Robinzon

Я думал приварить на рычаг КПП маленькую площадку и поставить концевик, а сзади поставить нормальную полноценную фару - в лесу удобнее намного. Временно сделал тумблер и теперь не хочу его убирать, т.к. при всех неудобствах есть очень большой плюс - вас никогда не слепила дальним светом машина, едущая сзади?...

А проще, точнее всего - лучше, сделать на форуме у каждого пользователя под аватаркой ссылку на личный фотоальбом. А то если хочется посмотреть фотоальбом какого либо пользователя, то приходится перелопачивать иногда чуть ли не весь список. Пример можете посмотреть на нашем проф.форуме (не реклама) www.rescuer.ru (спасатель.ру). Очень удобно - заинтересовал какой либо чел своим сообщением, хочешь посмотреть его фотки, ткнул ссылку на альбом под аватаркой и хорошо. А то к примеру у меня в данный момент выход в интернет через сотовый модем и найти чей-то фотоальбом занимает кучу времени и седает не мало денег - скорость медленная и трафик не дешевый. Админы, сделайте так, народ только спасибо Вам скажет.

чтО?

Летом буду перекрашивать машину, следовательно разбирать, вот тогда и сфоткаю все, что переделывал. А то в момент самих переделок фотоаппарат негде было взять.

+1

Это не расширительный бачек, это бачек омывателя Расширительного бачка у меня вообще нет и в радиатор я ничего не доливаю - зачем, если антифриз не уходит.

Что заводской? Карбюратор - заводской. Я взял 417-й за 4 тыщи почти убитый, снятый с Ужаза. На нем стоял К-151В. Откапиталил движок, завел на свареном подрамнике не ставя на машину. К-151 больно мудреный и слишком навороченый, а с карбами я не сильно дружу . Не даром говорят - чем проще, тем надежнее. Со 151-м расход был (расчетный по замерам) 15 литров, со 126-м - 10-11 (замеренный при поездке на 10-й весенний призыв). При чем работает 126ГУ намного лучше. Но это только мое субъективное мнение.

Не знал как подлезть, чтоб понятно было, но если поможет, то пожалуйста: http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...=1107&pos=1 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...=1107&pos=2

УУРРРАААА получилось. Три с лишним часа на выкладывание девяти фотографий не прошли даром Выложил в альбоме фотки, правда не очень хорошего качества, т.к. фотоаппарат еле живой. Будет хороший фотик и нормальный канал связи, обновлю и выложу еще. А щас пока только это .

Это не для обогрева ног. Все намного банальней - это гофра с обдува лобового стекла. Родная гофра порвалась, а такой длинны в магазинах не нашел и хотел соединить через переходник две гофры от волги. Но начал сочится радиатор печки и я решил поставить другую печку, от чего - пока не решил, а затею с состыковкой гофрошлангов пока остаил. Вот он и висит просто так.

При покупке движка УМЗ-417 для установки вместо М-20 на нем стоял К-151В. После запуска мотора его выкинул и поставил К-126ГУ. Ненарадуюсь. По трассе летом при скорости 60-70 км/ч расход составляет 10-11 литров на 100км.

Немного фоток с прокладки трассы на сайте "Патриотов". После выходных появятся еще и поинтересней.

Пытался выложить фотки, но через сотовый модем не получается - глючит. Буду пытаться. У меня стоят от Волги Г-24. Я писал немного об установке педалей в опыте в установке УМЗ-417, полистай, может чем поможет.

Педали стартера у меня нет, т.к. уже поменял движок на УМЗ-417. На счет поколдовать над родной печкой - ее радиатор начал слегка сочится, по этому нет желания его пропаивать. Сниму, кому нить подарю, можете занимать Большое спасибо всем за подсказку, буду думать, время пока терпит...

Норма. Можно ее вытянуть и без педали, но это тяжело. Это происходит потому, что ручкой ручного газа ты пытаешья двигать не только заслонку, но и весь привод педали газа, а рычаги разные. Кинематика...

А вот обижаться не нужно. Я и так по моему достаточно все разжевал в опыте. Может стоит и самому о чем нибудь подумать, попробовать... Если хочешь сделать что то свое, так делай, не нужно заставлять решать придуманные тобой идеи других. Пробуй, дерзай, экспериментируй - это интересно, хотя порой и затратно. А если не интересно, то не морочь никому голову. То, как и из чего я все делаю, я пишу для людей, которые хотят сделать что-то подобное, но либо вообще не знают как это и с чего начать, либо не имеют возможности или средств для экспериментов. Все мои переделки, это не панацея - это просто идеи, на авторство которых я совершенно не претендую. Это старт для новых идей. Может благодаря моему опыту кто нибудь придумает более достойную вещь, чем у меня. Я буду этому только искренне рад. Я сам что-то придумал лично, что-то где-то подсмотрел, что-то мне подсказали, а что-то увидел и переделал по своему. Конечно можно плюуть и купить уже готовую вещь, сам иногда так поступаю, когда надоедает. Но зачем покупать, когда порой можно сделать самому намного проще, лучше и что не маловажно - дешевле. В миру это и называется изобретательством и можно сказать даже громче - прогрессом. Есть у меня знакомый один. Ему когда что то нужно, он спрашивает. Когда ему отвечаешь и по его лицу видно, что он все понял, он все равно продолжает задавать порой даже банальные вопросы. Его прет от того, что ему все разжевывают и он начинает задавать кучу дополнительных вопросов дальше и дальше, пока его не остановишь. За это ему постоянно хочется дать подзатыльник . Так вот ты мне очень его напоминаешь. Без обид...

а где монстр то, или сцЫлка на него?