Kharly

PS: Автор, а почему первый вариант не устраивает? По фото - чума, тент и хороший кузов! Продана.

запугали. болезнь дело наживное)))) а вот машику из Белоруси можно привезти если кому надо. постановление правит 609 о тех регламенте читаем. машины старше 30 лет и с родными агрегатами (движка) и на раме, ввозить мона и без пошлин и без евро4. НО вот кто проверяет оригинальность ответить мне не смогли. видимо НАМИ или МАДИ дадут такую справочку.а нива..........ну нет в ней .....шарма что ли. буду искать и думать. Всем спасибо.

Ясно. спасибо большое, буду подумать как и что удобней

так думаю что если я не испытываю избыточного возбуждения от всех наворотов, то вполне будет достаточно и штатного. ну колесики позлей подкатить. в белорашке недорогие есть. но честно ввезти нереально. они видите ли не евро4. а жигуля офигенно экологичные. лирика. варианты ороссиянить? купить доки безномерные?

ну у меня в районе Коломны жутких говнов так то нет и спецом я тудой не полезу. полевые дороги-лес.

это понятно что раша. но для не частых вылазок в радиусе 50км я думаю хватит. больший бюджет точно не целесообразен. все же сколько от и до может встать переделка с родного на УАЗ? все что на фотах от 40 до 90тыр просят

Добрый день. Я тут человек новый, за глупые вопросы просьба табуретки не кидать)) Хочу (надо) хорошего бюджетного проходимца для охоты и рыбалки. Передвижение на небольшие расстояния. Ну и порукадельничать вечерами)) выбор пал на ГАЗ 69. теперь гора вопросов в поиск не отправляйте, ресурс читал до рези в глазах. многое видно не понял. в продаже в РФ и Белораше полно. стоит ли брать более мение в родном варианте или уже с УАЗовскими мостами двиглом и прочим? сколько мне может встать перебросить весь низ на УАЗ? не мог найти хоть примерных расценок на мосты-коробки-раздатки. Сколько работа, сам не потяну? или все же лучше-поще перебрать родные и бед не знать? нашел вот такие варианты. что можно сказать? склоняюсь ко второму. движка УАЗ. остальное родное. перед отключен. скорее всего чему то кирдык.