Rtider

Сорри!Был не прав,а точнее-заблуждался.

Ну конечно можно и так,когда времени вагон...

А не ошибся ли ты в очередной раз:"современных конструкций с возбуждением от постоянных магнитов, вот и забыл, что на старых стартёрах возбуждение электромагнитное".А не для возбуждения-ли электромагнитов на современных стартерах подаётся напруга на обмотку возбуждения генератора???,на старых как раз и нет этого проводочка,т.к они при вращении якоря самовозбуждались из-за постоянных магнитов в статоре...

Всем привет! Я с этой проблемой справляюсь по другому. Один раз на "жучке" лопнул шланг,в запасе шланг был,а вот помощника не оказалось....Немного поморщил то место в которое ем и придумал вот что: взял разовый медицинский шприц,надел на него вместо иглы трубочку от капельницы,эту нехитрую конструкцию заполнил тормозухой и стал заполнять систему в обратном направлении - трубку надел на штуцер прокачки,отвернул его и выдавил тормозуху в систему,закрыл штуцер и так несколько раз, пока уровень жидкости в бачке не дошёл до верху...Думал чтот лишь-бы до дому добраться,а получилось очень славно.С тех пор не озадачиваюсь помощниками при прокачке тормозов уже лет пять. Ведь прокачивая тормоза давлением(не важно-давишь на педаль или подаёшь давление извне) мы выдавливаем воздух из тормозных магистралей,а здесь то-же самое,но только мы заполняем магистраль с обратной стороны и воздух сам выходит через бачёк главного цилиндра(не важно сцепления или тормозов)

А ещё есть точно так-же выглядят как с пластиком,но на них реальный колпак из стали ,ну или из люминтия(я не ковырял),те попрочнее будут. А у меня стоят обычные хабы(муфты включения переднего моста),а родные,неотключаемые вожу с собой,на всякий случай.

Да наверное ничем их не заменить,кроме как брать железо гнуть и варить....

А не подскажешь-ли адресок,уважаемый??? А то мы местные(в смысле Челябинская обл.),а про это не слыхивали....

Может быть немного не в тему,но хочу подельться рецептом: одна часть БСК,одна часть 646 растворителя,одна часть керосина. Всё это перемешивается и используется для отмачивания приржавевших гаек и прочих не откручиваемых и не снимающихся деталей. Эффек потрясающий, всякие UD-40 и прочие -отдыхают, нервно покуривая в сторонке.

Поработай "ПОИСКОМ",эта тема обсуждалась нераз,а ещё много информации по этому вопросу на www.uazbuka.ru . На мой взгляд конечно лучше принудительные ,отключаемые блокировки-надёжнее самоблоков,эффективнее в работе.

А можно поподробней про ковбоевские диски???А то мы самодеятельностью занимаемся,из 2-х УАЗкиных делаем ,а если это всё в наличии ,да за такие деньги-то стоит ли терять время и деньги на оплату токарю и сварному...

Арифметика тут простая:33 от 35 отличаются на ~5см в диаметре,а значит дадут 2,5 см прироста в клиренсе...... Но следует помнить про пропорционально увеличивающиеся нагрузки на трансмиссию,чем больше и тяжелее колесо ,тем чаще менять полуоси,ступичные подшипники и пр. Ну а решать только самому тебе.

Двигаться на НАШИХ авто по нашим дорогам ......

С генератором постоянного тока(т.е родным) машина заводится с буксира при включенной передаче и зажигании(по моему без всяких перемычек генератора).При условии что данный эл.прибор работаспособный и существует целая эл.цепь авто.

Доброго времени суток! Я не знаю что такое веская причина,на Ваш взгляд,но мой ник-сплошное недоразумение,или верне сказать -плод моей невнимательности(только купил комп,сразу полез региться на GAZ69,а с компом ни бум-бум,вот и получилось чёрти что)... Если сочтёте причину веской ,то пожалуйста-ШтурМен,или просто ОЛЕГ.

А вот ещё один вариант: переставляещь патрубки на нужные места,а старые дыры закрываещь заплатами. Если нет опыта таких видов работ обратись в ближайшее автохозяйство к меднику,работа занимает пару часов,а по цене сам сторгуешься. Удачи!

Не 0,15,а 1,15....

Я ползаю на "Кама-502",нормальная,мягкая резина,отлично держит гололёд,высокий профиль,вот только в говна на ней надо с умом .. Мосты стоят УАЗкины.

Не знаю точно марки(но могу уточнить)резина от маленького погрузчика"Пума",рисунок один в один как у 192,но шире её на четверть.У нас многие её юзают для трофи.