AlesX
Больше года в клубе-
Публикации
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя AlesX
-
Стоимость 13 тысяч.
-
https://www.drive2.ru/l/288230376153088770/ Фото тут.
-
Не осталось любителей понижения? Все гряземесы ушли от РК 69?
-
Доброго здоровица, товарищи. В продаже кит понижайки в РК ГАЗ69 с понижающим числом 3.35. Он лет 10 назад производился ограниченной серией мной и на данном форуме эта серия была распродана. Сейчас у меня один высвободился. За подробностями в ЛС. Отправлю хоть на луну за ваш счёт!
-
Понижайка в РК ГАЗ 69 3.35! Свершилось :)
AlesX ответил в тему пользователя AlesX в Продажа/покупка запчастей
Не знаю, остались ли тут еще заинтересованные лица Продаю свою раздатку целиком с комплектом понижения. В раздатке сломано 2 зуба на шестерне повышенной передачи и трещина в корпусе (спокойно заваривается, очень маленькая) В остальном раздатка изумительная! -
Мосты вояки с блокировками, РК ГАЗ69 3.35, ГУР и тд
AlesX ответил в тему пользователя AlesX в Продажа/покупка запчастей
Вот тема -
Мосты вояки с блокировками, РК ГАЗ69 3.35, ГУР и тд
AlesX ответил в тему пользователя AlesX в Продажа/покупка запчастей
Одно время производил данные комплекты. Тут на форуме несколько штук продал -
Мосты вояки с блокировками, РК ГАЗ69 3.35, ГУР и тд
AlesX опубликовал тему в Продажа/покупка запчастей
Итак, пустил в разбор своего "ЁЖика": Мосты вояки, состояние- надо бы заглянуть внутрь, поменять уплотнения, масло. Оба моста с принудительной блокировкой НИРФИ! Передний с дисковыми тормозами с газелевским суппортом и стандартными дисками УАЗ. Задние барабанные! РК ГАЗ69 с понижением 3:35! Сама РК имеет неисправность- скол двух зубьев на одной шестерне ПОВЫШЕННОЙ передачи (Болезнь этих РК)! Пониженная пара в хорошем состоянии! Комплект ГУР Борисовский под переборку- течет редуктор, в остальном в рабочем состоянии! Рессоры малолистовые. Одна пара ставились новыми, они с сайлентблоками и одна пара ставилась БУ, они со втулками. Амортизаторы ГАЗель в подарок за любую покупку :) Отправлю транспортной хоть на луну по предоплате, но лучше забирать лично. -
А что, Собчак победила? :)))
-
ГАЗ-64 это отец
-
Вы абсолютно правы, точность профиля зуба оставляет желать лучшего, по этому пониженная передача получилась достаточно шумной, особенно при торможении двигателем! Как мне объяснили заводчане- модуль зуба Американский (Оно и не удивительно- ведь дедушка ГАЗ69 был Виллисом), так же как и шлицы валов и по этому у них не получилось сделать на зубопротяжном и зубошлифовальном станке... У нас в городе все производства развалили, теперь я вообще не знаю даже куда обращаться
-
Колёса одинаковые, да и не имею привычки ездить с подключенным полным всегда... Да и перегревов на шестернях не видно, хотя по любому был бы... Помню на нивской раздатке вклинила муфта блокирующая диф, проехал километров 80 по асфальту в таком состоянии, так масло в РК закипело...
-
Самодельный кит комплект как раз не пострадал , только немного следов есть от осколков ведущей шестерни! И делались они на электроэрозионном станке
-
Да у меня не совсем ГАЗик, точнее совсем НЕ газик
- 31 ответ
-
- 1
-
Очень вероятно, так как люфт на первичном валу имеется, хоть и не большой... Тоже склоняюсь к версии о люфтах и не параллельности... Ширина зуба получается большая, рычаг на край зуба при даже небольшом перекосе получается большой!
-
В Советское время была плохая термичка?
-
Да дело в том, что зубья сломаны на половину... Да и мотор слабый (ВАЗ 21213)... Тут, я думаю, дело не в нагрузках, тем более на повышенной в снегу или грязи и не ездил, опять же из-за слабого двигателя... На одном из форумов прочитал, что зубья начинают выкрашиваться при появлении люфтов на флянце пром вала... И действительно, люфт имеется ,хоть и небольшой! Еще вот что подумал- может пересадить венцы шестерен с того же УАЗика или еще чего-нибудь? Правда придётся на 3-х шестернях пересаживать
-
Модель- ГАЗ 69... Кит комплект я и производил, несколько форумчан пользуются ими
-
Товарищи форумчане, очень долго не писал так как не было повода, но он вдруг появился... Приехал с очередных соревнований. поставил автомобиль в бокс и на следующий день обнаружил лужу масла под РК... Присмотрелся- корпус в трещинах! Открыл крышку РК, произвел осмотр и не обнаружил 2-х зубьев на ведущей шестерне... Почитав форумы и поговорив с владельцами этих РК понял, что это болезнь... Вот и возник вопрос- есть ли какие-либо средства её лечения? P.S. Если нет лекарства, то скорее всего в дальнейшем концепция авто будет пересмотрена и данная РК пойдет в разбор (Из ценного это понижение 3.35)
-
Возможен обмен на Авто или Мото
-
Приподнимем
-
ЁЖики вверх!
-
Поднимем ЁЖика
-
Если в разбор пойдет- сообщу! Мосты дербанить не буду точно! Блокировки и тормоза идут комплектом с мостом
-
Бизона знаю Только он не такой Совсем не такой