Толя

Мужики! Столько лет прошло! И чем дело то закончилось??? Я сейчас занимаюсь примерно этим же, т.е. паркетником

Блин, Слипкнот, есть у меня к тебе много вопросов, т.к. у тебя такой двиг. "стоит". Например по коробке, мостам, подвеске и т.п., т.к. сам хочу сделать газик, чтоб динамика была. Но ты ведь опять п...ть будешь. Например, что, если переднюю подвеску от волги на газ вкарячить? Кстати, видел УАЗ (я в них (марках) не разбираюсь, Хантер-Мантер всякий), у него передняя подвеска без рессор. Наверное очень круто и удобно. Ты спец в этом?

Во-о-о!!! Теперь понятно!!! Я стал, действительно, подозревать, что что у меня крылья какие-то не такие, но думаю неужели!! Оказывается, что так оно и было. Блин, фигово. Широкие ободки смотрятся путевее. У некоторых на фотках видно, что на большие горшки ставят эти широкии ободки, но получается не заподлицо. Ладно, покрасим родные в черный цвет и поставлю. От 51 и победы нисколько не лучше, да их еще искать надо. Короче: Фары - плоские родные черные ободки, фары новые с габаритом (подсветкой) и отсекателем под галогенки Поворотники - в старых маленьких габаритах желтая лампочка и еще где-нибудь сбоку на жабрах повторители от "копейки". Сзади - блокподфарник от УАЗ (стоп, габарит, поворот), фара заднего хода, подсветка для номера. Пойдет??

Илья! Они у тебя хромированные. Какой-то старый вариант что ли? Мне нужны просто черные, красить их что ли.

Извините, мужики! Но пока всех не задолбаю, не успокоюсь. Я так и не понял, что за фары с широкими ободками стоят у Михаила 74, Римантаса, Kerz, Семеныча, Василича. Вижу, что какие-то современные, т.е. под галогенки, но убейте, не пойму от чего. Какие Победовские (они не такие выпуклые)?!? Какие уазкины (у них диаметр меньше)?!? От газ-51 не нашел, но и они по-моему не те. Ау!! Помогите!! У меня уже почти машину заканчивают красить, надо быстрее искать и ставить. Админ, я так и не понял, как можно написать им лично. Переправьте, пожалуйста, это письмо вышеуказанным коллегам.

Ну как? Поставил?

Т.е. у 69 родные ободки плоские, а у 51 широкие и выдаются вперед? А по диаметру точь-точь? Понятно. Буду искать.

Kerz, Василич и все, у кого такие фары!!! Подскажите, где Вы взяли такие фары, а точнее эти широкие ободки, т.е. от чего они? От УАЗ? Так у них диаметр меньше. В конференции не нашел. Мне срочно надо!

Сергей! Нашел! У тебя диски Талисман К&К. Если не трудно, посмотри на диске в районе ступицы есть их маркировка (размеры). Напиши. Скажи, у тебя решетка радиатора с капотом тютя в тютю!! Наверняка, сначала было не так - капот нависал над решеткой. Т.е. в районе передней панели кузова провал. Как ты исправил?? Где собака зарыта? Смотрю на свой капот и не пойму, Даже если подгонят при сборке капот, жабры, радиатор, крылья, все равно не выходит.

Сергей124! Круто получилось!!!! Руль еще обтяни в этой гамме. Думал? Мне кажется стоит, будет чуть толще, удобней и красивей - кожаный крутить проще. Приборы тоже классно! Да ВСЕ КЛАСС!!! Я свой газон отдал неделю назад на проварку, покраску. Говорят за месяц сделают. Сегодня сделал фотки разобранного. Потом слелаю готового, повешаю. Сергей, подскажи, у тебя по-моему диски ВИКОМ? Я нихрена так и не понял в вылете. Со стороны кажется, что у тебя вылет диска небольшой. Ничего не цепляет? А смотрел НАДЕЖДУ К&К? Я хочу себе их взять. Подойдут без доделок (проставки там разные и т.п.), как ты думаешь? На дуге труба сколько мм? Не тонкая? Я наверное, 75-80 возму. И скажи, как ты ее приделал к кузову? Пластины внизу приваривал?

hemozaur! А что твоих GEOLANDER фоток нет в твоем альбоме? К лету готовишься?! А что-за диски Ух? Конкретней. Мне надежда К&К понравилась. Взял 15". Антенна, да, из катушек. Нравится она мне очень! Для понту приделаю. Да, собственно, у ней место есть - с правой стороны от капота. Кстати, а что там говорилось про фильтр от Камаза? Идея интересная. У меня две решетки радиатора. Одна будет classic, другая - GT, SR,..... Взял себе сиденья от мерса 190! Мля, такие за...кие!! Не то, что наш поролон. Они на пружинах. Сделаю кожаные. Только не желт, син., зел., а черно-красные! А еще у меня есть мечта - найти герб СССР, кот. раньше на почтовых ящиках был, раскрасить его и припиндюрить на дверь. А лучше два - с обеих сторон. Есть у кого-нибудь????? А вообще, если честно, то я скромный...

Добавил 2 фотки. М.б. не в тему, но не удержался. По Победе там даже адрес есть, можно сходить. Там ролик есть. А по газону из курска, фотка только такая маленькая. Ничего лучше не нашел. П-м., мужики классно сделали.

Мужики! Че набросились? Ну не буду, не буду я банку ставить. Но литье уже куплено и резина 235/70 с белыми надписями Cooper!! Круто!!! А антенна да, есть! НАСТОЯЩАЯ, ВОЕННАЯ!!! И ей место найду. Злые Вы. Уйду я от Вас.

1. Ну, а вообще, мысль о создании агрегата с меньшим числом сопряженных механизмов (раздатки, мосты и т.п.) в ущерб проходимости и др. достойным качествам, но в угоду др. не менее важным (снижение вибрации, шума, нагрузки на двиг. и т.п.) РАЗУМНА? 2. Я хоть сейчас могу взять за 5 тыс. руб!!!! 24-ку со стуканутым двигом, но с навесным оборуд., невылетающей коробкой (отдельно мин. 3 тыс.), сиденьями от 190 мерса (чехлы классные сделать), педалями (вакуум и т.п.), карданом (кот.стоит мин. 2 тыс) и др потрохами. 3. Насколько я понял в технике, в 24-ке. Трогается она со второй в легкую! Ну газон немного потяжелее, да и колеса больше, то тронуться с первой не составит труда. А дальше 2-3-4 и я уже еду 60-70-80 км/час. Все что и нужно!!! Вот сделаю до лета, накайфуюсь до охренения, почувствую машину и т.п., а потом опять зимой на доделку. Какой-нибудь гидрач поставлю, подвеску и т.п. и т.д. Как?? Есть у меня дружок - технарь, он в сервисе работает. Он-то мне и предлагает такой вариант. Но мне интересно и с вами общаться. Только что-то мало кто советы дает.

Да, нет! Все немного не так. Стоит 21 двиг. Но он какой-то не такой (не тянет, состояние и т.п.) Берем 402, т.к. сделать капиталку ПРОЩЕ (поставил все новое, гильзы и т.п. и все). Двиг от УАЗа требует более сложной капиталки (расточки и т.п.). Дальше. Т.к. двиг.402, то и коробка от волги. А зачем 5 ступ?!? Хватит и 4-х!! Мне на нем больше 80 не гонять! Т.е. я беру волгу 24-ку макс. за 15 тыс. , где есть все, что нужно. Двиг (сдеалть капиталку), Кор.(если надо , то перебрать) , Кард (токарь как надо укоротит и т.п.). Колеса (15" Надежда, Соореr 235/75 ). Мосты оставляем, передн.кард.отключаем. Хорошо проварить и покрасить(потом покажу) От спорт.глушителя отказался. Действительно, люди говорят, что к вечеру башка болеть будет. Ладно, согласен. Все это надо, чтобы ездить летом вечером после работы и иногда в выходные. Ну сколько я на нем намотаю!!??? Я понимаю, что у кого-то прикол болото, лес и т.п.,т.е. экстрим. Но мне-то только по городу. Все-таки, скажите в конце-концов, правильно ли я думаю с технич.точки. Потянет ли двиг. через такую коробку и мосты такие колеса. И что примерно будет представлять из себя езда на таком чуде (динамично /не динамично, или еще что-нибудь кто что знает.....)? Или мосты полетят сразу?

- Итак, вы хотите рассказать о своей коллекции газ-69? - Да, доктор. Анекдот родился, что ли?!?!? В общем, все поняли. Кажется, это точно болезнь. Когда вокруг все говорят, да на кой оно тебе сдалось ...... Ну и ... со всеми! Это не надо объяснять. По-моему, не плохое занятие для мужиков и все тут. Другое. М.б. действительно стоит останавливаться иногда? Лучше спасти 1-2 "69", чем копить не известно зачем.

За рулем 4 года. Три года на 99-й, 98 г.в., Сейчас на новой девятке. Ино наф. не нужна. Перенести зад из точки А в точку Б можно и ладно. Хочу еще одну машину для ДУШИ!!! Блин, не думал, что меня так расколбасит на средство передвижения. Хотел победу, но остановился на 69. Пока. Понял я, что этот старичок достоин долгой, счастливой и достойной жизни! Так что, птичку не жалко. Хочу еще один 69 через год взять (чтоб родного побольше и состояние норм.), тогда полный привод оставлю. А сейчас хочу быстрее определиться с техн.тонкостями и вперед. К лету надо сделать позарез!! Что сейчас рассказывать, сделаю, тогда покажу. Сайт, конечно, классный!!! Серьезно!! И мужики все классные! Но сайт запутанный. Все разбрасано - не найдешь (для не технаря тем более). Об одном и том же в нескольких темах и т.п. Лучше уж хоть 20 стр. одной темы листать, чем 20 тем открывать и листать/ искать. Поэтому каждый новичок, наверное, задолбает зубров ("глупые" вопросы задает (новые тему создает и т.п.), на кот. уже есть ответы). Так что извините, если что не так. Ладно буду дальше искать. Спасибо. Аантолий.

Всем, привет! У кого-нибудь стоит спортивный глушитель на газике?? Хочу и очень!!!! Чтоб не дорогой и немного понту было. В магазинах ни хрена сказать не могут. А еще продавцы-консультанты. Анатолий.

Мужики, все привет! Смотрю Ваш сайт уже год. Идеей иметь такую же машину, как у Вас, болею уже два года, даже больше. И вот свершилось. Месяц назад купил Газ-69 за 10 т.р., 72 г.в., состояние нормальное, двиг. от 21, тент (не изнахраченный всякими жест.верхами и т.п.), дед дал в запас перед.крылья, решетку радиатора, стекло, оптику всяку разну (сделано в СССР!!!), подножки, дверь правую широкую. Машина на ходу, ездили сами.... За зиму к лету хочу сделать. Не силен в технике, мои расчеты такие. 1. Двиг.402, карб.(сделать сразу капиталку - тысяч в 15 уложусь) , коробка от 24 4 ступ. 2. Мосты оставляем родные, раздатку убираем. 3. От коробки до заднего моста кардан. 4. Диски 15" Надежда, шины Cooper 235/75 R15 (уже есть) 5. Проварить, хорошо покрасить. Потянет ли такая конструкция / конфигурация?? Мнения разнятся, то коробку порвет, то еще что-нибудь. Машина нужна только на летний период, обязательно кабриолет (чтобы ветер в харю), ездить только по выходным или вечером. Со светофора не рвать / гонки не устраивать. Фоток пока нет, газон, как газон. Но летом обязательно сделаю (есть идея, пока не хочу говорить). Думаю, что тыс. в 60-70 уложусь. Подскажите или посоветуйте что-нибудь. Толя. Омск