Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Емеля

Газонщики
  • Публикации

    788
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Сообщения, опубликованные пользователем Емеля


  1. Вот в И-нете нашёл идея оченнь интересная !!!

    http://www.kolesa.ru...tmetelit_video/

     

    Больше на баян похоже.

     

    А мне больше такой- http://www.wheeltracks.ru/ вариант понравился.Не требует лишних операций

     

    Все хорошо! Но цена.....blink.gif


  2. Все правильно и красиво ,но ощущение западла остается......возьмут в каких нибудь разъяснениях что нибудь разъяснят....говорили На тех осмотре мед справка будет не нужна, но у нас ее требуют до сих пор.Решат что данное нововведение затрагивает авто с такого-то года выпуска и т.д.Покупайте новые а старье в хлам. Закон о наследовании изменили только тогда когда сообразили, что сколько не делай бизнес легальным придется башлять гос-ву , делиться честно наварованным . Так что надобно подождать..Интересно движки в цене не подскочат?


  3. Очень добрая идея. Именно для легкой доступности к агрегатам. Очень понравилось на грузовике японском кабина откидывающаяся. Отбросил, сел на колесо и прямо как в лаборатории за столом работаешь. К тому же доступными становятся и куча других узлов.

    Делай, посмотрим!

     

     

    Ну почему же... я как то прорисовывал схему, когда вся морда держится на отдельном каркасе трубчатом, И откидывается каркас. Ну а если только на двиг посмотреть - можно и капот открыть. При такой конструкции и правка-замена битых деталей не проблема. Проблема в другом - чтоб эта вся конструкция не играла при диагоналях. Я думал так: каркас. На нем жестко крепятся крылья, жабры, морда, подкрылки и шарниры капота. Капот само собой, открывающийся. И весь этот каркас закреплен спереди на поворотных петлях, а сзади парой болтов притянут к моторному щиту. Как то так.

    Надо просто заглянуть - открыл капот и поправил по мелочи. Надо поглубже - два болта открутил и вся морда откинулась.

     

    ПыСы: сейчас подумал... а капот можно на каркас и не вешать... пусть останется как есть.

    Капот вверх, морду вперед - доступность лучше некуда!

     

    А примерно рисуночек можешь выложить? диагонали не получаются. Ну так чтоб капот на менсте остался.


  4. Доброго времени суток, Уважаемые. Изучаю спрос на задние крылья для автомобиля ГАЗ69А изготовленные из стекловолокна. Отличить от металла можно только по звуку (постучать). Прочности хватит с запасом. По ним может спокойно ходить среднестатистический человек. Загрунтованные под окраску. Примерная цена 3000р.-5000р. за оба крыла. Сегодня проект попал в руки к технологам. Предварительно цена такая. Изготовление матрицы примерно месяц, изготовление готового изделия за половину рабочего дня.

    Поругайте, похвалите идею. Буду признателен за критику и рац. предложения. Пока все это в макетах на бумаге.

     

    Когда-то давно когда из стекловолокна делали пластиковые лодки ентот вопрос решали легко.Идея такая:На матрице ,там где на левом крыле вогнутость,должна быть выпуклость.Ну а выпуклость съемную сделать можно.Правда не в курсе из чего матрица.Да и не многие держат запаску сбоку.И крылья шире родных тоже многих заинтересуют(Хотя за всех енто я хватил....)


  5. Каркас из обычного профиля 40х20х1.5, шарниры - дверные петли ГАЗ-66 (с тавотницами , между прочим). Помимо направляющих, сам каркас опирается на раму в четырех точках.

     

    Ты про облицовку радиатора? Для такого "безумца" как ты есть живая в грунте Б\У . Отдам даром.За пересыл бросишь денег на телефон. (после того как получишь)Но выложишь фото как радиатор закрепил.biggrin.gif16-17го я на работе т.е. их две но на второй нет нета.Потому до четверга могу не ответить. Если интересно дай знать.


  6. Выходные пронеслись.

    Установил шарниры, на подкрылках сделал направляющие, подгоняю капот. Конструкция уже поднимается, мотор как на ладони, доступ великолепный. В следующие выходные сделаю каркас, продумаю механизм подъема. Решил фиксировать на шести точках по две на жабрах и одна на подножке. Уже встает вопрос: чем? Барашки? Болты? Защелки?

    Фотки пока не делал. Через неделю.

     

    Если под педали (верхний подвес) делают усилители. Енти шесть точек усиливать не надо?Как лучше сделать шарниры чтоб их не разболтало?(идея понравилась) Пока кузов не на раме думаю Может тоже по нетому пути пойти? Проводку тогда по раме проводить? Или по конструкции с провисом ,чтоб открыть? Что еще я не учел? Из чего лучше каркас ( отношение: легкость\прочность\стоимость)?Капот крепится на каркасе или на кузове( просто и так и так можно сделать так чтоб он открывался самостоятельно)?


  7. МАЛАДЭЦ! сам сказал, сам и ответил )))

    Выклеить то можно, но это будет штучная деталь, без малейшего намека на серийность. Слишком маловероятно, что найдется хотя бы десяток желающих на такую морду. Потому и матрицу делать ради одного-двух экземпляров ну очень накладно. К тому же матрица будет многосоставная, очень сложная по конструкции. Соответственно данная затея себя не оправдает.

    Ну а если делать единичный, безматричный вариант - он будет не на много легче железного, но дороже в прогрессии.

    И опять же остается проблема повреждений.

    ИМХО - набор родного железа на каркасе - самый оптимальный вариант. И выполнить относительно легко, и элементы поменять без проблем.

     

    Т.е. если делать каркас то лучше сразу второй по запчастям иметь? ( Сам готовлюсь к ремонту.Вернее очень медленно начал)


  8. e696ua,если ты о машине топикстартера-то многие из форумчан сделали бы из нее донора.

     

    Я что-то похожее взял . За два года укатал. Теперь разобрал. Почитал здесь ( на сайте) Подумал......Купил раму ,кузов... И коплю деньги дальше на свои хотелки....

    А сначала полазить на сайте почитать ,посоветоваться...Так у меня нет пол года как появился......Вообще считал что он на......... не нужен(нет).


  9. Дорогой молодца!!! Думать не мог когда смотрел первый раз что дойдет до такого!!! Собственные "подвиги" в прошлом меркнут перед Вашим подходом к делу!!! Впечатляет качество. А вот пар стравить можно....Похмелиться..... И вперед!!! Но не тормози!!!! 1\3 пути уже пройдена!


  10. ...а у меня соседи цыгане...взрослые вполне порядочные люди..а пацанва их.. пока не заорал матом с замахами улыбались сидели..сидят телефончик в час ночи под моим окном слушают ( улица тупиковая,дом частный)...улицу весной подтопило..говорю давайте лопатами завалы пробъём..вода уйдет..да пошол ты..вот и весь сказ..заниматься я не против..есть что и рассказать и показать...но почему то чаще хочется с ног сбить и по роже..ногами..при этом я не агрессивен даже когда лишку махну..просто иду спать...а вот на вопрос таксиста из "Брат2"-"ведь были же люди..куда все делись то!? ..ответа ненахожу..

     

    Да люди есть.Только все умные......Вот каких давно не видел так енто сильных и добрых....

    Интересно ,а сами-то мы какие?


  11. А что? Я смотрю - жизнь налаживается...Обсуждения.....Значит все не так уж и плохо......

    В середине 90-х в нашем городе работал Фаянсовый завод, на нем зарплата задерживалась на 4-6 месяцев.

    Никто ничего не обсуждал, не истерил "не дай бог гражданская". жрать не чего было. Думали чем детей кормить ...Я енто хорошо помню... На нем работало порядка 5-и тысяч человек.

    Не хватает призыва "голосуй за ВВП !" И еще один был модный тогда:"Лишь бы не коммунисты"

    Серый бес ,бурый бес.....Один черт!


  12. кронштейн крепления запаски на 69 -1500руб

    передний мост в сборе с рулевыми тягами--цену предлагайте кому интересно

    ремонтные вкладыши на м20 разные

    кольца поршневые ремонтные

    клапана новые

    втулки амортизаторов резиновые

    прокладки на двигатель (ГБЦ, поддона, коллектора+ приемной трубы глушителя)

    стартер б/у + педаль

    шкворня новые со втулками

    приборы по отдельности

    катушки зажигания новые

    крышки распределителя б/у

    свечи б/у

    наконечники на провода новые

    комлект проводов с наконечниками б/у

    помпы б/у

    диск колесный б/у

     

    рычаг раздатки (кривой) 2 шт

    бак дополнительный

    бронь!!!!!!!


  13. Нее Это я все и без поиска знаю.

     

    Раз уж поиск прошустрил, и есть практически официальный ответ, из которого мы понимаем, что. Оцинковку кузова всетаки не делают. Понимаете ли, технически это не возможно при их современной конструкции, да и при прежних то же самое было.

     

    И про лужение то же все правильно, за исключением того что далеко не у всех машин был применен этот метод выравнивания деталей. И выравнивание происходило совсем ни там где гниет, так как гниет по стыкам, а они почти всегда спрятаны и прямые на сколько это возможно, так что там олова небыло.

     

     

     

     

    Смысл не в том что и как делают, а в том можно ли подвергнуть нашу раму горячей оцинковке. Ответ, если новая только сварена, да, если старая, нет. Трубы ведра совершенно не при чем.

     

    Вопрос в другом.Как тему закрыть? Чуял что есть какое-то западло вроде физики из 6-7-ого класса.Вот тлько сомнения были. Чего бодаться мужики? Спасибо всем кто принял участие в обсуждении.Выводы-то я сделал.


  14. Габаритные размеры, толщина линий, радиус скругления, координаты и диаметр отверстий, в общем, ВСЕ, что можно измерить. Включая высоту букв и бортиков.

    Фотай хотя бы с линейкой. А лучше - на фото добавить надписи с измерениями.

     

    Может тебе Просто подогнать пару СССРовских номеров а ты сам все промериш? Только потом нужно будет вернуть.


  15. россия ВПЕРДЕ! чо тут еще скажешь.. Я уже давно не патриот, и с каждым годом понимаю, что оснований для патриотизма у нового поколения все меньше.

     

    Дело в том ,что все кричат , ну не все но многие:" Я не патриот!" Что сказать на енто? Плохо батенька...Ну не патриот , Ну нет желания пытаться что-то изменить,Возьми и уедь! Благо никто не держит. А то как лазутчики какие-то . К тем кто ухал, у меня лично, отношение лучше чем к тем кто остался и охает. А чтоб у нового поколения были основания для патриотизма так надо молодежью заниматься. Вот у меня соседских пацанов у дома и племянников человек по 12 вертится (племяннико 5-7) и ничего, всем дел хватает. Да и поговорить есть о чем.


  16. Я с цепью еще не определился, но в горизонтальном положении борт фаркопа не касается, зазор есть, но с пристегнутым прицепом, скорей всего упрется - замок фаркопа будет открыт.

     

    Задам вопрос по другому.Какова ширина бампера получилась?

×
×
  • Создать...