костяныч

дуть в мосты не гуд... одно время байка была о мячике под рамой, заехал в воду мячик сжался и немножечко дунул через трубочки во все агрегаты... выехал из воды мячик пришел в норму и выдыхнул из агрегатов Электрику нужно просто строить так чтоб она в себе воду после погружений не держала, трамблер на герметик, и Нанопротек не жалеючи... перед монтажем обрабатытывать все детали эл проводки...

В скором времени планирую перебрать на китайце рессоры, тоже думаю о прокладках, но лист тексталита остался короткий... хочется во всю длинну листа прокладки. обещали какойто белый (применяют в эл энергетике) но он тонкий 0.4....

писал уже где то... На ГАЗеле (Пассажирка) собирал рессоры с прокладками из тексталита 0.8мм (Коричневый). был в листах, я его резал на полосы( скрутил лист в рулон около ф=200мм и отрезал балгаркой) прокладывал с целью избавиться от скрипа, скрип пропал и машина стала мягче на ход и как то эластичнее чтоль...Довольный как слон проездил около 30000 потом продал.

да суть в том что он не перегревается... просто нормально прогретый мотор с раб температурой 87гр (использовал электронный термометр для проверки работоспособности датчика) если заглушить, то приходится ждать от полу часа до часа пока не остынет до 45-55 гр после чего заводится полтыка... Было такое с нивовским мотором раз после расточки собрали такая же фигня но на бензинке это прошло уже на второй день при обкатке масло шел полусинь для дизелей

Записок сумасшедшего не нашел.. Коробку от колец нашел.. на коробке размер 91.5+0.05 менял поршня и кодьца, гильзы не точили так как выработка пределах допустимой(компресии изначально небыло из за закисания колец)

на 402 стоял К 126ГУ с дифузорами 29. простой как пивная пробка. расход в 16 укладывался, ехал нормально, но боится боковых кренов авто.. то переливает то голодание......

щас на память не скажу. есть записи в гараже. точно помню что кольца брал +0.5

ключем не пробовал холодный заводится норм.. горячий еле крутит стартером.. чуть остывает и снова норм заводится. на стартер не грешу уже менял эфекта ноль( даже пробовал на горячий мотор ставить холодный стартер) собрал туго в ЦПГ ,

Вопрос ко всем дизилистам... Туго собранный мотор горячий стартер еле крутит, как долго будет расхаживаться? Проехал около 300км ....

Читаю в завороженном состоянии! Молодцы Парни! Огромное уважение!

Я слежу за темой... Тут многие строят... только не все пишут... Есть пишущие строители , есть читающие строители, а еще есть пишущие но нифига не строящие ... пишут пишут а работ своих не показывают... ))))))))))))

Головка на цилиндре уже с "Планеты" на "49" был круглый горшок.. Отличный апарат! был у меня такой!!!!!! по малолетству на планетку пятерку хвостатую сменял...

Не про Леху с 31 лицея? ))))))))

ШОПКи Расшифровку писать?

Топик Стартер

Тетя-Дядя просто психически видать не совсем здорово..... С третьей страницы сей темы стало понятно что личность не одекватная и раздваивается во мнениях и начинает путаться в описаниях своих достижений... Но читать боло интересно почти как рассказ сказочника современности..

15" и вылет 0 ... Дисковые тормозилки могут не встать...с -19 вылетом стоят норм, как газелевские суппорта так и патриотовские

gazonchik1969 земляк прости что поздно.. но все же... С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ

Вот интрига то.... Я не удержался бы разобрал глянул....

Так то да.... Серьги от грузовика не рассчитаны на нагрузку))))) просто Вы покупали дерьмо и по этому такое впечатление.... Делали приятелю, себе никак не соберусь сделать, вваривали посередине втулку из квадратного профиля и стягивались третьим Боттом ....отлично ходят!

у меня веса не хватало около( 50 кг), сделал винтовой упор и сразу отказался, в плотный снег врезается отвал и встает машина. пошел по другому пути, взял 159 трубу 800 мм длиной( растояние между продольными тягами отвала) и залил бетоном... на вскидку получилось 40-50 кг. приварил к трубе ручку, цепляю отвал, затем навешиваю бетонный груз. подъем лебедкой

.

ищу пару колес Kumho Road Venture AT 825 31/10,5/15

че там проволока делала?

Можно я тоже добавлю