Robinzon

А поздравления то с чем?

Я не художник, я только учусь Погода была не лётная, снял мало. Накидал методом научного тыка на музычку, вот что получилось...

У самого во время поездки на Алтай было желание там жить остаться, остановило только отсутствие работы. А где конкретно был?

Аналогично - если получится приехать, то только в субботу 7-го.

присутствие 50/50 скорее всего один патриот как получится

От комаров очень здорово помогает (но только на открытом воздухе) сухой коровяк (сухие коровьи лепешки). Достаточно из поджечь и бросить неподалеку. Показали это мне прошлым летом, когда ездили на Средний Дон. Еще пользуюсь такой штукой: от обычных комаров помогает мало, но помогает от любых других ночных летающих насекомых, в т.ч. от малярийных комаров, слепней и т.п..

Господа, при всем моем уважении к клубу, моя поездка отменяется. Сначала хотел ехать "малым семейным составом"(2+1), но потом семейство изъявило желание ехать целиком (4+1). Но после озвучивания стоимости: + дорога... Старшее поколение запротестовало - сказало, что съездить всей семьей хочет то же, но отдавать пол моей зарплаты за 4-5 дней... в данный момент по определенным семейным обстоятельствам для меня дорого... Предпочтение отдано Селигеру - там в это же время будет фестиваль Патриотовских клубов, в одном из которых я так же состою в данный момент... И разница 2-х тысяч против 11 тысяч рублей (без учета дороги) перевесила. Понимаю, что размер взноса определяется не ради наживы, а обстоятельствами (сам не раз был организатором), но в данный момент прошу понять меня правильно и извинить. Всем приятного отдыха!

Чёй-то? Даже я собираюсь, хоть и не на ГАЗике, но с сыном и родителями...

Придется ОРГам вешки вешать

Правильно, повторять по 10 раз - зачем? Темы и посты на форуме остаются, личка с оповещением на почту то же...

А что тихо в теме то?

Не надо его искать, он сам тебя найдет. Когда решил менять двигатель на своем газике, я по всем джиперским форумам развесил объяву с подобным текстом: "В Москве и МО куплю двигатель УМЗ-417 с документами не дорого, можно под кап.реонт. телефон..." через 4 дня у меня уже был двигатель за 4т. рублей в достаточно неплохом состоянии...

19 апреля 2013 года (пятница) на авиабазе Кубинка будет праздноваться день рождения пилотажной группы Русские Витязи. В связи с этим будет организован наземный показ техники и показательный пилотаж. Время проведения с 11:00 до 15:00

Что такое ИК излучение я знаю, по этому и сказал, что от вашей "пленки" под капотом толку не будет. Эта пленка ИК излучения выдает чуть больше налобного фонарика! Там в ней обычный гибкий нагревательный элемент. Не спорю, что подогрев ОЖ проще, но все же подогрев масла эффективней. При подогреве ОЖ разогревается двигатель быстрее, но масло остается густое. и при пуске в сильный мороз может провернуть вкладыши (в сильные морозы не редкий случай) Подогревая масло прогрев мотора происходит медленнее, но равномерней. Кстати родная система подогрева ГАЗ-69 была гениальна - она грела как ОЖ, так и масло. Не стоит ли обратить внимание на ее конструкцию просто осовременив (к примеру вместо паяльной лампы тэн с вентилятором...)?

Под крышку капота нет смысла воздух на улице греть. Для запуска в мороз тепло должно быть снизу, а не с верху. А фен... чем вам не нравится система забора воздуха с кожуха выпускного коллектора? Тот же фен, только без электричества...

Привет

Как дети, чесслово Вы каждое 31 декадря (конец календаря) празднуете конец света?.. А может не они?

Знаете, есть один "чувак", зовут его Дейл Корнеги. Так вот он написал две книги - в одной их них он математически доказал существование бога, в другой так же математически опроверг его существование. То, что на холодном двигателе оборвало шатуны, так их и при горячем обрывает - это не показатель. Долитие небольшого количества бензина в еще теплый двигатель разжижает не только то масло, которое покоится в картере, но и то, которое осталось на стенках (пары залитого бензина не всасываются полностью маслом в поддоне, а еще и заполняют пространство картера). Тем более такой метод очень был распространен в 60-70е года. Если бы часто обрывало шатуны и способ был бы вреден для двигателя, то об этом ходила бы молва, однако... Сейчас можно найти тэны специально для врезки в поддон картера. Они на 220В и нагреваются всего до 80-90 градусов, чтоб масло не кипело. Есть тэны и на 12В, но не стоит давать и так замерзшей АКБ доп нагрузку в сильный мороз, ей и так хреново будет при пуске двигателя. Еще полезно перед пуском стартера включить на 15-20 сек. дальний свет, чтоб пошла небольшая нагрузка на АКБ и немного "прогрелся", а потом через 2-3 сек. уже крутить стартером...

Народ, не надо изобретать велосипед. Тут уже писали, что самое главное не подогрев входного воздуха, а жидкость масла в картере. Бензин испаряется и при -35, а вот масло в картере густеет гораздо раньше и проблема при запуске в мороз в первую очередь заключается в разгоне густого масла в коленвале и шестернях. Подогрев масла в картере гораздо эффективнее подогрева ОЖ, не говоря уж о подогреве бензина. Бензин не саляра и в желе не превратиться. По поводу эфира - если все делать по инструкции, то ни чего страшного не будет. Так называемый "Быстрый старт (пуск)" состоит не из чистого эфира, а с кучей добавок, по этому он безопасен даже для бензиновых двигателей. Сам часто использовал его на многих машинах, в т.ч. и на газике, и ни с одной ни чего не случилось. Самый простой и дешевый способ после стопа налить 50-100 грамм бензина в картер через заливную горловину.

Паралон влагу набирает и плохо сохнет.

Не понял?...

У меня нет жены, по этому и трудности с поездкой...