Midved

Завод газ укоротил заднюю часть пятиступенчатой кпп на газели некст или она от старшей модели?

вверьх

Читал где-то, что в щелочку забивались деревянные клинышки и их обливали водой, постепенно дерево расширялось разрывая камень.

Нужно говорит мой знакомый нысовод. Дед в личке дальше.

Про нысины фонари спрошу товарища нысовода

Если на ашку то Олег044 новый каркас нижний продавал

Выполнен в полном соответствии с новыми газовскими тенденциями по дизайну

Польский диск на победу и 69-й без раздраконивания центрального отверстия не встает, ЦО у него меньше и выполнено с отбортовкой. Диски да польские, центральное отверстие расширено.

Если не знать устройство и с тем и с другим не поедет.

Там что дорога плохая?

Ну сбоку у него провода выходят, а контакты в крышке так же как у всех. Настройка угла опережения у нысы другая.Скачай с Олдбусклаб мануал по ныссе и выполняй, в нем даже доступней чем в 69м все написано.

Меняю кпп газ 51 + переходной колокол на двиг умз 451+ промкардан усиленный + раздатка брдм2 облегченная и переделанная. Интересует новая уазовская 4 ст полносинхра с раздаткой нового образца или колеса.Пересыла нет.

Апнем чтоли

Вообще ничего не надо по двигателю менять, лишний гемор получишь и налог будет выше. Ставь любой внешне похожий и радуйся. Если уж совсем 402 хотца ставь ЗМЗ 24Д с головой от УМЗ 451 и будешь пальцем в маркировку на голове тыкать. Реально чтобы выпрямить документы надо внести в Птс в особые отметки запись что маркировочная табличка отсуствует, на машине которая на учете это не пробема

Угу , Дима спасибо,мы уже общаемся

Ну не все же в одноклассниках..

Может я темный такой, но это самое ЕО снизу машины часто ли делаете?

Я уже все машины стараюсь на учет ставить прямо с продавцом в его РЭО, мне так больше нравится, все равно день то на сделку потерян, а мен в своем еще день терять. Особенно актуальна темка с машинами из-за бугра.

Можно и не в свое РЭО, а в то которое заблагорассудится.

Предлагаю на обмен: сиденье заднее с ашки комплект, сидушки передние тойота ХОасе(грязные но не убитые), колокол сцепления М20, рама уаз 469, мосты уаз 469, дверь левая восьмиместка(оригинальная), ГБЦ умз 417 в сборе с коллектором, фильтр воздушно-масляный газ 21, фильтр воздушно-масляный уаз 3151(небольшой как на армейском уазике) на что поменяю: кпп уаз 469 в сборе или крышку переключения оной, корпус раздатки уаз 3151ххх нового образца, губы ролики лебедки, насос гур уаз под клиновой ремень либо электронасос гур иномарочный, траверса крепления раздатки газ 66.

Забыл сказать, что дом красивый.

Второй козырек лишним получился, не как в оригинале. Надо было в этой части эркер делать.

Продавались крыши редко, в основном даром отдавали и то с трудом

Про новый вообще хохма. Я бу видел за все время в продаже за 50000, ну и украинский за 25000. Так что если у тебя не газ 46, и денег мало, то деталюшка явно не из той оперы.