MixDesigner

О че творится.... Господа Бояре..... понял еще одну вешь: чтоб сделать ГАЗона, надо не тока отречься от основной работы - но отречься с експортацией вместе с железом на другой континент.... ё.... несправляются девки с работой.... сорвали заказа 2 штуки. А и ничё.... день тока пропал сегодня. и еще будут дергать, подозреваю....

Привет, Александр можно конечно.... а пока только придется умножить на 2 ... машины мусора и хлама, вместо одной

В гараже провозился, хлам вывозить. На мобилку заснял стенку утепленную, песня....... в галерею кинул.... еще пару дней с гаражом провожусь.... думал сегодня перееду с рамой хотябы... ёёёёёё.... как всегда, сроки планировать нереально.... или на 2 умножать.......

Толя, привет! Два медведя в одной берлоге.... разнесем все к ... ням Горяч ты И грешно.... в подмастерья то ... твой путь то подлинше моего, Мастер ты наш! В гости давай! Я тока сегодня от тещи с ННовгорода приехал, с Serg в живую познакомились, в гараже у него позаседали. У него чинно все проделано... да.... сурьезно автомобиль поставлен... все первоочередно необходимое стоит. Дисковые передние, да подвесные педали... много чего. Надежно сработано. Так что, Толя, в гости плиз! !!!!! ооооочень надеюсь через месяцок уже на ход переставить (замена рамы, перекрой кузова, дисковые передние и педали в подвес.... и покраска - неплохо бы...) Отпишу новостя, да по ходу.... к мечте

Все, братаны.... закончил я год трудовой. Сегодня вечерним паравозом в Нижний Новгород, к теще... на родину нашего любимца ГАЗона. И к нашим соклубникам повстречаться. Здесь, в клубе и познакомились... так то..... Гараж привел в порядок, утеплил наружнюю стену, общил по утеплителю железом прфильным, радиатор огромнай масляный к стене.... дрова для буржуйки... все по чину в общем. Инструментарий также. Так что все готово. Январь-февраль буду на одном дыхании все делать. На работе тоже все подготовил, сами управляться будут, без меня, до марта. Проанализировал опыт соклубников, в себе внутря заглянул, понял - единственный подходящий вариант это.... не разорваться между работой и Работой... Буду писать по ходу, да фоты скидывать... ну и спрошать конечно..... ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ НАСТУПАЮЩИМ! УСПЕХОВ! И ЗДОРОВИЯ....

Наглухо весомые аргументы, Стас. Коляска с дитем ... Уважение к старости тут непричем. Напакостил и свалил. 70-летний рубеж неосвобождает от ответственности и общечеловеческой порядочночти. На СТО дебилы чтоли? врядли... Там ответственность сою строго блюдут. и поинт чего замажут просто так или неспрося. П..дит бессовестно, ибо намеренно шхерился! но больше всего пренеприятно, что прав Slider_sl75, это не со старостью приходит. Гнильца то. Тока помоложе будучи, покруче напакастил бы пачкун... или того гнусней - подставил ближнего кого... И не по баблосам тут жалость - покрывать человеческую гниль пачкуноподобную, пусть даже преклонновозрастную - хз.... хотя Carrera man чисто душевно излагает. Я бы очень хотел, чтоб и мой пацан так судил по молодости. Жизнь потом загрубит сама, к сожалению. Манера разборок - это темперамента свойства. я незнаю, как бы среагировал.... эмоционально - точно прошло бы. Сучь человеческая претит мне... Думаю, еслиб дед покорябал машину себеподобному молодому подонку - дальше фантазируйте сами....

Общайся, дружище! Здесь много чего найдеш... и если в Инет выход есть - ответы получиш быстро... опыт большой у всех. И материал в клубе накоплен огромный. Смотри галерею, темы..... Для личного общения земляков найдеш. Много нас! Успехов

swat опередил.... С днем рождения, Игорь!!!!!!!!!! Будь здраве!

Поздравляю, дорогия наши Саня и Лиходей! Здоровия, мужики!!!!

А что скажете об отечественных К-214 245/70 R16 Кам КШЗ ? По 2230 руб. за колесо, как альтернатива иноземным б/у? Для смешанного цикла город-деревня...

вот она, перепись одноклубников! ой чёёёёёёёё, Толя..... скрытен ты дочего...... успехов и хорошей работы, братаны

Согласен с Диггером, стиль надо сохранить... но если кожаные седла поставлю - по тепло/звукоизоляции кожей обтяну. Внутрь может залью пеной монтажной... аккуратно сделать МОЖНО обивку! это точно.... а по стилю - без "рющечек-цветочков"

Илья, мой дорогой! Приветствую тебя! Заседаю на работе, завал до аморфного состояния почти... извиняй, что так и не выбрался в барушку.... после нового года 1,5-2 месяца в отпуск пойду - как управляться с ГАЗоном буду. Запрашивать аудиенции стану... неоткажи уж События так развились, что приобрел второй ГАЗон, 69А, с 21 двигателем, с него и начну. А вот по 69 всеже изучив все за и против, решил так (это и к твоему вопросу ВСЕдорожника): притащу донором из Германии или Финляндии короткобазового рамника, Исуцу Тропер скорее всего. По денгам то на то по странам и выйдет. В Финляедии можно сразу без кузова перевертыша - но дороже они там и сост. соответственно. С Германии сложней - должен доехать сам до таможни, значит с ТО (можно и без ТО, но по буксировке пробить - те же расходы , кузов нерастомаживать на нашей границе - в чухне хоронить (тоже пробл.). Или у нас может что попадется... В общем - донора ставить целиком. Просчитанного, готового. Замена кузова по факту... И в НОЦ БДД Питерском переоформлять просто как замену двигателя. Рама у меня в ПТС б/н.... думаю пролезет. Но это как ты говорил - только дух от ГАЗона и останется.... мне важен прежде всего его внешний вид, как дизайнеру, а потом конечно ходовые-,эксплуатационные качества... Для меня он ГАЗоном все одно останется.... В 4-5000 евродензнаков все обойдется поконцовке http://www.mobile.de/SIDVmsuFAsgw3lgOt3fkQ...mp;doSearch.y=6 Вот такие думки....

)))))))))))) кощунство - это спрашивать у фанатов 69 о продаже любимца, предварительно вложив в него труд, хоть и предпродажный )))))))))) а так - не суди, да несудим будеш, - хотя тоже наврядли. Все просто... береш Яндекс, в поиск - популярный цвет 2006 скажем.... и получиш http://www.infoorel.ru/news/print.php?id=1...amp;id_razdel=8, или http://www.tltrating.ru/page/top10/2006/june/1.php Это я больше пишу для соклубников правда.... Аэрография значительно подымет авто в цене, но это другой поиск...

Толя, привет! все ОК, работы завал основной, до нового года невпродых.... после, январь - февраль отпуск, за свой счет.... тоже в гараж, тушонку на горелке греть ))))))))))))))))))))))

По совету Толи объяву в газету дал - мужичок нарисовался, пенсионер. В закрома свои свел... у него 69 был, потом 21 волга, и потом черед всяких авто... сейчас на ФВ ездит, модный такой..... но железки все аккуратненько по стелажам разложены.... коробка тормозухи старой, красной .. Короче забрал у него 2 рессоры задние, новые, по 1000 руб. Он должен все подобрать, что мне подходит - после нового года и посмотрим, что из богатств есть...... да что мне нужно... все подгребать тоже понту нет......

оборжешся с вас , мужики ))))))))))) затариться значит от 21 коленвалом? мужик в разборе 21 продает - и без документов - а и ну его, думал..... а взять надобно наверное. На моем 21 стоит движок то......

Привет, Толя, на Ашке ездить стану, подшаманю только. масло и т.д., а второй лепить.... оба в работу глупо.... безлошадно

про это непрорабатывал - но можно конечно, делают же....

ок, спасибо, мне придется рамку лобового клонить.... у тебя аккуратно сделано, я этой вставки и неразглядел..... новые говориш неварятся? и хорошо, что отписал, из б/у кроить стану.... Спасибо!

Просил Prezidentа поведать про ход работ по стыковке рамки лобового с уазкиными надстваками наддверными (у него на фото аккуратно сделано) , в личку ему скинул просьбу.

Слава, с Днем рождения! Большому - всего... и побольше... и самого Наилучшего!

Интересная закономерность: чем меньше вклад в копилку полезных сообщений клуба ( 1 - 2 сообщения!!! ) - тем критичнее отзывы о проделанной РАБОТЕ соклубника. Уважаемые, хотелось бы посмотреть на результаты ВАШЕГО ТРУДА..... ZNAHAR_R, у тебя 2 сообщения - первое - действительно ОБЪЕКТИВНО Полезное: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopi...amp;#entry26877 ,может и последующие принесут пользу клубу... А вообще, спрашивать мнения по проделанной работе - тема неблагодарная. Для себя, под себя, из того что есть делаем ... будьте мудрее, пожалуста, братаны, или хотябы деликатнее. Пользу от клуба сейчас реально чувствую ......

Чертежик натяжителя тента выклал в галерею. Примитивно прост. Трубка с внутренним диаметром соответствующим диам. троса. Трос одним концом крепится жестко к рамке лобового (под нужным углом), другой вставляется в трубку, оставаясь подвижным внутри нее. Трубка же противоположным концом подвижно (по вертикали) крепится к дуге безопасности. При оттягивании всего механизма вниз, трос входит в трубку, напрягаясь. После установки жесткой кромки тента в паз над дверным каркасом - отпускаем механизм натяжителя. Трос распрямляясь вверх выходит из трубки, восстанавливает свое зафиксированное положение и натягивает тент. Кромка прижата в паз. Принцип такой. Остальное опытным воплощением. Надо бы фиксатор крайнего распремленного состояния сделать, чтоб при снятом тенте конструкция незадиралась вверх чрезмерно.