On Gaz

Что пил? Мне тоже.. два, пожалуйста Для меня ГАЗон пока тоже терра инкогнита, правда у меня диплом гуманитария А форум обожаю, поскольку самому бывает стыдно "глупый" вопрос задать, а почитаешь форум, так некоторые вопросы сами собой отпадают По сути же вопроса: после установки безконтактного зажигания двиг стал работать заметно ровнее. Я бы на твоем месте, Кедр, попробовал бы с зажиганием определиться, а параллельно (или если результата зажигание не даст) смотреть по движку.

Все мы с одним диагнозом, но схема лечения у каждого своя. Я к чему, если заболел, будешь искать, и в конце концов, конечно найдешь. Как мне тогда казалось, мне повезло, нашел нгеплохой вариант, который необходимо варить/готовить/красить. Но страха у меня небыло, ровно как и знаний. Потом по ходу просто обращал внимание на объявы о продаже 69-х и нашел еще один недорогой, но требующий приложения рук. Вот потихоньку думаю восстанавливать. Объяв хватает, хватает ГАЗонов. Твой найденный вариант, как по-моему, очень не плох. . Может стоит брать и шаманить его? Просто я для себя решил, что идеальный по состоянию ГАЗ можно увидеть только во сне или за большие деньги, а поэтому даже в сторону рухляди не плюю

Вот, кстати, интересная страничка с калькулятором размерности дисков, резины на УАЗ: http://www.zwergschnobel.narod.ru/calc/index.htm Я думаю, и для ГАЗ 69 информация отчень полезная Взято с http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=7140 У кого какие мнения?

А мне кажется, идея Алексея очень интересна! По-сути, получится отчет о том, ЧТО И КАК уже ФАКТИЧЕСКИ установлено. Конечно, хотелось бы что бы отчеты были структурированы, например, кроме размерности, вылета дисков и размерности шин обязательно указывались тип мостов, родные ли кулаки, подпиливались ли супорта, была ли лифтовка и насколько..... А там уже можно смотреть и ...верить или не верить

Да Сергей, похоже просто на прикол Там дальше Burzum пишет:

Похоже к нему в комплекте шел только Фотошоп'ель

Ага, Володь.. спасибо за уточнение. Вот тока вопрос несведующего - какие диски ты имел ввиду под "наши литые"?

Здорово, но я так понял, что ВСЕ эти диски 15 радиуса? То есть, подытожим, если мосты родные 69-е либо УАЗовские, но с дисковыми тормозами - эти диски НЕ ВСТАНУТ?

Робинзон, а как что за резина и как показала себя?

Да.. это писец.. согласен ))) Но!!! Давайте попробуем и их понять Если девушка любит, то конечно ей хочется чаще общаться с объектом своей любви.. Это желание нам самим знакомо? Знакомо - нас от газа не оттащишь, так и хочется "общаться и общаться"! Понятно дело - ревность, подозрения, что она не любима, игнорируема, брошена и т.д и т.п. У них, знаете ли, фантазия тоже будь здоров работает... И совсем не в ту сторону, например, как у MixDesigner'а (походу - респект!) А плюс еще дело принципа, типа: хочу чтоб было по-моему! И начинается перетягивание каната.. Каков же выход? Мне думается, что надо и ее присадить!!! Если она полюбит Газик, считайте что 50% картбланша нам обеспечено. Вот только как привить эту любовь? Я, например, еще до того как взял ГАЗончик, часто вскользь и к месту вспоминал о "такой классной машине", показывал фотки зачетных машин, взятые, ктстати, отсюда Ну и когда я у слышал: "нет.. вот этот цвет лучше...", я понял, что лед тронулся, господа. И теперь, когда я и бывает, задерживаюсь, пилят меня уже мягче, что ли, эластичнее Понимают, что это - болезнь, а к больным надо с любовью и ласкою... Однако не обольщайтесь, все равно нас будут пилить, капризничать, ревновать, устраивать сцены.. до тех пор, пока нас любят

Привет всем! Поскольку ник 'Gazon' оказался занят сим товарищем, задумался, как обозвать себя. Юношеские кликухи Кот, Котофей, Котовский не прошли кастинг, хотелось обыграть имя любимого авто Поэтому всего креативного запала хватило на ник On Gaz. Хотя это пока еще не реализованная мечта. Я пока не на Газе.. Слишком медленно русские заппрягают.. Мой Газик пока в стадии ожидания реставрационной активности

И как решил вопрос, помнишь? Поделись с коллективом, плз.

Хантеровские мосты? А "влезут"? Переделок поди не оберешься...

Интересно, и много ли ему пришлось перекорячивать для этого? С другой стороны, если газелевские встали на УАЗ, то и на ГАЗ они встанут? С третьей стороны, ведь насколько я знаю, найден компромис по мостам - перепрессованные под волговские редуктора, или я ошибаюсь? Как для себя, при постройке паркетного 69 я бы остановился на варианте 406+коробка (не знаю)+раздатка + перепрессованные мосты. Для меня плюс в это в том, что сохраняется возможность подключения передка. Но при этом мосты как бы более скоростные. Как вы думаете?

А попадает ли в разряд раритетных авто с неродной покраской, чуть вареный, без рычажных аммортизаторов?

Вопросы чайника: 1) Следовательно, балка от 452 УАЗа нормально встанет вместо переднего моста (в смысле без значительных переделок)? 2) Скорость в 120 не интересует (достаточно и 80-90), посему номально оставить родные задний мост и КПП? 3) При такой комплектации сможет ГАЗ ходить под 80 без особых напрягов?

Под габаритами ты имеешь ввиду длину стержня? Мне сначала тоже так же показалось. Но.. на днях ставил именно УАЗовские ручки, встали нормально. Не знаю, изначально родные ли у меня стояли замки, но думаю, что родные, потому что никаких переделок двери не заметил. А становятся ручки очень просто: крепятся они они к плоскости двери 2 болтиками, а не как родные, которые держаться за счет зашплитованной торцевой части с внутренней стороны двери. Именно поэтому, раз зашплинтовывать не надо, длина стержня кажется маловатой.

Спасибо вам огромное за ответы, советы, поддержку!!! Перегон пока откладывается. Я поздно приехал к хозяину и уже нельзя было найти нотариуса. К сожалению, машину я тоже детально не осмотрел - темновато уже было. Но вроде в живом состоянии. Последний раз ездила она где-то летом. Как сказал хозяин, возил стройматериалы прицепом. Конечно, чуть битенький кузов, чуть гниловатое правое крыло... Но, это меня особенно не пугает. По документам, авто 1988 года Хозяин говорит, что менял документы при смене кузова. Все безномерное. Двигатель 21 Волги, передний мост перепрессованный. Что это означает, не подскажите? Я так понимаю, что это исключает его подключение? Конечно, очень не терпиться забрать его. Сам хозяин, правда не рекомендует гнать его своим ходом, говорит, лучше на галстуке или не лафете (видать сам не уверен в нем). Но, дорого это Короче, буду смотреть Сасибо вам еще раз

Уважаемые знатоки! Требуется перегнать ГАЗ 69 на достаточно большое расстояние - 250 км. Машину не видел, слышал только отзывы, согласно которым, ГАЗ в хорошем состоянии. Машин тентованный. Зимует, правда, на улице. Но аккум дома. Сам я на ГАЗе еще не катался на далекие расстояния. Только УАЗ, да и то не так далеко. Суть вопроса: на что обратить внимание перед отправлением в путь? Может перед путешествием покататься по городу: если за пол-часа ничего не случиться, то дорогу переживет? Что подскажете?

Газик в колготках? Красиво должно быть Ну чтож, околгочу своего )))) Токо куда в таком случае втыкать патрубки вентиляции картера...

Привет всем знатокам и любителям! Присмотрел себе машинку, решил брать, но надо перегонять за 150 км. Машина вроде как на ходу, но есть пару маленьких "но"... Хозяин поменял 124 карб на 126, а воздушный фильтр не поставил. Лежит у него какой-то, по его словам - на 126. Но, как мне показалось, он без кронштейна-держателля не встанет. Кронштейн надо будет крепить к болту крышки ГБЦ. Боюсь не успеть это сделать в чужом городе. Посему вопрос: может поставить другой фильтр, не требующий кронштейна, по типу газелевской кастрюли? Но встанет ли? Посмотрел здесь по конференции, советы такие: ставить от 2141 москвича или от волги 3110. Вообще я в технике пока не разбираюсь, тем более в ГАЗ 69. Не знаю, куда крепить патрубки вентиляции картера, там еще какойто патрубок торчит... Будут ли с этим проблемы, если вкорячу один из названных фильтров? Вообще, может до дому потерпеть, перегнать без фильтра? Вот у товарища SSS на фотке высмотрел такое решение http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...ch&cat=0&pos=18 Может действительно поступить так или не рисковать, а поставить фильтр? Подскажите, пожалуйста как быть!!!