AlesX

Стоимость 13 тысяч.

https://www.drive2.ru/l/288230376153088770/ Фото тут.

Не осталось любителей понижения? Все гряземесы ушли от РК 69?

Доброго здоровица, товарищи. В продаже кит понижайки в РК ГАЗ69 с понижающим числом 3.35. Он лет 10 назад производился ограниченной серией мной и на данном форуме эта серия была распродана. Сейчас у меня один высвободился. За подробностями в ЛС. Отправлю хоть на луну за ваш счёт!

Не знаю, остались ли тут еще заинтересованные лица Продаю свою раздатку целиком с комплектом понижения. В раздатке сломано 2 зуба на шестерне повышенной передачи и трещина в корпусе (спокойно заваривается, очень маленькая) В остальном раздатка изумительная!

Вот тема

Одно время производил данные комплекты. Тут на форуме несколько штук продал

Итак, пустил в разбор своего "ЁЖика": Мосты вояки, состояние- надо бы заглянуть внутрь, поменять уплотнения, масло. Оба моста с принудительной блокировкой НИРФИ! Передний с дисковыми тормозами с газелевским суппортом и стандартными дисками УАЗ. Задние барабанные! РК ГАЗ69 с понижением 3:35! Сама РК имеет неисправность- скол двух зубьев на одной шестерне ПОВЫШЕННОЙ передачи (Болезнь этих РК)! Пониженная пара в хорошем состоянии! Комплект ГУР Борисовский под переборку- течет редуктор, в остальном в рабочем состоянии! Рессоры малолистовые. Одна пара ставились новыми, они с сайлентблоками и одна пара ставилась БУ, они со втулками. Амортизаторы ГАЗель в подарок за любую покупку :) Отправлю транспортной хоть на луну по предоплате, но лучше забирать лично.

А что, Собчак победила? :)))

ГАЗ-64 это отец

Вы абсолютно правы, точность профиля зуба оставляет желать лучшего, по этому пониженная передача получилась достаточно шумной, особенно при торможении двигателем! Как мне объяснили заводчане- модуль зуба Американский (Оно и не удивительно- ведь дедушка ГАЗ69 был Виллисом), так же как и шлицы валов и по этому у них не получилось сделать на зубопротяжном и зубошлифовальном станке... У нас в городе все производства развалили, теперь я вообще не знаю даже куда обращаться

Колёса одинаковые, да и не имею привычки ездить с подключенным полным всегда... Да и перегревов на шестернях не видно, хотя по любому был бы... Помню на нивской раздатке вклинила муфта блокирующая диф, проехал километров 80 по асфальту в таком состоянии, так масло в РК закипело...

Самодельный кит комплект как раз не пострадал , только немного следов есть от осколков ведущей шестерни! И делались они на электроэрозионном станке

Да у меня не совсем ГАЗик, точнее совсем НЕ газик