@drenalin

А воще в начале темы , кажись неплохой вариантец был. Ну латиница иль кириллица это уже обсуждаемо.

Да блин, наверное в Росии все беды от того, что друг друга ни во что не ставим. Как только из говна башка вынырнула чтоб вздохнуть, уже появляются амбиции!!, уже я главней немного!! все кто ниже- грязь!! Сам из какой дыры вылез?! Обидно

Привет всем форумчанам! Ну надо наверное тож отметиться. Зовут Александр, Нижний Новгород. Газ 69А, всё родненькое окромя двигла (24Д). В машине этой я вырос буквально. Она и предрешила когда-то выбор профессии . Принадлежала она дядьке моему, а работал он механиком в РММ леспромхоза. И мечты мои с детства с ней связаны были , однако время шло и шло, а она и не собиралась моей становицца . Была даже попытка приобретения другого представителя сей породы , но не сложилось. Постепенно чувства в душе перегорали, дядька в мир иной отошёл, машинка другим людям осталась. И вот спустя 20 лет говорят мне - "Надо? Бери за так. Денег не возьмём." Сбылась мечта идиота!!!!!!! Как увидел её, всё всколыхнулось внутрях. Поплыли в памяти картинки с сенокосов, рыбалок, лесных дорожек , когда я пацаном сидел впереди держась за ручку и впивался глазами в картинку за лобовым стеклом. ( блин, прям мелодрама выходит ) Короче машина есть, год не знаю (думаю ближе к началу т.к. помню дядька кузов новый покупал гдето в 80-83гг) доков тож нет, состояние -нормальное,сварки не просит . Тент сгнил конечно, всётаки почти 5лет отстоя под откр. небом. Сынка тоже загорелся ею. Вобщем решили- продавацца не будет никогда!!! радикальных переделок не планирую, во всяком случае, что касается кузова. Тока разве колёсья, под капотом легкая модернизация (ну там карб, свечи, фильтр ит.д.), небольшой тюнинг (лебедь, тормоза). Вот так он выглядел при получении.

Ну незнай! мне как-то ближе такой вариант вариант с ником copy.jpg а с годами точно на памятник вешать, даже грустно стало.

Да ничего ужастного для двигла не будет. Вся попка заключается в увеличении скорости опустошения наших карманов . А те кто постарше, помнят что 72й бензин ликвидировали и все кто на нём жил благополучно стали жрать 76й. И какие реальные показатели выдают бензины под названием 92 ,95 и уж тем более 98???? Я вот из своего опыта прихожу к выводу что 95 и 98 это фикция на 100 проц. Никаких реальных изменений по сравнению с 92 в работе двигателя (напр. 2106)не замечено.

Вот что я Вам скажу , робяты: есть в красочных магазинах такая мазюка - "HAMMERITE" называется, краска по ржавчине . Это что-то ! Испробовал её на баке для воды в огороде ёмкостью 1,2 куба. Одной килограммовой банкой измазал весь бак (примерно 13 кв.м с наружи и внутри) сохнет при 20гр 1 час. на след. день залил водой. Лето прошло, воду слил, зима миновала, опять залил, осень - нигде ни одного рыжика, поверхность блестит до сих пор. щас планирую при восстановлении своего ненаглядного Г-69 использовать её активно для того что ниже ватерлинии (агрегаты, днище, рама) Цвета есть разные . Один недостаток - цена , я брал 520р за кило 1,5 года назад, но результат того стоит. Так что рекомендую.

Advokat. Я так понял, что разведку и забивку мест в "Кабанчике" берешь на себя. Тоды с тебя инфа сколь деньгов брать.

Нужен ручник : сам рычаг, привод, тяги,крепление . Можно фото и ценник?

Итак : дата - 23февраля время - 15.00 место- Кафе "Кабанчик" (пр Ленина к-т "Россия") мероприятие: Сбор одноклубников (без авто) Участники: 1ВоВаны4, 2@drenalin GAZ, 3esaul1, 4АКМ 5Advokat 6Alex52 7 deryabin.docha Приглашаются все желающие. однако уже кампанья! ,список дополняется и редактируется помере поступления желающих.

Так, стоп! предлагалось на 23-е и без машин, атак, для ознакомления.Или я чо не понял?

О ес ,ес , найдемся , вкладывай! Щас прямо с ним спишусь. Флага нет,так нет, давай что есть (2 шеврона,2наклейки,1 номер)

Абсолютно прав, думаю такая встреча продвинет данную тему на много быстрее , нужна стратегия, там и определим ея. вот может на 23.02. дату и обозначим?

Вот уж воистину мир тесен. АКМ- мыж соседи летом оказывается, я ж Развильский дачник и тропинки лесные одне и те ж катаем. А доки - бронь до встречи. Надо ж как-то легализоваться, буду напрягать ГАИшные связи.

Сегодня приняли заказ, стоит 650 р ,верней не приняли ишо, а формируют заказ, форма оплаты пока неизвестна , скорей всего чел, собирающий желающих возьмёт на себя всё кол-во а потом раздачу делать будет. Как ясность появится сообшу

У меня повседневный автомобиль КИА Спортейдж Гранд масса 1800кг в снар. сост. В виду того, что не нашел единомышленников на Sportage Club вступил в Shevy Niva -сообщество, у них форум демократичный и мероприятия шибко активные. Дык вот, они гдето надыбали так называемые "бармалейки" - грузовой парашютный строп. Попробовал его в действии когда в говнах сел на раму. Думал - херню всякую Шнивоводы пользуют, меня тяжелого не достанут , порвут лямочку, тем более тягать из них мало кто умеет (рвут с места без натяга) . Однако ж в даже при таком бездарном подходе к буксировке процесс проходит гладко и сглаживаются все невежественные действия буксирующего . Выглядит данный предмет так: лямка похожая на пожарный шланг, только диаметр меньше ~ где-то 20мм, внутри некий наполнитель. Концы оформлены уже самостоятельно в виде мет. петли- пальца. Работает прям вкусно - рывки глотает , дальше после растяжки как резинка сжимается ,тем самым помогая буксиру. Про то ль вы тут кумекаете не знаю, Себе изделие заказал, т.к. обрыва не видел ни разу , хотя и ожидал иногда. Как получу сей девайс отчётк с фотками выложу.

В Нмжний Новгород нужна бы партейка символики- шевроны, наклейки - по20шт, флажков штук10, ибо предполагается организация местного сбора. Как получить сии изделия и что оне стоят.

А я по Кировскому заказу отчитаюсь со всеми подробностями.

Ну дык и я про тож, не надо судить о том как он сядет с заводской вставкой люверсов. Да никак не сядет!!!! У любого производства свои лекала со своими погрешностями и размер ентих погрешностей одному богу известны, поэтому более-менее сносный промзводитель гарантирует качество только когда САМ снимет мерки с живого каркасу. А уж начитавшись форумского опыта и наглядевшись в живую качества материалов, швов и фурнитуры, можно сделать для себя вывод кому заказать. Но уж люверсы вставлять самому это 100 пудов, либо конфетки не получится .

" Пивнячок", " Коньячок" - это понятно , не возражаю, в качестве предварительного знакомства, обсуждения деталей дальнейших действий и т.д., согласен в любое время и место - тока предлож. Однако мысля предлагалась немножко в другом формате, а именно: - сбор участников в определённом месте (желательно в полевых условиях), живое общение, небольшая покатушка в грязях (именно покатушка демонстрационно-репетиционная, а не ПРОРЫВ какой-то), а потом расслабляющий тус с шашлычком, пивнячком, коньячком,короче кому что по вкусу, дабы узнать друг дружку поближе, поделиться опытом, обрести новый опыт и друзей. Сие действо впрочем совсем не исключает присутствия семей, детей, собак, и прочих сочуствующих лиц, а равно и участников без ГАЗов. Я ж тоже не смогу далеко от места дислокации отъехать, однако ежли сборище будет определено за N-ное количество километров от меня, всё одно приеду. На другой, семейной бибике, но приеду. Повторюсь - "коньячок" как обсуждение намерений приветствую! Вот как-то так.

Одно точно радует- тема пошла. Я уже не одинок .

Где встречаться не вопрос. У каждого наверняка найдутся свои предложения.Т.к. у мня с доками пока проблемы, то конечно мне и хочется к себе поближе. Как вариант - есть площадка в Борском р-не, возле дер. Филипповское. Там обычно в сезон охотники-собаководы тусятся и ещё пару каких-то сборищ видел разноплановых. Окромя собственно сбора, можно было заодно по говнам полазить, а там с такими местами не шибко большой выбор, так что предлагайте, предлагайте, а уж коллективный разум выберет. Дальше программу придумаем , дальше больше. Лиха беда начало.

swat Вот с етого места поподробней - ежли на Аннушку то где, когда, явки ,пароли.

Я писал "а в т о ю р и с т" а не авантюрист

Ну незнай! Так мона дойти лочего угодно!У каждого свои требы к бибике. Одному Солекс , другому Вебер ит.д. С мотря куды ехать и зачем. По мне так не зря яйцеголовые анженеры башку ломали да все совмещали да испытывали. Наши мафынки - не для стритрысингов всяких и не ГранТуризмы. Изначальную задачу отрешали на 5+, история тому подтверждение. Все гениальное просто. Думаю в говнах и а тяглове всяком лучче 126го нету. А если к нему с любовью да с лаской, дык и он тебе тем тем же отплатит. Не бывает плохих машин, НЕБЫВАЕТ!