что бы вы не делали с коленвалом убедитесь в остсутствии элипсов на шатунах оно составляет максимум 0.008мм для при большем размере их лучше выбросить
на блоке 0.002мм но это можно исправить подшлифовав бугиль дефектный в моей практике незнав этого двигатель после ремонта долго не работал я подгонял
вкладиши по коленвалу но не обращал внимания на постели дбока и шатуна в последствии подсказки грамотного моториста двигатель у же прошел 350000 двление еще держится на холодном 3 нагреется 1
в моем варианте элипс на шатуне составлял 0.15, пробег максимум 1000, на блоке 0.03
