трезвый

Вот он, виновник моего десятилетнего волнения! Есть у меня и машинка - прототип Тагера Виллис, но до его восстановления я не дорос... Тут хоть бы Газик осилить:(

Мне на пальцах пожалуйста. Крестовину надо снять (фото) ?

Дмитрий, ты уж мне по подробней объясни.

Тут приветик прилетел от недобросовестного продавца. Реально отдать токарю чтобы новую резьбу нарезал, или не стоит и лучьше купить другую?

Пока без руля. Прокладка над колонкой - времянка. Потом оригинальные пластины поставлю.

Интересно девки пляшут! Ну я не удивлен. Переставлю, это понятно, но на что это влияет?

Обстоятельно, благодарю! Размеры определяются опытным путем при подсоединении тяги? Не будет она рессору задевать при скрещивании мостов? Даже и не знал об этом, посмотрю. Длины шлицов хватает, чтобы снять/поставить карданчик не трогая рулевую колонку? Попробую. Укоротить карданчик это резка, сварка, балансировка?

Колесо не стоит еще, но можно накинуть. Вал об торпеду идет. Завтра постараюсь сфоткать.

Читал, знаю что лучше до нижней полки рамы продлить. Пока по-другому не получилось.

Уж не знаю что и думать.... Шутка это или нет?

Вроде как окончательный вариант гура

Вот такая закавыка. Как я понимаю у меня немножко не тот вут который мне нужен. По фото в инете я понял, что вут е 30,а не е 34. При этом наклейка на педалях е34. Разница на взгляд в "ножке грибка". В моем ее нет, поэтому будет упираться в рулевую колонку. Какие мысли по этому поводу?

Коллеги, зацените как мы приладили кронштейны аммортов. Так оставить или проварить сплошным?

Не знаю что с рессорами, я их перекинул со старого Газика. Пока буду делать так, а потом буду смотреть.

Принято, завтра преступлю к исполнению.

Через недельку уже бак должны сделать:)

Ну да, она на гуре и стояла. Предлагаешь не переставлять на шлицах сошку а просто удлинить тягу? Конечно это будет проще.

Сегодня выставил гур. Сошку не гнул, одел рулевую и вот что получилось. Влево поворачиваеются колеса до упора, вправо 1см до отбойника не доходят (не хватает хода гура). При этом нигде не цепляет, но наконечники не в одной плоскости. Сошку можно снять и через несколько зубьев одеть. Будет поворачивать везде до упора, но нормально ли будут работать наконечники находясь не в одной плоскости друг с другом? Как снять сошку, мой съемник не подлазиет?

Принято. В понедельник настрою полуавтомат и начну все резать и приваривать!

Она есть, просто сняли нах, чтобы не мешала примерять!

Под педали усиление планируется, а вот про колонку даже и не слышал, что усиливают. Буду лопатить инфу.

Пока не готов ответить.

Вроде все сложилось в голове: Укосину временно демонтруем или подрабатываем на месте; Сошку греем и гнем; Делаем нижнее крепление. С карданчиком ты конечно мне подкинул работки, о нем я еще не думал.

Смело с лишним ухом! Получается сейчас два крепления, сколько уже так работает? Или изначально четыре точки крепления было?

Благодарю. Хорошая штука, но китай далеко. Да и уазкины железки уже есть. Вот, тоде на драйве нашел что нужно. https://www.drive2.ru/l/486931644695970219/#comments