Ильнар

Вопрос админу, скопились ролики записанные на мобильном, нет ли возможности разместить их на сайте? Я думаю у многих есть такая возможность и согласны помимо фото размещать и видеофильмы, в уазбуке такая фишка есть... но только где сьемки конкретно по Газику..

Всех с праздником Победы!!!!!!!!!

Кстати и для 8 местного в карман "Стеклышки " тоже не влазят, делал несколко попыток и безуспешно... P.S. все родное, размеры и т.д.

Присоединяюсь с наилучшими пожеланиями....!!!!!!!!!!!

Для натяга ремнем к задней дуге, чтоб натяжка была тента от средней дуги...

Привет всем! Почитал я тут народ про Ретромотор, про Экзотику, про летнюю стрелку, завидую белой завистью.... Нам с Урала не добраться до вас, а так хочется поучаствовать на тусовке... Да не повезло нам с местом проживания

Привет, Вован! Вообщем в зависимости что хочешь, если берешь дизель Ниссан с трансмиссией то вместе с работой около 100 штук, если только двигун, а остальное оставляешь "родное" то еще 10 сверху... Гарантия полгода...

Привет всем.... По поводу установки дизеля на Газон... Давно терзает меня эта мысль и мне случайно попал в руки рекламный проспект по поводу установки дизелей (контрактных) на Уаз, Газ, и даже на Ваз(Нива). Фирма по установке двигунов находится в Ижевске. Созвонился, предлагают Ниссан, Исудзу, Митцубиси, причем как турбированные так и атмосферные. Готовы поставить и на ГАЗ-69, (остановился на выборе Ниссан 2,7 атмосферник) причем ребята говорят , что могут установить его как с родной трансмиссией так и с ниссановской... Рисковать и торопится не стал, подопытным кроликом стал Уаз братишки, отогнали туда уаз-469, воткнули они этот Ниссан, трансмиссию оставили родную уазкину, мля честно говоря зверюга получился, на низах, как танк прет... вообщем качество работы по трансплантации удовлетворительно, минимум подгонки по кузову, резки металла и т.д. В принципе такие деньги и не жалко, видя результат и получения того чего хотели, - соляра и не убиваемый двигун (при должном уходе элементарном конечно), вот счас и думаю на свой газон такой же воткнуть... Кстати там типа тест-драйв проводили всем желающим, машина стояла готовая "буханка" с двигуном Ниссан турбо с автомат коробкой, прикол конечно, удобство, но не для говна машина (спросили у владельца фирмы, типа на фиг такой нужен с автоматом, а он говорит заказчик так захотел...) так что народ кому интересно могу дать координаты....

Мужики Киров это прошедшее и качество хреновое, заказывайте лучше в Димитровграде, координаты можете найти по поиску, если мне не изменяет память тема называлась "Могу привезти тенты из Кирова..." там и на 69 и на 69А могут сшить, качество да про это есть отклики в этой же теме...

Привет Денис, по чем брал?

я так понял для облегчения натяга и сьема и наверное для дополнительного уплотнения по контуру...

Да ладно, мужики.... Спасибо, увидев чуть не прослезился , а вообще рад стараться, на то и клуб чтоб помогать, очень доволен что качество и пошив всем понравился...Удачи всем!!!

Ну, думаю что все остались довольны качеством тента

Да уж, проблема решилась легко, сняли морду, сняли радиатор, предварительно слив тосол, выбил фланец (аккуратно) сняли лобовую крышку, вытащили сальник(превратился просто в мочалку), поставили новый немецкий(рассчитан на синтетику, спасибо за совет Дмитрий(Саратов)), одели крышку и не затягивая лобовую крышку вставили фланец(центровка по месту), потом затянули лобовую крышку, поставили радиатор, залили тосол вернули на место морду завели двигун, и все в норме.... Еще раз всем спасибо...