трезвый
Газонщики-
Публикации
782 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя трезвый
-
Так вроде крепкий. Но, надо смотреть полы - везде. Раму надо смотреть не сбоку, а снизу.
-
Запаска у него интересная.
-
Не, далек от оригинала. Вот Виллис ДА!
-
Прикольная штучка, но 20 тыров без доставки...
-
Поздравляю! Здоровья и удачи во всем!
-
Юрий, с юбилеем!!! Здоровья тебе и твоей семье!
-
Фото конечно неочем. Может там рама в труху, кузов. Варено переварено, веником покрашено и панель приборов от 24й волги... Если с доками все хорошо (хотя хорошо у всех по разному), то 80 минимум.
-
Фото мало.
-
Причем именно СТИЛЬНО!
-
Да шучу я....
-
Судя по раскрасски, проблемы в другом.
-
Думаю, если книжечку насквозь саморезом к борту, то держать будет.
-
Ок, посмотрю.
-
Сегодня примерил бак, прикинул выхлопную систему (в виде шланга от пылесоса))). Главная задача стояла, чтобы труба не была ниже поперечены рамы. Вроде должно получиться, только вот не совсем нравиться прохождение трубы над корданом у раздатки.
-
Поздравляю!!!
-
Следующий (не для перепродажи....)
-
Каркас тента есть?
-
За бампером постою.
-
Для антуражу))) Темку с термостатом взял к исполнению.
-
Движок у меня с патрика помоложе, надо посмотреть свою.
-
Вот не зря значит я очень хочу жалюзи поставить)))) На штатном патриоте импортные устанавливались или х. з?
-
Будут нарекания на нее, выкинуть не долго. На газеле у меня принудительно постоянно крутиться, при этом движок нагревается нормально. А вот на стареньком газике нагреть не просто даже с жалюзями. Правда термостата нет.
-
Хорошо бы, но как говориться "Запас... Я на крылтчатке лопасти чуть подрезал, поэтому возможно снизил эффективность.
-
Это заводская конструкция. На патриоте так было, я ничего не менял.
-
Там морда на сужение идет. Как-то дорабатывал жалюзи, чтобы они открывались?