Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

U57

Газонщики
  • Публикации

    238
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя U57

  1. Я (младший брат) плакаль... Я это распечатаю и повешу в гараже. Специалисты в ступоре - на раскопках одного древнего гаражища, в плотно запечатанной жестяной амфоре с солидолом, обнаружена рукопись с великим сакральным текстом, который считался утерянным. Речь идет о первых списках так называемого <УАЗДао> - священной книге древних автомехаников. Она была до сих пор известна только по кратчайшим отрывкам, сохранившемся в изустной традиции. Рукопись написана на архаичном протоязыке автомехаников, и потому некоторые термины и идиоматические выражения в тексте остались непереведенными. Это, как правило, те священные, исполненные тайной магической силы заклинания, которые до сих пор, без понимания утерянного смысла, передаются из уст в в уста среди потомков тех, первых автомехаников. Обычно их произносят, ударив себе молотком по пальцу: Рукопись выполнена в традиционной технологии - гвоздём по дерматину УАЗДао: Коан 1. Инструментальный. 1.Да пребудут с тобой вечные Болгарка, Сварка и Свалка, ибо путь их - и есть путь УАЗДао. 2.И Монтировка с Кувалдой, предвестники их. 3.И Зубилом не пренебрегай отнюдь. 4.Экономящий же на инструменте подобен выбившему себе зубы, чтобы не тратиться на зубную пасту. 5.Всякого ключа имей по две штуки, а ключей на 12 и 14 по три, ибо прыгать из ямы и обратно за каждой ничтожной железякой недостойно следующего путем УАЗДао. 6.Всякий инструмент рано или поздно будет провеликолепн. Не противься этому и не горюй об утраченном - в Мире Провеликолепнных Вещей ему будет лучше, ты же получишь повод поклониться Великому Авторынку. 7.Однако же не усугубляй провеликолепнного, передавая инструмент в руки Не Следующего Путем - ибо проебёт. Паки же не давай инструмент тому, кто Путем следует - бо Слебедит. Ибо сказано: <Не доверяйте дятлу барабан!> 8.Взыскующего же инструмента твоего, смело Шли В Жопу, пусть он даже и сосед твой во гаражах. Но в последнем случае - шли вежливо, как бы извиняясь. Но решительно. Ибо сказано: <Свой надо иметь!> 9.И ручной насос для колеса пригоден, но Истинный Мастер Пути не пренебрежет компрессором, ибо сказано: <Труд сделал из обезьяны уставшую обезьяну:> 10.Да пребудет борьба Хаоса с Порядком в твоем инструментальном ящике вечной. Ибо таково свойство инструмента - не пребывать в покое, по размерам разложенному, но валяться промасленной грудой вперемешку. В постыдной праздности заподозрю всякого, чей инструмент чист и разложен по порядку. Не следует он путем УАЗДао. 11.Узрев на прилавке Приблуду Полезную, не усомнись в сердце своем - и купи. Ибо всяко лучше иметь Приблуду, нежели не иметь ее. Однако же, если скудны финансы твои, то не давай жажде обладания терзать тебя долго, но вспомни о том, что до сих пор обходился ты без этой Приблуды, а значит - перебьёшься и впредь. Ибо сказано: <Забей, и рожковым открутишь!>. 12.Будь скромен и начинай с малого - лишь то, что не пошло с ключа следует Стронуть Зубилом, лишь то, что не стронулось с зубила, следует Нагреть Газом, лишь нагретое газом следует Ёбнуть Кувалдой, и лишь затем переходи к Болгарке, ибо не следует тревожить столь великое малым. 13.Болгарка подобна кунг-фу - настоящий мастер без веского повода не использует. 14.Не пренебрегай в гордыне своей рожковым ключом, от того, что есть торцевой. Ибо путь УАЗДао - есть путь простоты. И что ты будешь делать, проебав торцевой? 15.Да пребудет Верстак твой, святилище Гаража твоего, в дивном Рабочем Беспорядке, где каждая гаечка, каждый болтик и каждый кусочек Ржавого Говна сами находят свое место во Вселенной. Ибо следующий путем УАЗДао не волнуется о всякой ерунде, но позволяет свершаться естественному ходу вещей. 16.И лишь когда найти искомое в Гараже Твоем становится сложнее, нежели купить новое - следует Разобрать Все Это Говно. Решившись на это, будь готов к Неожиданным Находкам и Большим Потерям - ибо то, что СОВЕРШЕННО ТОЧНО ТУТ ЛЕЖАЛО, окажется ушедшим в Мир Провеликолепнных Вещей, но то, что числилось провеликолепнным и было заменено новым, обнаружится в изобилии. Такова природа вещей, ибо сказано: <Да и [цензура ЧПО] с ним!>. И пусть будет рука твоя тверда на пути к помойке. 17.Не пренебрегай малым ради большого, ибо сказано: <12> 18.Попавши на Авторынок, да не выйдешь с него с деньгами в кармане - ибо на пути УАЗДао нет ненужного, а есть лишь то, что Авось Пригодится. 19.Хочешь узнать, что сломается в дальней дороге? Вспомни, какой из инструментов не взял ты с собой: 20.Не жалей места под инструмент в багажнике своем. Лучше водки меньше возьми. 21.Не пренебрегай штангелем, микрометром и щупами, но помни, что лишь верный <на глаз> всегда с тобой, а точность <ну, что-то вроде> обычно вполне достаточна. Ибо сказано: <Семь раз померь - длиннее не станет:> 22.Компрессор и краскопульт полезны, но Истинный Мастер Пути и кисточкой не холодется покрасить. 23.Только проебавший ключ на 7 истинно понимает, как много в УАЗе мелких гаечек: 24.Рожковому ключу доступно многое, но накидной сильнее его. Силен накидной, но торцевой всяко круче. Крут торцевой, но ударный пневмогайковерт превосходит его в могуществе своем. Могуч пневмогайковерт, но головка-с-трубой и черта свернет. Однако всегда помни - рожковым ключом ты подлезешь там, где и головка-с-трубой хрен развернется. 25.И лишь Болгарке подвластно всё: Коан 2. Ремонтный. 1.Лишних запчастей не бывает. 2.Всякую гаечку открутивши - отмой ее, почисть, проверь резьбу и в сохрани в надлежащей коробочке. Буде же грани ее срезаны или резьба прозабавна - выбрось с сожалением, но решительно. Ибо сказано: <Говна не жалко!> 3.И болтики тож. 4.Невозможно возить с собой все запчасти, но следует стремиться к этому. Ибо сказано: <Лучше водить в багажнике запчасть и не нуждаться в оной, нежели не возить и нуждаться>. 5.Почти всякую шпильку можно на время заменить болтиком, но следует помнить о бренности временного. 6.Герметик придуман во благо, но Истинный Мастер Пути знает: <Хорошая прокладка сама себя держит!> 7.Если гайка твоя не идет по резьбе болта твоего, то не спеши взяться за Трубу. Включи сначала мозги твои и задумайся - а та ли гайка? С той ли резьбою? 8.Закручивая гайку свою, отнюдь не пренебреги шайбой и гровером, ибо сказано: <Отвалится ж выпей рюмочку какао!> 9.Не бойся открутить лишнего, ибо даже ошибившись - познаешь новое. Ну, или хотя бы еще раз смажешь. Кто знает - вдруг именно в этом узле притаились извечные враги - Износ и Ржавчина? 10.Сомневаешься - переделай! Дважды и трижды открути, подпили, смажь, затяни, покрась и поменяй прокладку. Ибо совершенство недостижимо, но стремиться к нему следует. 11.Истинный Мастер Пути за слова <и так сойдет> может и уебать. 12.Сначала зачисть Щеткой, потом отмочи Керосином, потом дерни <на затяг>, и только потом откручивай. Но и отломивши не переживай, ибо сказано: <Имей запасную!> 13.Не спеши использовать Инструмент свой прежде Головы своей, дабы не смотреть с ужасом на дело рук своих. Ибо иной и за Болгарку схватится не подумавши, да так, что и Сварка не поможет: 14.Следующий Путем всегда ждет лебедеца. Но лишь Истинный Мастер Пути к нему всегда готов - свеж диск Болгарки его, и полон баллон Сварки его. 15.Чти Догмат, но включай и Голову. Ибо не всякий провод, обозначенный на схеме <черным> воистину черен, и не всякий <белый> на самом деле бел. Помни - неисповедимы пути Конвейера, и Руководство По Ремонту следует уважать, но понимать метафорически. 16.К советам других Мастеров относись внимательно, но не принимай с безоглядностью. Ибо и лучшие из чужих решений остаются чужими. Следующие путем УАЗДао, едут в одну сторону, но каждый в своей колее. Будь готов принять трос помощи, но надейся только на свой мотор. 17.Сделанное правильно - красиво. Если сделанное тебе не нравится - то и работать оно будет хреново. Перевари, пересверли, выпили заново, поставь новую - ну, или хотя бы покрась. В крайнем случае, возьми кувалду потяжелее и размахнись получше, ибо сказано: <Красота - это великая сила! А значит, равна немалой массе, умноженной на неслабое ускорение:> 18.Однако же в поиске совершенства не напрягись чрезмерно - надорвешься и впадешь в уныние. Ибо сказано: <Если Красота спасет мир, то Помозгизм - нервы:> 19.Не пытайся сделать все сразу. Помни - всякий узел должен быть сделан идеально, но не всякий - именно сейчас. 20.Не бойся Сложного, ибо каждое Сложное состоит из множества Простых. Если не пугает тебя откручивание Гайки Колесной, то отчего пугает Коробка Передач? Крути Гайку за Гайкой, и сам удивишься потом, как было просто все. Ибо сказано: <Нет простого и сложного, нужно лишь придрочиться:> 21.Не бойся делать того, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем, а Титаник - профессионалами: 22.Путь УАЗДао - путь вечной готовности к ремонту, но не забывай, что УАЗ должен еще и ездить!
  2. U57

    Прошу помочь в голосовании!

    Тож голосонул
  3. Спорить не буду.Мож и 24ки,досталась в свое время в нагрузку с Газиком,по диаметру вроде как подходит.
  4. Вот.Завалялась.Денег 500р.Отправлю ТЭК хоть на луну.Продам или поменяю на че нить нужное.По вопросам преобретения все В ЛИЧКУ!
  5. Тема закрыта. Прошу снести чтоб глаза не мозолила.
  6. То что сферические,мне каца,наообот хорошо.Обзор лучче будт. А кто таки зеркала производит,не с американцев часом?
  7. Видел такой вариант один раз,хозяин говорил что так и было,мол все в родне
  8. U57

    Моя Большая Радость!!!

    Виктор! В Орловской области така коррупция в ГИБДД что проще в Архангельске на учет поставить,за полученые номера ( мои инициалы в серии +модель ) совсем молчу,таки цифры называют что голова кружится.Вот так и живем!
  9. Вот чего нет,того нет! На фото все ,чем богаты,охладел я чета к этой теме.
  10. Интересуют,так забирайте,бронь никто не обьявлял,про все написано выше.
  11. В сборе,стекла целы, внешняя в отличном сохране,на внутренней есь корозия как обычно в районе барашка ,продаю как есть. Отправлю ТЭК ,все в личку,денег 2р
  12. Надставки прихвачены на двух точках,приварить наглухо руки не дошли,так что снять не проблема.Двери абсолютно целые,одна вообще новая.Денег за все 2р. Просьба писать в ЛИЧКУ,дабы исключить постороний ФЛУД,кроме того форум читаю редко!
  13. На фото 1 прицеп новый,80г при постановке на учет,фото 2 он же 32года спустя.Дуги в родне,но только не П образные а домиком по форме,а крепеж сквозь борта.
  14. А на 69 нет случаем? Нашел тут оригинал совковых времен,просят 20р,на днях поеду гляну,а так если новодел так смотрится, можно брать.Кста!Заходил в лабаз насчет карба,с месяц назад были К 126 Г,для грузовиков модификация, не особая редкость ,3700денег,а К 124 давно не видали.
  15. По второй ссылке товарищ брал.Шляпа новогодняя оказалась,люверсы по одной стороне не совпали ваще.Только индпошив или советский орижинал ИМХО.
  16. На авито от НАС столько добрых слов поступило а алберт снова тут! Почему админы еще не забанили его на веки вечные?Ничего не понимаю!
  17. По второй ссылке подешевле и цвет то что мне нада,хром не моя тема.Интересно сколь длина стойки и диаметр самой тарелочки,никто в руках таки зеркала не держал? А куда приколхозить эт не проблема,да и регулировок больше в таком варианте,в тарелку яблоко вставлено,судя по фотке.
  18. Уникально! Особенно улыбнула фраза "Сейчас смотреть абсолютно не на что",кроме цены.
  19. U57

    Фотовыставка колхозных переделок.

    http://www.avito.ru/habarovsk/avtomobili_s_probegom/gaz_67_1951g.v_50592202
  20. Ну! Не буду спорить,тем более что я не спец по мотопедам. Четыре колеса мне как то болше нравится,чем два!
×
×
  • Создать...