Stich

Реле поставил обычные, как на фары идут. От гены провод, тот что под гайку, я подсоединил на аккумулятор то же самое, что и на амперметр (просто у меня его нет). Второй оставил в воздухе, и так генерит. В верхнюю крышку термостата в крутил датчик температуры и соединил с указателем. Тот провод что с мозгов идет нормально показывать на родной показометр не будет.

Завел вчера свой мотор. Сначала то же глох на холостых, но оказалось, что забыл воткнуть шланг на ВУТ. Воткнул и все нормально стало, воздух подсасывал. Насос сначала накачает топливо, а потом замолкает пока не заведешь мотор. Осталось найти кто прошьет мозги под Е2. Или поделится прошивкой.

Вот этот.

Рассматривал фото движка и нашел дырку в торце. Наверно туда и нужно пихать штуцер. А зачем желтый штуцер вверх который торчит, куда его соединять?

Сделай пожалуйста фото, а то не могу въехать где...

Подскажите куда цеплять шланг на вакуум для ГТЦ? Не могу найти подходящий штуцер

То Тимон, protector большое спасибо! Буду придумывать тройник.

Возник вопрос по питанию двига. Подскажите кто знает. Оставил родную рампу ставлю погружной насос от Приоры. Вопрос такой зачем на насосе два штуцера и как правильно их подсоединить?

Вот тут http://www.gazelleclub.ru/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=204 хорошая схема этого двигателя. Я по ней делал. Нужно подсоединить два широких разъема и один двухпроводный к бортовой сети авто. Многое придется переделывать.

А я вообще оставил родной корпус термостата, Заменил только верхнюю крышку, поставил от 4218.

Тогда в металлолом... Тему закрываю.

Никому не нужны? Тогда пойдут в утиль...

А Я-101 нет новой?

Сори но поздно... Я уже договорился забрать в Питере...