klim2

была та же проблема..машина после активного лета стояла на улице при минус 36 решил перегнать.один рывок и приехал.вскрытие показало наличие льда в гп и как вывод конец дифа.сказали еще легко отделался.

день добрый,мужики.наверное повторюсь но не одного адекватного ответа не нашел,как себя ведет в колее,и лечится возврат колес"в нуль"установкой демпфера.

спасибо за инфу.как раз по магазинам собрался.а посылторг хорош когда дома живешь и работаешь.а так месяц на работе.неделя дорога.остальное ремонт и тайга...

спасибо за помощь,данные по сальникам нашел в разделе документация"правда не уверен что она вся выдержала испытание временем."а ближайший магазин за сто верст.самое обидное-есть возможность.есть финансы но нет желания кататся из за одной двух резинок по два три раза"по причине браков"и не совпадения номеров"или по причине того что они канули в лету. Так что если есть чем помоч"знаниями"буду очень благодарен.да и думаю не только я

ссылка не работает.скачал в томском 4х4,но там нет номеров манжет.

спасибо.

подскажите хоть где искать.

подскажите пожалуйста номера сальников на воен мостах.на уазбуке не нашел.

по одному. Замыкать просо негде.пойду пробовать.спасибо...

уважаемые форумчане.возникла проблема.заменил проводку и за одно бобину.сразу начал плавится прерыватель на трамблере.оставил аккум- бобина- кондер- результат тот же.

спасибо за исчерпывающий ответ.

извините,тоже что-то не "вкурил" поиском.у меня машина 72года.мосты стоят уаз колхоз(может переделка?)какие могут быть заморочки с установкой вояк?

доброго дня.во сколько обойдется пара 60-к и доставка.

так по чем мосты то?

так и творим:-)а насчет продажи ты загнул.раньше работал в ГРП так в поле вообще все в ручную делали.

к сожалению не все имеют такую возможность. градообразующее предпреятие накрылось медным тазом уже лет как десять.раньше было все а теперь ничего.ни мастерских.ни магазинов с запчастями и т.д.зато вокруг тайга.шикарные речки, ну и шикарный бездор.

а какая разница при полной или не полной нагрузке.не будет перекосов и слабины на ремне и все будет нормально.да и ремешок в запасе никогда не повредит.благо места не много занимает.

спасибо за совет.нашел и установил.ремень уже был одинарный.кстати и крепление самодел под гену.так что без гемора не обошлось:-)

наверно не правильно был задан вопрос:-)хотелось что нить по мощнее и с установкой без гемора... Да и до ближайшего магазина 300 верст.

с классикой напряженка.машину взял полный колхоз.предыдущий хозяин год над ней издевался но так и не довел до ума.у самого тоже времени нет.

спасибо

уже год как владелец 69 го.машина для тайги.переделывать пока не собираюсь но замкнул гена.двигатель от газ 24что подойдет?

уже год как владелец 69 го.машина для тайги.переделывать пока не собираюсь но замкнул гена.двигатель от газ 24что подойдет?