CARS

Вы же писали про радиомашину и ее чехлы, причем тут шмель?

Убедил! Только тема о другом?

Ты говориш про обычную войсковую часть которая выполняла комендантские функции, я же говорю о отдельно войсковом подразделении с самостоятельным номером ВЧ. Как правило на кпп писалось комендатура вч такаято, часть ни чем не занималась кроме комендантских функций. Все машины только с символикой. А простые комендантские функции выполняли почти все части са в свое время. В ПВ комендатуры были выделены в отдельные подразделения только после очередной модификации войск кажется в 1998-99 годах.

Если речь о 63 то интереса нет, там брать нечего! двигатель на нём стоит другой, мосты есть. А что про прицеп?

Возможно сейчас есть, я говорю про времена СССР

Дима спасибо! Все это уже куплено за долго до появления самого бронекорпуса. Парни Всем спасибо за поддержку! Теперь буду радовать Вас процессом реставрации!

БТР скорее всего из З-ГВ, на сколько я знаю на территории СССР Комендатур небыло, место действительно интерестное, там из аналогичного железа делают реальные машины и памятники. С ВАИ придется повременить, из-за этого проекта.

Марат кроме это желизяки и двух мостов пока ничего, будут еще два корпуса но чуть позже, так что работы куча.

Купил БТР-40 буду восстанавливать в оригинал, сейчас пока нет ясности этот бронекорпус пойдет в работу или два других. Интересно то что этот корпус был машиной Комендатуры, о чем свидетельствует раскраска машины, правдо она еле заметна уже. Корпус фактически голый, есть мосты и рессоры, все остальное надо искать.

Да есть еще один

нужон!

Как сам понимаешь лом и лопата устанавливались только на военных авто, но если ты хочешь их видеть на борту своей машины то точно тебя осуждать ни кто не будет! Представь! у нас есть люди которые на ГАЗик с болгаркой идут! а ты про лом и лопату!

Все просто! Оригинал в моём понимании в миру есть двух видов с завода и по назначению! Оригинал с завода с ним всё понятно! берём в руку каталог и делаем как в нём! Что касается по назначению, здесь сложнее, назначений у ГАЗ-69 было множество, документации на все эти назначения почти ноль! Но с моей точки зрения это самое интересное, восстановить автомобиль в его Боевом обличии. Выбор всегда за владельцем, то есть за Вами.

Миша а чем импортная тормозуха плоха? DOT3 DOT4???

ответил Вам в личку ответил Вам в личку

Я же Вам написал, зайдите в раздел Барахолка, запчасти, там тема по шильдикам закреплена с верху.

Костя с Днем Рожденья тебя, дорогой! Всех благ! И конечно же с Днем ВДВ, с праздником!

В следующем году предлагаю организаторам не выносить дату проведения ДР на обсуждение, демократия как показывает практика губительно сказывается на взаимоотношениях! В следсвии этого Дату ДР надо просто назначать! и никаких обсуждений и упрёков! На счет того что будет ДР или не будет расссуждения обывательские! Хотите ДР будьте инициативны проявите себя или помогите оргам в этом не лёгком деле! И тогда я Вас уверяю такой глупый вопрос отпадет сам собой! Такой вопрос появляется только у тех кто банально хочет потусить, но за любой тусой даже самой простой стоит труд людей которые согласились это взять на свои плечи! и давайте их уважать!

заберу!

Ответил Вам в личку!

Комплект салон (ГАЗ-69 А) №2 (большой) КПП-РК + Управление отопителем + Масло + Вода + Номерная №3 + Сделано в СССР. Цена 1500р

Музыка от Сергея Тамбарского, компазиция Letter. Ролик клевый!

Позвольте попросить у Вас бронь для Соболя (всё что касаемо радийки) то что на фото

А Вы их там когда видели?

Алекс! Хотелось бы понять с чего такой ВЫВОД? На встречу ты не приехал, выводы сделал только по разговорам, если ты считаешь что на всрече решили ни чего не делать то это не так! На встрече решалась оснавная задача, как организовать интерестное мероприятие, (и мы уперлись в бюджет! хотя и здесь есть решения) а просто приехать в лес на захламленную поляну выпить уже не всем интерестно! Это моё мнение.