Johnni

если не сложно, узнай цену. если не хочешь заморачиваться, пиши телефон мне

спасибо! ценник конечно крут ) в любом случае буду там мониторить

Стал обладателем заколхоженного ГАЗ 67Б 1950 г.в. Хочу найти родную решетку с эмблемой ГАЗ. Живу далеко, машин таких почти нет, барахолки то же...

да никак не решал. работы не были закончены. а теперь в раздумьях, АКПП длиннее механики, но очень хочется...

[После длительного перерыва (более года) приступаю к работам на своем Газ 69. Из имевшегося ранее: установленный тойотовский двигатель L (2,2) с мех. коробкой и родной (69ой) раздаткой. Проблема — коробка упирается в раздатку, необходимо сдвигать раздатку назад. На сегодня прибретен в полном комплекте микроавтобус Toyota Hiace с 2L(2,4) и АКПП в качестве донора. Есть мысль поставить 2L и АКПП, насколько это реально? Все упрется в еще большее сдвигание раздатки и укорачивание кардана...b][/b]

Здравствуйте Уважаемые! Имеем 2L+яп. коробка+раздатка 69го+уазовские кохозные мосты. Какие по размеру колеса выдержит эта схема, на реальном бездорожье? Какие переделки возможны в целях усиления? Спасибо!

Что входит в пакет документов?

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=20916 http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=20402 почитай, там все написано три года?! и сколько раз останавливали? мне интересно очень, если останавливали, никто не понял что уже дизель? а как же номера, этож нехорошо ) мне проще у меня двиг б/н

Хотелось бы услышать мнения, на тему установки автомата в Газон. (По ряду причин, с начала года, большого прогресса в строительстве нет, только запчастей больше становится , и мысли всякие одолевают). Схема 3L+АКПП от легковой заднеприводной японки (совместима с двигателем по посадке)+РК ГАЗ69. Очень заманчиво, но смущает надежность автомата. Как долго он протянет при серьезной нагрузке? = P.S. можно так же высказаться по варианту 3L+МКПП от легковой заднеприводной японки (совместима с двигателем по посадке)+РК ГАЗ69 против 3L+МКПП с интегрированной РК (Прадо или Сурф (4Ранер))

Спасибо за пожелания Илья! Надеюсь, и вашей помощью так же, сотворить из кучи железа Автомобиль

Автомат вещь удобная, но очень сильные сомнения, что он выживет после пары поездок по говнам. Надо посмотреть сколько будет стоит это АКПП, может и получится, стоимость нового японского диска сцепления на мех. коробку 2L порядка 6-7000 р., а разбитых "марков" у нас немерено и б/у автомат купить не проблема, главное цена. Технически автомат требует радиатор с дополнительным контуром для АКПП, если это решить то все остальное ерунда. Наверное я все же в это лето запущу 69го с движком от ГАЗ21, благо он почти готов, а к конструированию дизельной версии подойду более основательно.

Для 2L(и для 3L) можноиспользовать коробку от заднеприводного Toyota Mark II, он копмлектовался таким движком. Он заднеприводный и с раздаткой от ГАЗ 69 получится полный привод. А я вначале думал использовать коробку с раздаткой от Toyota Surf(4Runer), о ней Лиходей писал, что она низко будет висеть, есть шанс что коробка от Toyota Mark II менее громоздкая, да и найти ее у нас гораздо легче. Да вот еще упорно отгоняю мысль поставить автоматическую коробку

Спасибо Илья! Что можешь сказать о схеме 2L+коробка Toyota+раздатка ГАЗ 69. Мне один товарищ такое советует, но я слышал, что раздатка не выдерживает. Еще он очень хвалит двигателя от ГАЗ 21, говорит что если двигатель в порядке то я и не захочу на дизель переходить. Кстати, почему ты поставил дизель?

Если не сложно, опиши плиз, что делал с машиной?! какие колеса - размер/вылет/протектор лифт - кузов/подвеска тормоза? рулевое? какая коробка стоит с 2L& P.S. фотку моторного отсека нашел

Спасибо! Посмотрю, чего не пойму, спрошу снова.