@drenalin

Супер))))))))))))))

А я переживал, что вы уехали не совсем довольные и что не успел попрощаться, пока телился утром.

Под баком у меня фильтра нет и штатного отстойника то же нет ибо умерший был( кстати надо будет вернуть его в строй), был прозрачный фильтр как на легковых, В нем капли не копились, проходили видимо сквозь него, от того и непонятки были, потом поставил волжский фильтр-отстойник с черным пластиковым стаканчиком . Я не писал, что фильтр промывал, а писал что продувал магистраль по направлению от мотора в бак на предмет предположительного засорения её.

Ибо илить надо в строго отведённых местах.

Вобщем кажись нашлась причина. Дело было не в бабине, и не в том, кто был в кабине. Приехал я в деревню в воскресенье с Чкаловска. Надо было бензину в косу налить. В канистре кончился. Решил с газона слить. Открутил шланг , сунул в полторашку, накачал насосом. Посмотрел - чистый. Стал переливать в канистру через воронку. Слил. А на ситечке осталась огромная капля водяная. Вода в баке. Вот и вся причина. Вода скапливается в низшей точке магистральной трубки, когда её там становится критически много, этот плевок идёт дальше, накапливаясь на дне поплавковой камеры. Как только начинается интенсивный расход при разгонах, капля попадает в рабочую смесь. Вот тебе и чих. Дальше скопившаяся вода постепенно смешивается с рабочей смесью и движок троит. Когда воды становится слишком много - снова чих. На полке нашел полфлакона влаговытесняющей добавки. Залил пока, а в субботу попробую слить все из бака, посмотреть осталась ли вода. Кстати я уже второй раз сталкиваюсь с тем, что на заправке льют бензин с водой. Причем когда его сливаешь с бака в ведро, воды не видно. А спустя пару минут, если бензин перелить в другую емкость, на стенках остаются сконденсированные капли. Вот тебе бабка и духов день! Спасибо всем за советы и участие. Пусть ни один из них не был верным в моём случае, зато мои познания в системе зажигания и питания несколько возросли.

А чего ещё умеешь пить? )))

- Знаете Вы, что такое безумие? Безумие – это точное повторение одного и того же действия, раз за разом, в надежде на хоть какое-то изменение. Это есть безумие. БЕЗ-У-МИ-Е!!!!!!!! - То есть вы отказываетесь перезагрузить модем?

А чему там радоваться? Ну едешь и едешь. А вот кадры с попытками других участников встать на лыжи, повеселили бы точно.

Выходные прошли в тёплой и дружественной атмосфере! Погода не позволила сделать запланированную рыбалку, но зато позволила насладиться последними летними деньками на лоне природы. Место, условия и главное компания были чудесными. Жаль, что не у всех получилось присутствовать от начала и до конца. Надеюсь все гости благополучно добрались до дома. Был очень рад увидеть старых и новых знакомых. Приятно, что с каждой новой встречей взаимопонимание и дружба растет и крепнет.

Я вот то же в этих электродебрях плутаю все лето. Уже близок к суициду

Андрей! С Юбилеем! Здоровья и удачи ещё на оставшиеся 250 лет!

Это да. Знакомый электрик говорил "Если схема не работает , то: 1 - ищи плохой контакт; 2 - если все проверил и не помогло, смотри пункт 1" конечно где-то не контачит. Как только отыскать ? Я, дело прошлое на одной бибике проблему со стартером решал полтора года. И перебирал их и менял и контакты чистил и клеммы паял. А косяк обнаружил лишь перед продажей. Под сидением пролегал плюсовой провод стартера, так там скрутка была с кулак. Она и е&ла мозг. Будем искать, другого пути нет.

Думу думаю. Мозг уже кипит. Вот что менял: штанги регулировочные винты на коромыслах карбюратор (несколько разных) бензонасос бензошланги продувал бензопровод топливный фильтр свечи свечные провода трамблер и крышку катушка (2шт) коммутатор реле-регулятор совместимость трамблера\катушки\рр правильная, вариатор в схеме не нужен. клапана отрегулированы по мануалу и проверены еще раз. Калильное зажигание? Но на свечах рыжий налёт. Нагар отсутствует. Масло не жрёт. Свечи менял. Что ещё может происходить когда нагревается подкапотное пространство? Да, именно так. Мотор достигает стабильной температуры 85гр, и продолжает работать нормально, но спустя некоторое время (видимо когда прогревается весь мотор ,картер, масло, навесное) начинается гемор. Седла клапанов? Может где-то трещина? Или на распредшестерне выкрашивается зуб? Но почему тогда при замене катушки\коммутатора симптомы сильно убавились? Как мне надоели эти головоломки!!!!!!!! Бесит больше всего не затраты на ремонт и не потраченное время, а то, что результатов нет. Всё летобл.....!

Разговор в камере - Кого сегодня будем, Васю или Петю? - Петю сегодня нельзя, у неё менструация. - А чо эт такое? - Моченых яблок объелся.

Я имел в виду каждый руководитель

Реалии таковы, что директорам ( и пр. работодателям, назовите как хотите) глубоко пох.. в большинстве своём на все инструкции, ибо они не обязательны ни для кого и носят лишь рекомендательный характер. Каждый создаёт свои правила игры внутри предприятия. Они могут кому-то показаться хорошими или плохими, но так как общих правил для всех нет, то это пусть вот такие, но ПРАВИЛА. И если они тебе не подходят, ты уходишь. Всё. Я хочу лишь сказать что правила не создать всеобщим обсуждением. Это полтора года назад уже привело к известным событиям.

Третья пара без перерыва. Препод: У чугуна содержание углерода более 3,14%. Ну что, устали? Студенты: Да! ДА! Устали!!! Препод: У стали содержание углерода менее 3,14%. Пишем лекцию дальше...

............ я не знал, думал что просто не увидели куда уплыл

Невод бери. В том годе пловец-шпион какой-то прыткий был. Так и не поймали.

Открывается магазин. Набирают персонал. Толпа зевак стоит и ждет открытия. дальше два варианта развития событий: 1 - Директор при наборе персонала каждому подробно "разжевывает" внутренний распорядок , правила поведения в экстренных случаях и нештатных ситуациях, порядок оплаты товара, ведения денежной отчетности и ответственность за нарушения. Вывешивает в доступном для посетителя месте план магазина, схему расположения групп товара и касс, план эвакуации при пожаре. Организует охрану объекта. 2. - Директор запускает толпу посетителей в торговый зал , где она смешивается с персоналом и говорит: " Ребят, давайте обсудим кто чего хочет и кому что удобно, чтобы всем было щастье!" Следуют реплики -" Пишите мне в долг, я после отдам!", - " А я без очереди имею право! У меня белый билет", - " А я к 10:00 на работу приходить буду, а то я недосыпаю" и т.д. и т.п. Как думаете где перспектива лучше?

Ну, делать нечего. Буду и эту версию отрабатывать