемся.Тишина.Беглый осмотр под капотом ничего не дал,на холостых двиг просто шепчет,параметры в норме.Трогаемся,наваливаю,и снова бряк! Сомнений нет,двиг застучал........Разворачиваемся и идем на малых в сторону дома.Не доехали 2о км,двиг стал умирать на глазах,давление по нулям,бряк уникальный,решили что дальше на галстуке,только так! А в это время паровоз Архангельск -Москва неумолимо приближался к Москве.... А самое хреновое что Крым накрывался медным тазиком,т.к. сдвинуть поездку было нельзя даже на день! До отьезда оставалось два дня..........Не буду описывать все перепетии этой ночи но скажу что встретить девченок мы таки успели,Шевроле-Спарк просто рыдал под нами горькими слезами,на тот момент он походил на Ферари не только своим красным цветом.

Продолжаем разговор! Далее в ходе подготовки к поездке,было заменено сцепление,лепестковое LuK,отлично зарекомендовавшее себя на Газике,и рабочий цилиндр сооответственно.КПП отмыли до состояния чуть чуть б/у!Заменены сальники КПП и моста.Дождавшись посылки с Рэтродетали,заменил все отбойники передней подвески,все резинки на стабилизатор устойчивости подошли от 24ки,причем вместе с стойками.Доделав электрику,я успокоился,решив что по технической части все победил и взялся за полировку.Результат оставляю без коментариев......

Всем здрасьте! Запустил тему то совсем,хлопот было перед отьездом оч много,причем не запланированых вовсе.Я дома,отдохнули на всю катуху,жаль все хорошее быстро заканчивается.Завтра на работу выйду и приведу тему в порядок,мамой клянусь!

Суть проблемы такая,нужно доставить в Москву моцик,в разобраном виде,доставку оплачиваю,в связи с этим ищется попутка.Может есь у кого така возможность и желание?

И я готов,всей семьей! Едем числа 5го июля,лишь бы с погодой повезло.

Крылья ВСЕ проданы. Из нового в продаже ГБЦ и задний кардан. АП.

Поздравляю! Желаю здоровья,удачи,счастья-радости! И вообще СВОБОДУ Деточкину!!!

Ну вот ,выехали таки с зимнего отстойника, помыться! Откатав год на Газике,он у меня на каждый день,я невольно стал его заложником.Спокойное ,размеренное,вседорожное движение.На Волге же нада дуплить! Очень,знаете ли ,позитивно! Движка зверь, 95 октан ему понравился, с места можем теперь и резину прогреть и дрифтануть как полагается.И это еще при "мертвом" сцеплении.По ходу тест драйва еще выяснилось что подушки нада было поменять,оторвали одну ,вторая на подходе Завтра будем устанавливать ЛюК лепестковый,затем займемся подвеской.Времени все меньше.Нада успевать.

Цена чермета.И то в базарный день.А бабулька часом не с "Плодово ягодной"?

Подниму.Из нового осталась башка и правое переднее крыло,цены торгуемы,всем знакомым скидки в любом случае.

Сдался он мне.........хохлофорум этот... Все хорошие люди с тех краев уже тут! К ним и поедем.

Выходные прошли плодотворно!Перебрана рулевая трапеция,готова к установке.Собрана башня,улажено электронное зажигание,запаяли радиатор,установлен многолопастной "карлсон",заменен термостат и патрубки системы охлаждения.В субботу планирую выехать на мойку

Вскрытие мотора,показало что двиг жив и помирать не собирается,выработки ЦПГ не наблюдается,пробег 71 тыщща!.Башка уже отфрезерована под 92й октан и седня по плану закончить с притиркой клапанов и все собрать.Следите за темой! Так то да! Но не ношу я костюмы!

Вчера разобрал рулевую трапецию.Средняя тяга похоже зашплинтована еще на заводе,в 60м,под слоем "консерванта" родная краска на сошках.Будем переходить на тяги 3110,среднюю подвергнем доработке,. Колега разобрал дверь,починить стеклоподьемник.Он был первым кто сунул туда свой нос!Тачка в очередной раз поудивляла нас своим сохраном. Делали же раньше машины,собрана что иномарка,пистоны на картах-мечта арматурщика!

Собрались на юга,через месяц,куда именно понятно,Крым, без вариантов.На подготовку ласточки времени не так много,и работы по ней море!В помошниках ,как всегда,колега по цеху.Итак,небольшой список,для начала. 1 Замена всей системы тормозов и сцепления 2 Замена бензопровода и трубок систем смазки и охлаждения,с обязательной промывкой.3 Замена масел и сальников по всем агрегатам.4 Перевод на 92й бенз и установка электронного зажигания 5 Наладить электричество,заменить переднюю оптику 6 Перетрах подвески и рулевого 7 Навести лоск салона и кузова 8 Установка магнитофона! Пока так. Работы начали неделю назад,с устранения колхоза и замены тормозной системы и бензопровода.

Упоры на капот ,ободок фары,карданы, ПРОДАНО. Оставшиеся позиции -торг