Midved

Бронь ок. Фото смогу выложить после выходных.

Продается переходник под жигулевский маслофильтр для родного двигателя М20. Собран вместе с корпусом ФГО, опирается на родную прокладку ФГО. Снял со своего двигателя потому что нашел и поставил Нысовский переходник. Хочу 900руб. Находится в г. Королеве.

Черепушечная память у кошек к сожалению не очень развита, а вот спинной мозг при должном воздействии у них запоминает и учится очень быстро, главное не переборщить и тогда кошка станет лучшим другом. Будет радостно мурлыкать при приходе , а не ссать в тапки как всегда прежде. Наказывать по моему мнению надо и своевременно, если русской словесности уже мало.

Шайбы разрезал? Гнутики ставят , чтобы потом корзину не снимать. Ослабил болты, они вываливаются.

Мой кузов - 5 (набито мелко), рама-бн. Видел несколько кузовов - 4 (набито крупно)

Между маховиком и корзиной подложи гнутики 2мм и две шайбы подложи под солдатик(ну или как он там называется, упирается в середину вилки) вилки сцепления и все включится. У меня вся та же песня один в один, и диск точил ,не лез в Саксовскую корзину, и сцепление сначала не включалось. И еще муфту выжимную проточи под волговский подшипник , дольше проживет. Диск кстати был ЗМЗ , в синей коробочке, для буханки с 402 двигателем. Вот он в диаметре больше был, снимали лишнее .

У меня когда предыдущий переходник стоял не очень удобно было фильтр скручивать, потому что он в раму упирался. Этот вариант нормально входит? Или чтоб поменять надо вместе с корпусом снимать?

это называется машина без документов, соотвественно и цена вниз.

Интересная тема. В музей утюгов в Переславле заезжал , очень интересно. Там кстати кроме утюгов много необычных вещей есть: снималка для сапог в виде жука, мухоловка с вареньем. У бабули моей раньше много утвари было, и утюги, и керосинки, и самовар серебряный. Музей паровозов меня и порадовал и расстроил сильно. Таких агрегатов я никогда не видел, хотя всю жизнь мимо езжу.

А что у него есть?

Колокол или линзу намывал , только ручным насосом у него тяга лучше значительно чем у электрического и с песком качает. Два дня качал , руки в кровь даже с перчатками.

Вариаций море, я думаю ставят что есть в наличии. Шишиговский яшик тоже пользуется спросом, но он на мой взгяд для газика великоват.

Размеров не знаю, продается в планете железяке. Фото в натуре прикладываю. Если побольше нужно, то надо искать ящики инструментальные от грузовиков начиная от газели и заканчивая камазом. Только из сейчас пластиковыми стали делать часто.

Посмотри может тебе вот этот сгодится http://www.konsulavt...tml?part=727821 Я себе такой хочу купить, но только за сидениями поставлю.

У меня скважина типа игла , можно брать до 9 метров насосом агидель. Пробивается хоть в гараже , хоть на даче, но надо знать приблизительно какой грунт. Вся остнастка самодельная и для бурения и для качания. Вода такая же как в колодце, Разбор при правильном забивании более чем достаточный.Чтоб очистить воду для пития годится фильтр обратного осмоса с помпой встроенной. Запросто продается в магазинах с комплектами предварительных фильтров. Только для его правильной работы нужна автоматичечская насосная станция, что тоже не проблема совсем, можно и самому смастрячить. По поводцу железа и всякого говна в воде сностите на анализ домашнюю воду из крана, волосы везде из всех мест повыпрыгивают. Если самому делать оснастку на более глубокую скважину или покупать , то очень дорого для одной работы. Взять у кого нибудь выгодно, но у кого есть они этим деньги зарабатывают.

А доки отдельно на сей "Виллис" не продаются?

Приму в дар запчасти любые по двигателю S21 Нысса, самое главное нужны толкатели и клапана. У кого есть мертвый 69-й родной стартер?

Блок М20 с коленом( под 2-й ремонт,поршневой головы и навесного нет, заклинил на коренном вкладыше) отдам самовызом 12км от МКАД по Ярославке.

Даже ради документов очень даже можно взять если они нормальные, для посторойки под эти документы.А остальное в целом лом. Но некоторые запчасти и аксессуары подергать можно.

Прочитай внимательно про ремонтные размеры вкладышей газ 69, победа, газ 51, газ 52(Они взимозаменяемы). Ты ошибся наверно : 1.75 это наверно седьмой ремонт, такой коленвал даже на помойку не возьмут. 0,75- третий ремонт, максимум 1,0- четвертый. Но выше третьего ремонта смысла подниматься нет, коленвалов и б/у и новых полно.

В личку тогда переходим

нужна крыша

Мне нужно сейчас и поменяться готов , но блин далеко. Доствка выйдет огого

в личку напишу

На ныссу поршни , шатуны , вкладыши одинаковые с 69, победой и 52 газоном(от 52 шатуны не подходят).Собирай на этих запчастях и не рушь себе мозг глубокой модернизацией, если тебе ездить не на чем. Я себе движок М20 собрал один , над вторым могу и поизголяться, но это скорее интерес к творчеству , чем необходимость.