-
Публикации
982 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Midved
-
http://www.avito.ru/ahtubinsk/avtomobili_s_probegom/gaz_do_1980_205241291 Новенькое во внедрении москвича в газик , ну и не только москвича
-
Про Вд-шку тоже верно, маленькие гнезда тоже ей уничтожал, эта смазка к их крыльевым механизмам не походит, поэтому быстро сдаются.
-
Может не вовремя, но ос удаляют окуриванием, т.е задымляют. Они становятся вялыми и бесперспективными. Пасечник у нас под коньком дома именно так ос удалил, окурил их дымом, а потом руками гнездо вынул , в пакет и унес
-
В довесок отдам два старого образца газовских поворотных кулака б/у
-
Если кулаки газовские никому не нужны ...
-
Фото сделаю если получится в эти выходные.
-
Ну а вдруг . Исправил.
-
Да уазовские выжимные совсем говно, я в магазине штук пять разных производителей в руки брал, обоймы аж трясутся внутри. Поставил волговский закрытый, соответственно проточив муфту.
-
Где и какого объема оптимальнее разместить пропановый балон?
Midved ответил в тему пользователя Надпоручик в Кузов
Барин. Нысин двигатель вообще то под 80-й бензин, неплохо чувствует себя и на 92-м. Думаю вкорячить можно, но в случае перегрева нападет грусть на головку(ну может не сразу, а лет через...), а на нее в России нет запчастей совсем. Если у тебя коллектор под двухкамерный карбюратор , берешь карб от ваз 2107 последних моделей (может даже со штуцером под газ) и пристраиваешь баллон. На карбюраторе семерочном , правда без газа, у меня машина друга прекрасно ездит. -
Четырехступка как родная наша?
-
Тяга рулевая длинная, прямая, родная газ 69( те под родные поворотные кулаки)не гнутая, не вареная, резьбы не гнилые. 500руб.
-
Хорош жужик, а еще в прицеп входит изумительно , можно на ретро выезды легко возить.
-
Габаритные размеры, масса Газ-69 Длина - 3850 мм Ширина - 1750 мм Высота - 2030 мм Колёсная база - 2300 мм Передний угол свеса - 45 Задний угол свеса - 35 Колея задняя - 1440 мм Колея передняя - 1440 мм Масса - 1525 кг Про 5 мм разницы колеи с уазом понятно колеса уже хоть и вылет 0, но шрус левый длиной 1445мм что то явно особенное , т.к. у патриота длинный шрус 1110 где то. Ты не ошибаешься? может не 1445мм длина шруса , а на коробке написано для какой колеи? Я мыслю, что ты их заказал, но наверно еще на руки не получил, поэтому рулеткой не измерил. Ежели так придет шрус и о счастие нужной длины.
-
Вот интересно, у нас рядом два гаи Мытищи и Королев ,так случилось , что машины снимаю и ставлю на учет и там и там. В Мытищах все прекрасно- регистрация за час полтора, дают в руки листок что и как делать и куда идти с номерами кабинетов и стрелочками указано как передвигаться, а в Королеве что в старом гаи попка была , что в новом. Видимо не в законе дело.
-
Ребенок плачет , что маленькие на колясочку Машинка хороша , нравицца, нет правда нравицца!
-
а по бокам бака ещё встроенные в пол рундуки для инструмента у москвича каблука есть.
-
Почти новая , очень мощная цепная электропила и Парма М. Самая первая, безо всяких защит, легко тащит шину от бензопилы Урал. Паспорт, зип в комплекте. Хочу 2000р. Причина продажи - нечего пилить. Внешний вид на вложении, находится в г. Королев Московской области.
-
Да, профессионализм так и прёт, кстати умение качественно выполнить хотелки заказчика показатель мастерства исполнителя.
-
Бронь, звоню
-
Можно через плиту поставить , можно корпус коробки просверлить, кому как нравится.
-
Встал так потому просверлено неправильно, рама видать буханкина, там штатных дырок под такие редуктора нет. Верхнее ухо смотрит теперь вперед, а переднее снизу , как на уазке приварено. Корпус редуктора то трехухий газиковский!
-
Редуктор завален вперед, карданчик должен быть почти ровным, я у себя только газовский на староуазовский поменял, у меня почти в линию, почти потому что руль вверх максимально задрал. При ровных колесах у меня сошка ровно по центру стоит. Люфт можно попытаться выбрать сверху, под большой гайкой есть регулировочный винт.
-
Подожди чуток и предложат поближе к Москве.
-
Если укороченная уже под газик, то равна цене живого уаз моноблока, а если родная волговская 4-ступка , то даром надо брать с благодарностью от бывшего хозяина.
-
Гайки хорошо подошли от шатунов москвича, штуцер на карб подходит с бензонасоса инжекторной волги. При заводке на холодную педаль не надо нажимать совсем, надо только вытащить подсос на одну треть, прогрелся посос убрать.Отрегулировать точно по мануалу (см выше) и установить уровень в поплавковой камере.