-
Публикации
981 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Midved
-
Сегодня промагнитил старинные 53е выпускные из м20, магнитятся
-
https://m.avito.ru/dimitrovgrad/zapchasti_i_aksessuary/voltampermetr_niiat_e-5_2050160650 Вдруг кому надо
-
Куплю газ 69 или 69а с консервации
Midved ответил в тему пользователя Ivanlip в Продажа/покупка автомобилей
https://m.avito.ru/ryazan/avtomobili/gaz_69_1972_2049938138 -
"Объявления о продаже на просторах интернета"
Midved ответил в тему пользователя Бурлай в Продажа/покупка автомобилей
https://m.avito.ru/ryazan/avtomobili/gaz_69_1972_2049938138 А вроде похож -
Если нормальный блок с нормальными направляющими выпускных клапанов , то и нечего его уродовать раньше времени 53ми клапанами.
-
Правильно зажигание и зазор надо выставлять, тогда и с родными все прекрасно будет. А если не правильно зазор , то вот фото 53го клапана с м20
-
А про электро гидравлику можно поподробней? Очень интересно
-
Продолжаю Родная головка на ЗМ имеет маркировку ЗМ в прямоуголнике с ушами. Далее все как у шатунов ГАЗ в прямоугольнике с ушами, ГАЗ в прямоугольнике, ГАЗ и вообще без надписи. На фото видна надпись ЗМ между свечами первого и второго цилиндров
- 51 ответ
-
- 1
-
Продолжу тему прибором э-204 . Прибор проверки контрольно-измерительных приборов автомобиля. Служит для проверки исправности датчиков давления , температуры и уровня напряжением 12 или 24В.
-
Вот и второй приборчик до моего багажника добрался
-
Красота
-
Дошли наконеч руки раскомплектовать все 4 поршневые группы моторов ЗМ 2 комплект шатунов газ ...45А 3 комплекта шатунов ЗМ ...50 Измерения длины шатунов на общем пальце показало , что ЗМ ...50 короче на 0,2мм. Удалось измерить только три пары, в остальных парах натяг пальца разный. Короче ставить их в один двигатель можно, но лучше так не делать. Остается нарыть ремзаводские шатуны
-
Ширина чуть меньше уазовского 469го, подойдет не подойдет не знаю.
-
Заточеный и согнутый ключ , плюс ключ галочка
-
- Что там за шум на улице, Бэрримор? - Это гей-парад, сэр. - И чего же они требуют, Бэрримор? - Однополой любви, сэр. - Им разве кто-то запрещает? - Нет, сэр. - Так почему же всё-таки они шумят? - Пидорасы, сэр.
-
Хорошо
-
Осталось на продажу Рама уаз 469, нижние педали, с хранения 10000р Бак 69 основной вареный 1000р Алюмин доп бак ссср 70л классика 1000р Колесо соболь бу живое вполне 500р Блок змз 24 новый 3000р. С колоколом Бампер силовой уаз фото наверху 2500р Чехлы сидений дермантин красночерный цвет ваз 2112 и волга по 500р новые комплеты Каркас тента 69а целый 7000р Капотв 69й 2шт бу по 3000р
-
Номер кузова зачетный , ничего не скажешь. Видимо с этой прелестью придется смириться.
-
Это не чертежи шатуна , а чертежи заготовок под шатун, обрабатываемых проковкой. Сборочный чертеж шатуна в этом альбоме только один. Те 12-1004050 согласно этим чертежам это заготовка под шатун в чертеже #12-1004045
-
Ну молодец , что 8 лет терпел. Все сказал?
-
Это вообще самые поздние , про них даже речь не идет в этой теме. Кстати в 65 и 72г. шатун 12-1004050 заводом точно не устанавливался, а при переборке запихнули. Про 202 или не 202 я не в курсе, это цифра из каталога. Промеряю все , тогда и будет понятно.
-
Гильзованный мотор м20 видно снизу.
-
Кроме того под всеми крышками и коренными и шатунными стояли медные подкладки. Судя по качеству сборки двигатель ремонтировался профессионально , в отличии от предыдущих. Движок убило не правильное хранение, внутри цилиндров лед. Скорее всего натекло через карбюратор , отчего и лопнул коллектор.