logik

Как быстро летит время! До встречи осталось чуть больше месяца! Планирую выехать шестого рано утром.

ODI72, спасибо! Сам столкнулся летом с этой проблемой. Временно поставил шланг от какой-то сельхозтехники. Он оказался короче штатного, поэтому пришлось его оставить свободно болтающимся без крепления к брызговику. Пока все герметично, но неаккуратно. Теперь есть решение. Кстати, в магазинах при показе шланга нужной длины продавцы говорили таких не бывает.

Я вчера заказал токарю точить пустышки. Думал ехать на слет будет удобнее. Получается зря?

Поздравляю уважаемых форумчан с днем защитников Отечества и днем Советской армии и ВМФ! Думаю, большинство из нас присягу принимали! И многие, как и я, в СССР

Абсолютное большинство гайцев относятся к Газикам очень лояльно. Однако есть одно "но": номера других государств действуют на некоторых из них как красная тряпка. И кенгурятники без сертификата запрещены.

Похож на предсерийный образец. Назывался "Труженник".

Думаю, что нет. Первым автомобилем, которому был присвоен знак качества был ГАЗ 66(1969 год). ГАЗ 69 просто не успел его получить. В 70-х годах этот знак давали очень аккуратно и мало чему. Но ГАЗ 69, безусловно, его достоин. Как по конструкции, так и по качеству.

Очень понравилось: Дважды рожденный. От себя: Он из прошлого, но он настоящий

Жизнь украшают радостные события. Слет любителей ГАЗ 69 - счень радостное событие! Поэтому я имею желание присоединиться. Ну а т.к. до Саратова 200 км, то ехать только на Газике! Логично?

Сверху в углу справа, т.е. как номер кузова на ГАЗ 69

Похож на тент Луаза

сомнительно, что он от газ-69

Брать обязательно! Нельзя допустить отправки этого добра в металлолом

Любопытно было бы выяснить, автомобили каких годов выпуска имели разрезы.

Точно! На моей машине разрезы есть. Видел машину, у которой разрезов нет. У меня при установке дуг штифт в разрез не попадает.