Здравствуйте. Стал счастливым обладателем легендарного автомобиля ГАЗ -69.Нашел его за 500 км.от дома.Вчера автомобиль перегнал своим ходом домой.В связи с чем делюсь первыми впечатлениями.Автомобиль по документам 1973 года.Все это время находился в одних руках.Мотор ГАЗ-21.Коробка,раздатка.мосты-родные.Установлен металлически верх.Авто для своих лет в прекрасном состоянии.По пути домой по буксовали,выдернули из кювета Круизер 80.Доехали без поломок.Впечатления остались приятные.Но появилось множество вопросов,на которые надеюсь получить ответы у уважаемого сообщества.
1. Не порадовала не большая скорость на прямой (третьей) передачи.Быстрее 70 км.ч. машина не едет.Как можно ее увеличить?
2. Утомляло постоянная регулировка шторок радиатора.Машина то грелась,то остывала.Как можно модернизировать систему охлаждения?
3. При темперетуре -40 в машине было холодно.Какие печки можно внедрить в авто,чтобы были в тепле и стекла и ноги ездоков?
4. Бежит передний сальник коленвала.Бывший хозяин сказал не заморачиваться,просто доливать масло.У всех.говорит.бежит.Конструкция такая? Правда это?
5. Когда застряли в глубоком снегу,одно переднее и одно заднее колесо повисло в воздухе.Сначала подумал,что машина повисла на брюхе.Потом выяснилось,что ход у рессор невелик,и из за этого,колесо не доставая до углубления в земле просто весело в воздухе и крутилось.А то колесо,которое стояло в снегу -оставалось без движения.Даже установленный в заднем мосту редуктор БТРа(если верить хозяину) результата не давал.Машина стояла, и вывешенные колеса просто крутились в воздухе.Как можно бороться с этой напастью?
6. Есть желание поставить на авто побольше колеса.Какого максимального размера колеса влезут без переделки? И от чего можно поставить литые диски?
Спасибо заранее.
