MixDesigner

Растите здоровыми, Илья!

АААААААААААААААААААААААА !!!!!!!!!! мужики!!!!!!!!! мания началась СТРАААААШНАЯ!!! мужик продает ГАЗ69, 69 г.в., сост сносное, и железо кое чего еще, как раз чего мне искать нада....за 30 000 отдаст.... МАНИЯ!!!! НАДО БРАТЬ!!! БЫЛО У КОГО ТАК? ЕСЛИ ДА - ТО ЛЕЧИТСЯ ЛИ? ИЛИ ВСЕ, пипец? ПО СЕБЕ ЧУЮ - НЕОММАНЕШ СЕБЯ ТО.... НЕПРОЙДЕТ, ВИРИЯТНО..... заберу навероне, если за неделю не уцйдет.... p.s. Жена чего то настороженно посматривает.... газеты прячет....

АААААААААААААААААААААААА !!!!!!!!!! мужики!!!!!!!!! мания началась СТРАААААШНАЯ!!! мужик продает ГАЗ69, 69 г.в., сост сносное, и железо кое чего еще, как раз чего мне искать нада....за 30 000 отдаст.... МАНИЯ!!!! НАДО БРАТЬ!!! БЫЛО У КОГО ТАК? ЕСЛИ ДА - ТО ЛЕЧИТСЯ ЛИ? ИЛИ ВСЕ, пипец? ПО СЕБЕ ЧУЮ - НЕОММАНЕШ СЕБЯ ТО.... НЕПРОЙДЕТ, ВИРИЯТНО..... заберу навероне, если за неделю не уцйдет.... p.s. Жена чего то настороженно посматривает.... газеты прячет....

Дополнительный борт, отделять салон от багажника (при грузо-пассажирской компановке кузова), с крепежами под тент. Нарисовал, выложил в галерею

Итак, коротенький отчет. Интересно будет тем, кто с О начинает (сам искал инфо). 1. Пригнал своим ходом 9 августа (150 км), поставил на площадку. 2. Подал обьявление в газету, обьездил продавцов. Скупил, что можно было: 2 крыла передние (новые, грунтов., с заусенцами), 2 дверки передние ГАЗ 69А (ненов, но хор. сост.), раздатку, короткие карданы, мост задний, радиатор, резинки-мелочевка, что нашли-все! и БОНУС , плучил в подарок от продавца буксировку новую 3. Четко определил, какой авто мне нужен и в каком направлении его развивать. проработал эскиз, Консультируюсь досихпор у вас , получаю много дельного, прерабатывал неоднократно (и еще усовершенствования да упрощения будут) 4. В выходные расчищать в боксе место под авто, перегнать ГАЗ. 5. В середине след. недели за 150 км. к мужику в район, забирать бортовой - раму с кузовом (получше, чем на родном) и двигатель. Да так добра всякого. Да все просил собрать тщательно, до мелочей. 6. В конце след. недели в соседний г. Пудож (350 км) поеду дизель к мужику смотреть. Готовлю все к работе. А то Мастера наши говорят - собери все необх., как можно больше, чтоб из-за дефицита простоев небыло , незатянуть ремонт то.... да и непоохладеть

Ездил в СЦ ШевиНива, кенгурятники, пороги и т.д. по 17 000 рублев... оборжачка.... плюнул слюной (и попал ) - красивше сделать можно. Кенгурятник из родного бампера, с поперечными трубами-вставками. Стиль сохраняется, линии, материал. а то неочень смотрятся автомобили с ярко выраженным несочетанием тюнинга, невыдержанного по дизайну самого авто т.е. Дорисую выложу.

На ловца как говорится... мужик отзвонился с района, продает за 8 000 рублев Ауди 80 погорелую, 85 г.в., турбо-дизель (70 л.с. наверное). Двигатель живой. Врядли пригоден для нас, да и турбированный - но тема реальная, ждать надо.... а документы кстати от такой 80-ки пацаны за 500 евров покупают... работу бросить - и документами спекулировать! ))))))))))))))

Это тема, Женя. «зуссы» можно поставить и приналичии любого двигла.... знаю даже где надыбаю, если конструктивно-необходиы будут... летуны у нас недалЁко.... По двигателю изучаю пока, читаю письмена на форуме. Неготов к обсуждению. Как в тему перейду, буду спрашать вас. Пробил пока по его приобретению. В Карелии проще - можно с Чухонии или Дойчлянда притащить б/у - конкретную марку. Или на новье раскошелиться. Но новые навороченные наверное. Честно, неопределился еще. Понимаю, мнений и предпочтений будет много. Расчулковки как чайника пугают... Заманчива также возможность замены в Н.Новгороде на «Техносервисе», мужики писали... бываю в Нижнем, теща там у меня. Притащиться на родном по теплому, да в сопровождении. Заменят и доки оформят опятьже. И еще тема, парни таскают с Германии машины разборкой - покупают старые или битые авто. На их документы собирают свои конструктора, а остальное в разборку.. может у них какой дизель будет, с убиенного...

Беспредел ... юристы есть хорошие? на пересмотрение. Нелюбят они разборок....

Евген аки Katzman, поздравляю, дорогой! сижу улыбаюсь.... как эта рожица

Думаю без помощи клуба необойтись. Только логически мыслю. Практики ноль. Критерии выбора движка: дизель, неубиваемость, ремонтнопригодность (без наворотов короче). Требования к авто: теже, надежность работы организма с имплантантами. Должен остаться вездеходом, бойцом, как рожден, но с дешевым топливом, отн. экономичным и НЕОБХОДИМО-достаточным по мощности двигателем. А кузов просто рационально-удобным и безопасным. Готов жертвовать неизбежными издержками. Скоростной, малошумный и мягкий паркетник мне ненужен. Вернее пусть это будет не ОН, чтоб братаны необиделись, кто такого делает. все трудятся, всех уважаю. Задачи просто другие.

ОК. спасиба. материалов можно будет поискать, как дойдет до него. Вот чего нашел: САН - стиролакрилонитрил является разновидностью акрилового стекла (оргстекла). Это - высокопрозрачный материал с очень незначительным влагопоглощением и высокой устойчивостью к изменению температуры и агрессивной химической среде отличается лёгкостью обработки. В отличие от обычного акрилового стекла (ПММА), листы САН имеют более твёрдую поверхность (то есть этот материал меньше царапается) и низкий вес. Благодаря содержащимся в этих листах специальным добавкам они надёжно защищены от пагубного влияния ультрафиолетовых лучей и имеют очень долгий срок службы - свыше 10 лет, при сохранении своих основных физических свойств (UVP-версия не может использоваться в контакте с пищевыми продуктами!). Листы САН бывают прозрачные, белые светорассеивающие, тонированные и с рельефным рисунком на поверхности. САН очень популярен на Российском рынке и имеет широкий диапазон использования

Думаю есть смысл оставить и то и другое. Интерьер и экстерьер практически неизменится. Вместо тента крыша только сьемная. Нагрузка от сьемной крыши в основном ляжет на дугу безопасности и боковые стенки. В лобовом функция герметичного крепления. Многоцелевой трансформер. Просто унифицировать некоторые детали (седенья, дверцы, кровлю и т.д.). До ходовой и трансмиссии еще недошел - но пока (без консультаций) планирую оставлять родное, включ. раздатку. Имплантировть дизель с коробкой. Так что городским цивильным врядли станет Вибрации, шума, малой скорости неизбежать - нех.р кастрировать монстра Такие планы. С Байкером созванивался - в подмосковье живет - есть у него кое-чего, нада мне.... планирую поездку...

На авторство непритендую наверняка чтото подобное есть - аналогов нерассматривал. Просто прикинул, что своими руками можно сделать. Кожух-фиксатор из люминия погнуть и герметично к кузову пиделать. Вода проникнувшая со стекол всеравно по кожуху уйдет - сзади сделать несакрытой, для свободного ее оттока. В салон непроникнет. Конгениально помоему... )))))))))))))))))

Продумал конструкцию механизма выдвижного двустворчатого люка. Сам изготовить смогу. Чтоб герпметичным был. На рассмотрение скинул в галерею

на Блайзерах есть Schiebedach (выдвижная крыша), замучался искать, они под Schiebedach_ом люки тоже называют......

с разборки можно конечно... с чухни притащить... кто может вспомнит какие модели стеклянно-обезбашенные... ?

непохоже на копару... в Дойчланде вот что: Chevrolet Camaro , Sportwagen/Coupé Gebraucht, EUR 4.800. D-63457 Hanau, EZ: 07/91, 125.500 km, 125 kW (170 PS), rot, HU: 06/08, Benzin, Schaltgetriebe, Klimaanlage, el. We... http://www.mobile.de/SIDYmlt5I3wcmN5VZ3e4U...mp;doSearch.y=5

ок. надо смотреть в инете. толкуют мне мужики - присмотри с заводских авто в финляндии - срежь на разборке и ввари в свою. даже без стекол (если небудет). их здесь заказать

ок, мужики, согласен - правильно. пока сдесь пусть висит. Новичкам проще искать будет инфу по разделам. Кузовщина пусть отдельно живет, полагаю ваших полезных дополнений будет много... и долго. А как к ходовым подойду - перейду в тему соответствующую. Удобно будет всем. Застежки от ящиков со снарядами в тему. Как родные впишутся по стилю. и прочно - то что надо. Фиксатор-защелка с контрой точно на кабину нада, чтоб неснесло крышу ... у когонибудь Евген аки Katzman, отзывчивый человек, спасибо тебе! а то пришлос бы пылесосы расковыривать... кстати из новых счастливых обладателей ГАЗ многие неслужили - полезная инфа. Форточку лобовую, Женя, целиком оставлю откидной (родню адаптированную)

исправил... на железе бы так.................

А вот у Katzmana еще идея отличная: «СТЕКЛОРАМКУ ДВЕРИ ДЕЛАТЬ ОТКИДНОЙ, С ФИКСАЦИЕЙ ВНИЗУ ЗА ДВЕРЬ. НЕНАДЁЖНЫЕ ЗАМКИ СТАРОГО ТИПА, СГУБИВШИЕ ДВЕРЬ И СТОЙКУ – МЕНЯТЬ. УТОПЛЕННЫЕ РУКОЯТКИ ЗАМКОВ НЕ ПОМЕШАЮТ ОТКИДЫВАНИЮ» Просто супер! еще один положительный прибамбас по теме СТРОЮ ТРАНСФОРМЕР (надо k.a. попросить, чтоб мою тему переименовал, чтоб новую неоткрывать). Положительный - что неболтается в гараже или в салоне. Висит на своем месте до необходимости... супер!

у меняба сердце порвалось , Илья... видел у театра грандиозо.....