@drenalin

Имея 8летний опыт работы на сварке-рихтовке могу заявить ответственно: сгорело- выбрось, хошь восстановить - при ложив кпрямство и упорство восстановишь, но тока внешний вид стоять на выставке- будет, служить , работать - никогда!

Есть панель капота (штамповка без усилителей ) новая, но продавать не охота. Сменять на что нибудь можно, например подножки.

Значится так. Вчерась пожертвовал рабочим днем ради выяснения вопроса " Где заказать тент?" Съездил в рп Сосновское - (80км от Нижнего) Впечатления не супер, фирма ТЕХТЕНТ производит впечатление вновь созданного кооператива времён начала перестройки. если совсем коротко: в чистом поле теремок без опознавательных знаков и дверью без надписи, которую нашел после расспросов случайных прохожих на тему "где тут у вас тенты шьют?" Вхожу - внутри цех оборудованный "по последнему слову науки и техники", т.е. примерно как в кирп. гараже - в одной комнате пошивочная в другой - раскроечная, склады готовой продукции и исх. материалов - везде где есть место. Прошу показать готовую продукцию.Показывают три образца. Вопрос о креплении передней части на А-шку рождает пяти минутную дискуссию, к выводу так и не пришли. Ладно,смотрим на качество. Швы оставляют желать лучшего- строчка кое-где через одну, ремешки под люверсы смотрятся топорно, пришиты они к тенту также как и выглядят. Тоже самое можно сказать про сами люверсы. Ни одного образца готовой продукции посмотреть на авто в натуре невозможно,хотя шьют и на ГАЗель и на УАЗ. Ухожу с минусовым настроением. Нехочу ни в коем случае обижать работников ТЕХТЕНТА - делают как могут, тем более похоже со сбытом проблем нет - соотношение цена-качество видимо соблюдается. Правда относительно именно к интересующей нас позиции с ценовой политикой похоже что- то не так (в два раза дороже УАЗа). И тут ладно- рынок есть рынок - может у них вот такой спрос! По любому это лишь моё мнение , я хотел потрогать, я потрогал. Кто другой сделает другой вывод- Флаг ему в руки. Для меня все познаётся в сравнении. Еду в Нижний - фирма "Нижтент". Захожу- да, здесь контора! встретили, что хотите? Вот говорю- надо мне. Выслушали. Результат - показали варианты материала с разжевыванием свойств и прелестей каждого, показали люверсы на продукции - смотрятся вкусно. А можно посмортеть в натуре на бибике- можно. Качество швов - ну ни в какое сравнение с вышеупомянутым производителем не встаёт. Цена, объявили 6 с лишним - однако! НО, исходные требования: либо предоставить авто для снятия мерок, либо дай старый тент для снятия мерок с него, либо готовый чертеж. Лекала конечно у них есть, но чуваки на своём опыте выяснили, что 2х одинаковых Газ 69 нет, а своей репутацией они дорожат, и поэтому наугад лепить не будут. Короче ни там ни здесь я не задержался, а заказал в "Кировтенте" налож. платежом . Долго общался по тел. и решил рискнуть, т.к. качество ожидается примерно как в "Нижтенте" а цена 5,250р средняя меж Нижтенти Техтент. Во как! Топерича жду посылку 11 февраля с Кирова (на всякий случай люверсы заказал не вставлять, а приложить в комплекте. Как получу- обязательно отпишусь с фотками.

Привет Всем! Александр , Нижегородец, 45лет . Газ 69а . Досталась по наследству без доков.Все живое . После 11летнего стояния потребовалось 1,5 часа внимания и новый АКБ- завелась поехала. Живет в Борском р-не на Даче. Пока ломаю башку как выправить доки и привожу потихоньку в божий вид. По лесам за грибами - обязательно. На асфальт пока низзя. Буду премного благодарен за советы бывалых на тему восстановления документов.