CARS

Давно было.

Спасибо Ахмат, у меня есть б/у кстати у тебя и брал. Не нужен новый.

Артем а чего новый то не возьмешь?

Куплю новый генератор Г-20.

И мне одну!

Дима дружище! От всей души поздравляю с Днем Рождения! Самое главное Здоровья! И желаю собрать тебе все же РХР!

Спасибо за совет! Тему можно закрывать, Миша механик высылает пробку.

Куплю пробку радиатора оригинальную, внутренний диаметр 40мм посадочный 57мм Поставил правильный радиатор, старый был с большой заливной горловиной, а этот с маленькой, Дайте знать у кого есть! А то 9 мая уже скоро.

только заметил, на втором фото есть шильдик маленький "СДЕЛАНО В СССР"

Табличка в углу на первом фото в замен заводской номерной, видел такую же на авто из Чехии. Видать заменяла немцам номер кузова машины.

В субботу с Олегом Кивковым регулировали клапана, в итоге на первом цилиндре клапана были зажаты и не открывались. Помимо этого было обнаружено что выпускной коллектор был варен и в вместе сварки присутствует трещина и она прогрессирует. Хорошо что ранее был приобретен коллектор судя по всему он и встанет на двигатель. Вчера в первые включил смонтированное оборудование...... И тишина ничего не работает, до двух ночи так ничего и не сделал, сегодня продолжил. Первым реанемировался БП ПНС-15, ( правда некоторые любители радиоаппаратуры и фоторафии при разборке оборудования по-уестично относятся к сборке разобранного ими оборудования, в результате защемлен был кабель ну и маленький фейверк, к счастью ничего не сгорело) после замены обгаревшего провода, девайс включился как новый. Этот БП выдает 2,48В с средней точкой для питания Р-109д. Радиостанция Р-109д тоже запустилась слегка по вредничав. Р-104м запустилась только от упаковки питания, БП от Р-104м не фурычит надо разбираться, нет высокого напряжения. Ну вот как то так. Д

А Вы не могли бы выложить фото своей машины сюда в тему?

Пока напильником обрабатываю.

Удачи Вам!

Про Р-104АМ не знаю где есть а вот по Р-125 здесь http://www.gaz69.ru/ipb/topic/70045-posobie-spetcialistu-komandno-shtabnoi-mashiny-r-125/?p=348737

А в какие праздники ? На 1 или на 9?

Вы еще корму не видели!

В пятницу получил супер дифицитную деталь ответный элемент крепления салазок УМ-3. У меня были только салазки которые к столу крепятся а пришла ответная часть та что устанавливается на самом УМ-3. Обнаружилась интересная вещь салазки к столу крепятся всего тремя болтами, хотя в самой рамке отверстий 4. Примерив я понял, почему так сделано, четвертый винт не закрутить. Да на фото в виде этажерки это салазки для Р-125. Там два УМ-3 поэтому двух этажные. Наконец прикрутил РР-23, ждал пока сделают пластинки для его крепления, за одно подошла обойма уплотнительная от PSSerge, встала как родная.

Может кто найдет у себя кронштейн воздушного фильтра, для копирования?

Артем я купил еще ремень SPA длинной 707, он не подходит длинный, так что только 647. Сегодня забрал болт натяжения второго генератора, на фото он.

1. Ремень SPA ворде сидит нормально, но ты прав я замерю шкив. 2. Генератор ГСК-1500 и 1500Ж шли как в авиацию так и на морские дизеля! с Мурманска много предложений их с консервы. Но вал не много другой требует переточки.

В чем газница?

С ремня списал, правдо его длинна была 750. А тот что ты посоветовал подошел отлично!

Обратите внимание на схему электропитания на Р-125 очень интересно замудрили! На ЗРЩ (зарядно распределительный щиток) приходит две линии одна с основного Г-112 другая со второго Г-8

Сергей хочу обратиться к тебе с просьбой может ты сможеш сделать кронштейн воздушного фильтра на фото деталь номер 11. Очень много на форуме обсуждалось и глворилось но так ни кто ничего и не сделал. Деталь реально востребованная.