Малахит

Это Судьба! Кажется, меня сегодня осенило, сейчас рассвет встречу и пойду колдовать.

Уже прошла все по порядку, коротыш не в гене, раскопала проводку заменила, то что плохо себя чувствовало, завтра продолжу.

У меня было также проблема была в неправильной схеме подсоединения возбуждения гены, плюс подовался на прямую от аккамулятора, получается возбуждение гены было постоянным, переделал плюс через замок зажигания и все заработало

Кинула... все на сегодня сдаюсь... ничего не изменилось. Ампер показывает разрядку, на полный газ реакции ни какой. На языке мат в душе вой.

Татьяна , к моему сожалению , товара Вами желаемого уже нет (((

Ждать, надеяться и верить?

Тань, при включении массы ток не подаётся...это минус -"массу" отрубает от кузова...что бы не было паразитного разряда, при пожаре вырубить быстро и тд...где то у тебя коротит хорошенько.

Я понимаю. Что коротит, перелопатила сегодня много чего, нашла почему при включении массы был разряд , лягушка стопов зависала, было смешно.... в начале... Но зарядку ампер при заведенном так и не показывает. И двигатель не глохнет, без массы.. Наверно, надо с машиной выпить......

И.. О, Ужас. Подключила, завела. Проблема осталась. Снова дает разрядку при выключенном зажигании. Включаешь массу и вот.. Генка был не виноват.

При включении массы куда подается ток?

Интернет дачный не открывает фото, тормозит.

Спасибо. Разобрала клеммник с щетками, какой из них плюс?

При подключении массы теперь ампер молчит, Ура!!!

Пожалуйста! Попроще. Гена сейчас от 402 мотора, на гене один основной плюс, далее 2 клеймы вместе, далее на корпусе болтик для минусовых. Разобраться какой провод с замка не возможно, все через одно место спрятоно, удлинено, и тд. Рядом с геной на железе висит черная пластиковая коробочка с 2 выходами, с буквой Ш и еще какой то. Точно знаю что от нее что то зависит, тк раньше когда то она болталась и это влияло на работу ампера. Оба гены и старый и новый очень похожи, отличаются только количеством клемм под черненькой крышечкой на гене.

Прошу прощения "за пальцы" Но по другому пока никак.

Поставила другого гену, на старом на черненькой штучке одна клемма, на новом 2!!! Вопрос .. на какую из двух кидать единственный провод (ближе к движку или дальше?) и где брать второй провод? А еще два просто к корпусу пристегивались. Инет тянет еле еле, особо не пошариться.

Реле механическое, разберу. .Выцыганила другой генератор, сегодня день семьи , а завтра поставлю.

Зажигание выключено. Только кнопку массы включаешь идет разрядка, потребители выключены.

Может это и ко мне относится?

Отправлено 15 Апрель 2005 - 16:37

Я одно время мучился с реле-регулятором, никак не мог найти, в чем проблема. Провод прозваниваю - исправен. Реле проверяю - исправно. А заряда нет. Поставил реле интегральное, прям к генератору прикручивается вместе со щетками. Единственную клемму подключил прямо к "плюсу" генератора. И все чудненько работает. Переделок никаких не потребуется при условии, что у тебя на генераторе в районе крепления щеток есть два резьбовых отверстия М4. Они как раз для этого предусмотрены.

Ещё разве только магнитола иль сигналка ( пробой в их блоке питания).

Коль диод пробит " в обрыв" - разряда при "просто включённом" зажигании большого не будет.

 

Да. Самое главное - небольшой ( относительно) разряд даёт при просто включённом зажигании катушка зажигания.

Но ( "по условиям задачи") разряд идёт при невключённом зажигании и "просто включённой массе" .

Однозначно - один из диодов.

Зажигание выключено. Только кнопку массы включаешь идет разрядка, потребители выключены.

Я уже выше писала,что при снятой клейме двигатель работает так же.Уже волосы дыбом, не могу найти коротышь.

В ПРОДАЖЕ

 

 

 

 

 

Комплект DIGITAL BATTLE SHIRTS

Цвет DIGITAL DESERT

Состав ткани: 65/35 нейлон/хлопок

 

Описание модели:

куртка

-фиксирующиеся "липучкой" манжеты и карманы;

-2 кармана на груди повернуты под удобным для пользования углом;

-2 кармана на рукавах повернуты под удобным для пользования углом и имеют дренажные отверстия;

-3 прошитые кармана для карандашей на рукаве

брюки

-Фиксирующейся "липучкой" карманы.

-2 верхних кармана,

-2 нижних кармана.

 

Производитель : Tru-Spec

 

Размеры :

L-R.XL-R.XXXL-R

L-L.XL-L.XXL-L.XXXL-L

 

Цена 3600 руб

 

В ПРОДАЖЕ

 

 

футболки COMBAT SHIRT

Цвета DIGITAL DESERT и

DIGITAL WOODLAND

 

Применяется для снижения термической нагрузки, при операциях в местах с жарким климатом. Смесовая ткань эффективно отводит влагу от тела, не давая самому близкому к телу слою намокнуть и потерять теплозащитные свойства.

 

Идеальна для ношения бронежилета

 

Материал:

- основная часть 60% хлопок, 40% нейлон.

- рукава 65% полиэстер, 35% хлопок. Rip-stop.

 

Рукава на локтях дополнительно усилены

На рукавах имеются скрытие карманы с молниями

Снаружи карманы снабжены площадками для крепления знаков различия на липучке

 

Производитель : Tru-Spec

Размеры :

L-R.XL-R.XXL-R.XXXL-R

L-L.XL-L.XXL-L.XXXL-L

 

Цена 2600 руб

 

 

Моим мужикам все понравилось расцеловали и закидали пожеланиями.

Есть Футболки? И

"РДэха" штурмовой ранец Голландии

Рюкзак десантника,мало б/у.Прочнейший,военное качество!!!

Вместимость 35 литров.

Цена 1250 руб.+пересыл.

И свитер австрийской армии.

Меня будет двое! Ой, еще третья личность напрашивается на встречу с добродушным медведем.

Не умею и не чем. Сижу в глуши. Заметила что разрядка происходит сразу как включаешь массу без ключа. Гена тоже может быть в этом виноватым?

Прокопалась еще пол дня в поисках. Не нашла. Поеду смотреть генератор.

Генератор совместно с двигателем снят с рабочей машины. Таких проблем не было. Проводка на переделываемой машине была родная. В процессе установки и подключения двигателя колдовали с проводами. Да, вот еще что... со старым двигателем м-20 у прежнего хозяина была проблема с амперметром он показывал зарядку наоборот на разрядке, проблему искали, но не нашли. Амперметр я меняла, дело не в нем. У меня же просто показывает постоянно разрядку, что на заведенном, что на отдыхающем двигателе. Как будто приборы подключены к аккомулятору на прямую в обход генератора.

Вот еще что. Подзаряжала акум прямона машине, при включении света зарядник пишит как при замыкании.

Всем привет. Появилась, точнее, как то создалась проблема с зарядкой. Попорядку. Устанавливался 402 двигатель. Подключили, завели, работает. Но амперметр показывает разрядку. Двигатель после отключения массы обороты не теряет. При включении приборов разрядка на амперметре увеличивается. Рядом ни одного электрика нет.

Чуть отрегулировать быть может. У меня уже не свистит.

На зиму все спрячу, у Ашки осталось электрику доделать, а вот 69 на следующий год на уазо раму встанет. А дальше трактора.... наверное...

С днем Рождения!

У меня уже вот так получилось

Большое спасибо. Мне все подошло, а у мужиков примерка в выходные.