@drenalin

МелкИ сейчас не те наверное. ))))

В любом правиле есть исключение. Апчём спор то? О том что хорошо дёшево не бывает? Это да, согласный. По мне, так ПВХ лучший вариант, ибо практичнее и долговечнее

На мой взгляд особенность конструкции родного каркаса восьмиместки в принципе не позволяет сшить идеально лежащий на нём тент. Слишком уж хлипкая основа из за многих стыков. Ашкин каркас покрепше будет, поэтому и сшить на него аккуратный тент проще. ( Кстати Коню на Ашкин каркас вроде шили)

Написал в личку

И пусть. В окияне-море мнооого ещё интересного

Очередное детище Трубогиба. https://ex-roadmedia.ru/auto/all-terrain-vehicle/news/drozd-ne-letaet-no-plavaet Он такими темпами скоро на Марс полетит

...А в былые-то времена жил здесь народ крепкий, кондовый, умел вериги вязать, сапоги валять, топоры и гвозди ковать. Безбедно жили, да вот поселился в лесах этих злой леший-колдун, по прозвищу Культей. Откуда взялся – кто его знает, а только ведомо ему было о богатствах здешней земли. Решил сам золотишком поживиться и заказал людям за Керженец ходить. Окружил свое царство колдунское болотами непроходимыми, перегородил тропки реками да трясинами. Пойдешь за речку Черную, за речку Вишню, за Рустай-реку – почитай пропал. Засыплет Культей песком, придавит упавшим деревом, заманит да и утопит в болоте, а то в камень-голыш превратит, эвон сколько их по лесам керженецким раскидано. Был у одного кузнеца в большом тогда селе Лыкове статный конь караковый, а у того коня подруга–кобылица была белой масти. И родился от той любви жеребенок. Конек прыткий, веселый да увертливый. То-то радовался кузнец, да не долго. Увел Культей темной ночью кобылицу в свой табун, только ее и видели. Затосковал конь, и у кузнеца дела плохо стали. Взял он коня с жеребенком да и ушел в леса Культея искать. А тот ему одну преграду за другой ставит. Хотел за Керженец идти, а тут левый берег стеной стал. Нашел конь песчаную отмель, разбежался, вспрыгнул на берег, а Культей песчаную гору насыпал. Перепрыгнул и ее – там болото непроходимое перед ним расстелилось. Устали, выбились из сил и кузнец, и конь. Только жеребенок-конек неугомонный весело скачет, туда-сюда мечется. Видит Культей, не могут уж кузнец и конь с ним совладать, обрадовался и в камни их превратил. Лежат будто те камни высотой до двух метров в сосновом бору на полпути к Ветлуге. Точь-в-точь кузнец старый с бородой да в шапке и конь горячий караковый красными боками в траве посверкивает. Сказывают, в ненастье, в грозу или когда ветер сильный дует, оживает конь-камень, бьет копытом, трясет каменной гривой, ржет-гремит, что есть силы, и искры из ноздрей летят. Вот откуда громы и молнии-то берутся… Только малого конька никак Культею не словить и в камень не обратить. Перехитрил он Культея: то камнем-валуном прикинется, то опять жеребенком скачет. Бывает, увидит лесной человек его среди деревьев, подойдет ближе – а это камень лежит и в землю врос. И все бы ничего, а только придет в другой раз, ан нет камня-то на том месте. Пропал, затерялся. С год-другой не слышно не слышно о коньке ничего. Пока другой охотник, задержавшись в лесу, в вечерних сумерках снова на него не наткнется, глядь, а жеребенок опять в камень оборачивается – не дается людям. И к тому камню никто не приводил людей во второй раз. Придут на то место, а камня опять нет. И в третий раз найдут жеребенка-камня в чащобе, и в четвертый, но совсем в другом месте, только везде вскорости исчезает он, будто и не было. Мечется конек между Керженцем и Ветлугой – никак логова Культеева не найти ему… Вот такую историю могут рассказать вам старики из Лыкова. «Если пойти из Лыкова на восток, мимо деревень Осинок и Желнухи, по долгой дороге, ведущей через бывшую смолокурню и сгоревшую теперь деревню Светлужку к старинной деревне Елдеж, то никак не миновать на границе полей и леса заросший высокой травой домик пасечника. Это место и зовется кордном Конь. Встретит незнакомого гостя сам пасечник – точь-в-точь с портрета древнего кузнеца – напоит прозрачным липовым медом и постережет ходить лесом, ведь на многие километры нет здесь никакого жилья» - рассказывает старая книжка. Давно нет уже пасеки, сгорела и Желнуха, но так же, как и раньше, тянутся по лесу песчаные холмы. Валунов на этих песчаных холмах множество. Есть среди них и действительно гигантские – в 1,5 – 2 метра высотой. Какой-то из них, вероятно, и слывет в народе камнем-конем

Павел, поддержу твоих оппонентов. Сам проходил : если обращения к "спецам" не помогают, разбирайся сам. Удивишься в том, какая ерундовая была причина.

Красивая реплика получается. Не жаль будет потом в грязи лезть ? Пачкать, царапать? Ведь лебёдка предполагает использование по назначению.

Поздравляю! Здоровья! Удачи! Всех благ!

Поздравляю! Здоровья! Удачи! Всех благ!

Владимир Жук. Комсомолка. Масло, холст.

Славик, с Днём Рождения! Удачи тебе, душевного равновесия, семейного благоденствия и достатка! Не пропадай.

это правильное решение

Смотря к слёту какого года.

Знакомый газон. Прокатишь когда нить?

Щели они не в разряде запчастей, они как самостоятельный агрегат, уникальный, незаменяемый, на весь срок службы.

Вот еще видел из десятого семейства трёхдверку пару раз. Тоже нравилась мне с чисто внешних оценок

Про трёшку - я из классики её выделил, А из переднеприводных ТАЗов , согласен с Толей, восьмерка была неплоха.И кузов крепок и наиболее сбалансирован, и для тюнинга наиболее подходящий донор.

А между прочим, скоро скоро день шофёра!

А молоток ТС как называет? Ударный стальной брус на рычаге из не рудного материала?

шо такое ХБМ?

У тройки самый удачный двигатель 1500. После неё пошел общий спад в качестве и в комплектации. Шестая модель уже не то. Семёрка унаследовала хороший мотор но утратила хром и обзавелась массой погремушек и сверчков в салоне. Тройка всегда ценилась у автолюбителей. Пятёрка - самое говно из всего модельного ряда

На мой взгляд самая удачная модель из всей ВАЗовской классики.